Walaupun tanah di Bandar Raya Ho Chi Minh semakin terhad dan harga perumahan semakin melambung tinggi, Binh Duong dan Ba Ria - Vung Tau mempunyai kawasan tanah yang luas dengan potensi yang belum diterokai - Foto: NGOC HIEN
Bercakap kepada Tuoi Tre Online , Encik Dinh Minh Tuan - pengarah wilayah Selatan Batdongsan.com.vn (ahli Property Guru Group) - berkata bahawa pengembangan dan penggabungan bandar Bandar Raya Ho Chi Minh dengan Binh Duong dan Ba Ria - Vung Tau telah menyelesaikan masalah kekurangan tanah, membuka laluan untuk pembangunan perumahan mampu milik, memberikan keluarga muda lebih banyak peluang untuk menetap.
Memperluas sumber tanah dan mewujudkan ruang pembangunan baharu.
Menurut Encik Tuan, pembentukan bandar mega antara wilayah dan perancangan berbilang pusat telah mewujudkan ruang bandar yang lebih besar di Bandar Raya Ho Chi Minh, baik dari segi keluasan mahupun populasi. Daripada tertumpu sepenuhnya di kawasan pusat dan daerah pinggir bandar, pasaran kini telah beralih kepada bandar satelit, koridor tepi sungai dan pesisir pantai, dan kawasan Binh Duong dan Ba Ria - Vung Tau yang saling berkaitan.
Kawasan seperti Binh Chanh, Hoc Mon, Nha Be, Cu Chi, berserta bandar satelit bersebelahan seperti Di An, Thuan An (dahulunya Binh Duong) dan Phu My (dahulunya Ba Ria - Vung Tau) akan membentuk "jalur tanah emas" untuk pembangunan perumahan mampu milik.
Menurut Encik Tuan, ciri umum kawasan-kawasan ini adalah keluasan tanah yang luas dengan harga tanah 3 hingga 6 kali lebih rendah berbanding di pusat bandar, dan ia juga dipengaruhi secara langsung oleh projek infrastruktur utama seperti paksi sambungan pantas: Lebuhraya Bandar Raya Ho Chi Minh - Moc Bai, pengembangan Bandar Raya Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, Lebuhraya Bandar Raya Ho Chi Minh - Chon Thanh, serta jalan lingkaran 3 dan 4, laluan metro 2, 3A, 4B, 5, dan 6, dan laluan kereta api yang menghubungkan pelabuhan Cai Mep - Thi Vai.
Di samping itu, kawasan-kawasan ini juga bersebelahan dengan koridor pelabuhan dan perindustrian, khususnya di sepanjang paksi timur-selatan (Phu My, Cai Mep) dan utara-timur laut (Binh Duong, Dong Nai ), yang menumpukan banyak kelompok perindustrian dan logistik, mewujudkan permintaan yang besar untuk perumahan untuk pekerja, jurutera dan pakar.
Encik Tuan menyatakan bahawa trend perpindahan orang ramai ke kawasan pinggir bandar akan menjadi trend dominan kerana harga hartanah di pusat Bandar Raya Ho Chi Minh terus mencapai paras tertinggi, digandingkan dengan peningkatan ketersambungan pengangkutan, yang mempercepatkan gelombang migrasi penduduk ke pinggir bandar.
"Ini adalah kumpulan pelanggan sasaran untuk perumahan mampu milik, dengan kriteria termasuk harga yang berpatutan, pengangkutan yang mudah dan kemudahan asas yang lengkap," kata Encik Tuan.
Peluang untuk segmen perumahan mampu milik
Encik Dinh Minh Tuan menyatakan bahawa penggabungan menjadi sebuah bandar besar akan mewujudkan dorongan antara wilayah yang kukuh, meningkatkan daya tarikan pelaburan domestik dan asing di samping menyatukan perancangan dan mengoptimumkan pengurusan. Ini akan menyediakan asas untuk pelaksanaan projek infrastruktur strategik yang pesat seperti lebuh raya, metro dan pengembangan jalan raya utama, sekali gus menggalakkan ketersambungan dan aliran barangan dan perkhidmatan di seluruh rantau ini.
