Pesawat yang membawa 191 orang jatuh bebas pada ketinggian 11,000m, penumpang menulis nota bunuh diri

Menurut Global Times , kejadian itu berlaku dalam penerbangan JL8696/IJ004 (perkongsian kod antara Japan Airlines dan syarikat penerbangan tambang rendah Spring Airlines Japan) dari Shanghai (China) ke Narita (Jepun) pada petang 30 Jun.

Senyap dalam kabin penumpang apabila pesawat terhempas pada ketinggian 11,000m ( Video : @billionspwq).

Pada masa itu, pesawat dalam penerbangan apabila amaran luar biasa mengenai sistem tekanan (bahagian yang mengekalkan tekanan dalam kabin penumpang) diaktifkan, menyebabkan juruterbang mengesyaki penurunan tekanan dan segera menghantar isyarat kecemasan kepada kawalan trafik udara.

Boeing 737-800 tiba-tiba kehilangan ketinggian secara berterusan, memaksa juruterbang menukar arah dan melakukan pendaratan cemas di Lapangan Terbang Kansai (Osaka, Jepun).

Akhbar Essential Japan memetik Biro Penerbangan Osaka sebagai berkata bahawa kesemua 191 penumpang dan anak kapal tidak cedera atau mengalami sebarang masalah kesihatan.

Menurut Jimu News , data pengesanan penerbangan menunjukkan pesawat itu tiba-tiba turun dari 11,000m kepada kira-kira 3,200m dalam masa 10 minit sahaja.

Máy bay chở 191 người rơi tự do ở độ cao 11.000m, hành khách viết di thư - 1 — Data radar pesawat (Foto: Berita Jimu).

"Pada mulanya, saya tidak menyedari betapa seriusnya keadaan sehinggalah saya melihat pramugari kelihatan seperti hendak menangis. Topeng oksigen turun, semua orang memakainya dengan senyap, dan kabinnya sunyi senyap," kata seorang penumpang yang tidak dikenali.

Seorang penumpang lain berkata: "Saya merasakan pesawat itu menyelam, badan pesawat condong ke bawah. Saya sangat takut sehingga saya menulis surat terakhir, memberitahu suami saya untuk menjaga ibu saya, dan kemudian mendedahkan semua kata laluan insurans dan kad bank saya."

Selepas kejadian itu, syarikat penerbangan itu menyokong setiap penumpang dengan 15,000 yen (kira-kira 3 juta VND) untuk perbelanjaan perjalanan dan menyediakan penginapan semalaman.

Menurut China Travel News , penerbangan IJ004 adalah salah satu laluan antarabangsa paling sibuk antara China dan Jepun, dengan lebih daripada 20 perjalanan pergi dan balik setiap hari.

Pesawat yang terhempas itu berusia 7.2 tahun dan telah membuat 28 penerbangan dalam tempoh 30 hari lepas.

737-800 kekal sebagai model paling popular dalam keluarga Boeing 737, dengan lebih daripada 5,000 dalam perkhidmatan di seluruh dunia - terutamanya dengan syarikat penerbangan tambang rendah - tetapi dalam beberapa tahun kebelakangan ini pesawat itu telah dirundung kebimbangan keselamatan.

Sebelum ini, banyak syarikat penerbangan lain telah merekodkan insiden kehilangan tekanan kokpit, memaksa pesawat itu menurunkan ketinggian segera.

Jimu News memetik seorang kapten veteran sebagai berkata bahawa pada ketinggian pelayaran 9,000-12,000m, udara sangat nipis dan sejuk, memerlukan sistem tekanan untuk mengekalkan tekanan dan suhu yang sesuai di dalam kabin. Jika sistem ini gagal, pesawat mesti segera turun ke kira-kira 3,000m - tahap di mana pernafasan normal boleh dikekalkan tanpa topeng oksigen.

Biasanya, sistem oksigen sandaran pada kapal terbang hanya menyediakan cukup selama 15-22 minit, masa maksimum untuk juruterbang membawa pesawat turun ke ketinggian yang selamat.

Laman web Spring Airlines mengumumkan pada 1 Julai bahawa ia telah membatalkan banyak penerbangan Spring Japan kerana "penyelarasan kapasiti operasi."

Komen (0)