Mongolia memenangi Pertandingan Reka Bentuk Jambatan Keluli Asia 2024

Pada 29 Ogos, Pertandingan Reka Bentuk Jambatan Asia 2024 secara rasmi menemui pemenang. Ini adalah tahun pertama pertandingan itu diadakan di Vietnam, dihoskan oleh Universiti Sains dan Teknologi (di bawah Universiti Can Tho ).

Pelajar akan menggunakan pengetahuan mereka untuk mereka bentuk idea, mengeluarkan dan memasang model jambatan keluli.

Pertandingan ini telah menarik 21 pasukan dari 18 universiti di 6 negara dan wilayah: Indonesia, Jepun, Mongolia, Taiwan, Thailand, Vietnam. Daripada 21 pasukan itu, terdapat 15 pasukan antarabangsa dan 6 pasukan domestik dengan 209 peserta (termasuk pelajar dan pensyarah sekolah). Jawatankuasa penganjur menganugerahkan 6 kategori (setiap anugerah memilih 5 pasukan terbaik) termasuk: estetika, struktur, ketepatan, pembinaan, persembahan dan kos.

Setiap pasukan akan menghasilkan idea untuk model jambatan dan mengira kapasiti galas beban.

Universiti Sains dan Teknologi Mongolia menduduki tempat pertama dalam 3/6 kategori (struktur, kos, ketepatan) dan menduduki tempat kedua dalam 2/6 kategori (pembentangan, pembinaan). Oleh itu, kedudukan keseluruhan, memenangi tempat pertama dengan cemerlang. Dua universiti Barawijaya (Indonesia) dan Universiti Fukui (Jepun) masing-masing menduduki tempat kedua dan ketiga. Kedudukan keempat dan kelima adalah milik dua pasukan Universiti Can Tho (pasukan 1 dan pasukan 2).

Sebelum itu, pasukan telah melalui banyak pertandingan penting pada 27-28 Ogos. Keputusan pertandingan telah dinilai oleh juri profesor dalam dan luar negara. Bahasa utama yang digunakan dalam pertandingan tersebut ialah bahasa Inggeris. Vietnam mempunyai 6 pasukan yang mengambil bahagian dari 4 universiti: Can Tho, Western Construction, Tra Vinh dan Can Tho Engineering - Technology.

Pasukan Universiti Sains dan Teknologi Mongolia mengatasi 21 pasukan dari 6 negara dan wilayah untuk memenangi Pertandingan Reka Bentuk Jambatan Keluli Asia keseluruhan 2024.

Daya tarikan pertandingan ialah setiap pasukan akan menghasilkan idea untuk model jambatan, mengira kapasiti galas beban komponen, mengeluarkan butiran, memasang dan menguji beban. Ini memerlukan setiap pasukan mempunyai pengalaman dalam kerja berpasukan dan penyelesaian masalah yang berkesan. Dari reka bentuk hingga ke peringkat pembinaan, perlu ada penyelarasan yang sempurna antara ahli untuk meminimumkan masa pembinaan.

Menurut penganjur, menyertai pertandingan itu, pasukan akan menggunakan pengetahuan yang mereka pelajari dalam amalan melalui peringkat dari reka bentuk konsep, pembuatan, pembinaan, pengurusan projek, perolehan bahan, perancangan dan pengurusan kos. Dengan semangat itu, pertandingan dapat mengiktiraf inovasi dan kreativiti dalam bidang pembinaan lalu lintas. Dari sini, idea dan model yang baik akan muncul dan dipupuk, menyumbang kepada peningkatan kualiti projek infrastruktur teknikal di dalam dan luar negara.

Sumber: https://thanhnien.vn/mong-co-ve-nhat-cuoc-thi-thiet-ke-cau-thep-chau-a-2024-185240829165935904.htm