Menurut Encik Tuan, ini merupakan peluang untuk syarikat pembangunan hartanah kerana, jika mereka tahu cara menggunakan sumber tanah dan menghubungkan infrastruktur dengan berkesan, projek berskala besar (bandar mega seluas 50 hingga 200 hektar) boleh mewujudkan nilai komuniti dan mengekalkan margin keuntungan dengan mengoptimumkan kos pembinaan dan memanfaatkan infrastruktur awam baharu (metro, lebuh raya).
Di samping itu, trend pembangunan kawasan bandar bersepadu dengan kemudahan lengkap (sekolah, penjagaan kesihatan, perdagangan, taman) akan menjadi "nilai tambah" untuk menarik penduduk dan memastikan kadar penghunian yang lebih pantas berbanding projek individu yang lebih kecil.
Ini mewujudkan peluang untuk pembeli mempunyai lebih banyak pilihan dari segi harga dan lokasi, sekali gus mengurangkan tekanan "terpaksa membeli" di pusat bandar.
"Kawasan pinggir bandar dan bandar satelit bukan sahaja mempunyai tanah yang luas dan harga yang berpatutan tetapi juga mendapat manfaat daripada infrastruktur pengangkutan moden, menjadikannya pilihan yang menarik bagi mereka yang mencari tempat tinggal pada harga yang berpatutan. Malah bagi pelabur, segmen mampu milik di kawasan pinggir bandar berpotensi untuk kenaikan harga yang lebih stabil berbanding segmen ultra mewah, dan kurang terdedah kepada risiko gelembung harga," ulas Encik Tuan.
Melukis semula "peta" hartanah Bandar Raya Ho Chi Minh.
Pandangan perspektif Pusat Kewangan Antarabangsa di kawasan Thu Thiem - Foto: HUU HANH
Menurut Encik Tuan, tahun 2025 boleh dianggap sebagai titik perubahan bagi pasaran hartanah Bandar Raya Ho Chi Minh, kerana tiga keputusan bersejarah akan berlaku dalam masa beberapa bulan sahaja: penubuhan Pusat Kewangan Antarabangsa di Vietnam (dijangka beribu pejabat di Thu Thiem), kelulusan perancangan 2040 dengan visi hingga 2060, dan penggabungan Binh Duong dan Ba Ria - Vung Tau dengan Bandar Raya Ho Chi Minh untuk membentuk sebuah megabandar serantau.
Encik Tuan menyatakan bahawa ketiga-tiga keputusan ini bukan sahaja mengubah landskap pembangunan bandar tetapi juga melukis semula peta hartanah Bandar Raya Ho Chi Minh untuk sekurang-kurangnya 20 tahun akan datang. Walau bagaimanapun, Encik Tuan juga memberi amaran tentang risiko harga tanah dan pangsapuri di "kawasan panas" yang berpotensi ditolak jauh melebihi nilai sebenar mereka, terutamanya di Thu Thiem dan kawasan infrastruktur utama. Jika infrastruktur, dasar dan permintaan sebenar tidak setanding, situasi "peningkatan pesat diikuti oleh penurunan mendadak" boleh berlaku.
Di samping itu, pasaran satelit mendapat manfaat, tetapi kepadatan penduduk bergantung pada keupayaan untuk mewujudkan komuniti kediaman, memudahkan pemindahan kemudahan dan menarik pelaburan untuk menjana pekerjaan.
Sumber: https://tuoitre.vn/mo-rong-khong-gian-do-thi-tp-hcm-co-hoi-nha-o-vua-tui-tien-cho-nguoi-dan-20250813110352501.htm
Komen (0)