Tingkatkan 'jangka hayat' jalan raya

Seiring dengan melabur dan membina jalan baharu, bandar ini juga menumpukan pada penyelenggaraan dan pembaikan infrastruktur, memastikan keselamatan, menyumbang kepada memanjangkan 'jangka hayat' kerja trafik.

Jalan wilayah 396B (km2+600 - km5+500) selepas siap, permukaan jalan rata, garisan dicat jelas, memastikan keselamatan lalu lintas.

Betulkan dan baiki masalah dengan segera

Kini, orang ramai di komune Hong Chau boleh bergerak dengan lancar di jalan wilayah 396B yang baru diturap dengan garisan yang jelas. Encik Nguyen Van Cuong, seorang penduduk tempatan, berkongsi: "Sebelum ini, bahagian ini telah rosak, dengan banyak jalan berlubang, retak, dan permukaan jalan mengelupas, menjadikannya sangat sukar untuk dilalui. Kini jalan itu telah dibaiki dan diselenggara, menjadikannya lebih selamat untuk orang ramai untuk melakukan perjalanan."

Projek membaiki dasar jalan, permukaan jalan dan saliran km2+600 - km5+500 jalan wilayah 396B baru sahaja disiapkan oleh Pusat Pengurusan dan Penyelenggaraan Kerja di bawah Jabatan Pembinaan, dan merupakan salah satu daripada banyak projek penyelenggaraan trafik yang akan dilaksanakan pada tahun 2025. Menyiapkan projek itu bukan sahaja akan membantu meningkatkan keadaan perjalanan tetapi juga memanjangkan hayat kenderaan.

Juga pada Oktober 2025, Jabatan Pembinaan meluluskan Projek Membaiki Jalan Pendekatan Jambatan Niem, Jejantas Le Hong Phong - Nguyen Binh Khiem dan Menambah Sistem Keselamatan Trafik di Jambatan. Projek ini mempunyai jumlah pelaburan lebih daripada 1.14 bilion VND, dijangka bermula pada November 2025 dan siap pada awal 2026. Projek ini bertujuan untuk membaiki jalan yang hampir rosak dan berlubang, menambah papan tanda dan sistem keselamatan lalu lintas di persimpangan, sekali gus memastikan trafik selamat dan lancar.

Sebelum ini, Projek Membaiki Jalan di Daerah Do Son dan Duong Kinh (lama) pada 2025 turut diluluskan. Projek ini merangkumi banyak perkara: membaiki kaki lima di sebelah salah Jalan Provinsi 353, dari kawasan perumahan Doan Ket ke persimpangan Kuil Ba De (panjang lebih daripada 800 m); membaiki permukaan jalan dan kaki lima kawasan dalaman 2; membaiki tambak Jalan Van Hoa dan projek Jalan Hieu Tu, dengan kos keseluruhan lebih daripada 7 bilion VND.

Pembaikan dan pengubahsuaian permukaan jalan dan barangan kaki lima, menaikkan dan menurunkan leher stesen, bertujuan untuk meningkatkan kapasiti eksploitasi, memperbaiki keadaan lalu lintas, mengekalkan hayat projek; memastikan keindahan kawasan pelancongan Do Son. Projek itu dijangka bermula pada November 2025 dan siap pada Januari 2026.

Projek di atas adalah antara sejumlah 40 projek dalam senarai penyelenggaraan jalan 2025 yang dilaburkan oleh Pusat Pengurusan dan Penyelenggaraan Kerja. Ini adalah lokasi jalan yang sempit, lemah, jambatan atau bahagian terdegradasi dengan jumlah trafik yang tinggi, yang menimbulkan potensi risiko keselamatan lalu lintas.

Pelaksanaan serentak banyak projek bukan sahaja mengatasi kelemahan infrastruktur yang muncul, tetapi juga menyumbang kepada mengekalkan operasi normal, mencegah kemerosotan, dan meningkatkan kecekapan pelaburan dalam kerja trafik.

Meningkatkan kecekapan kerja penyelenggaraan

Encik Tran Van Cao, Timbalan Pengarah Pusat Pengurusan dan Penyelenggaraan Kerja, berkata: Pada tahun 2025, pusat itu ditugaskan untuk melaksanakan lebih daripada 40 projek dan kerja-kerja dengan jumlah nilai pelaksanaan lebih daripada 292 bilion VND, memfokuskan pada pembaikan, penyelenggaraan, pemeriksaan dan jaminan keselamatan lalu lintas di kedua-dua wilayah Timur dan Barat bandar.

Di wilayah Timur, tumpuan adalah untuk membaiki dan menaik taraf beberapa siri jalan raya, kaki lima, jambatan, sistem lampu isyarat dan kamera trafik. Beberapa projek berskala besar sedang dilaksanakan seperti: Projek membaiki jalan dalam bandar dengan kos keseluruhan melebihi 12 bilion VND; pemeriksaan dan pemantauan jambatan penting seperti jambatan Binh, Lac Long, Vo Nguyen Giap; dan projek untuk memastikan keselamatan lalu lintas di sekitar sekolah dan persimpangan utama...

Unit pembinaan menjalankan penurapan asfalt dan pemadatan permukaan jalan Vinh Luu, kawasan Hai Phong Timur.

Di kawasan Hai Phong Barat, 18 projek pembinaan sedang dilaksanakan di jalan wilayah: 390, 391, 392, 393, 394, 395, 396B, 396C, 398 dan paksi Utara-Selatan. tompok, menambah sistem isyarat dan mengecat tanda jalan.

Projek dan kerja yang telah siap telah membuat perubahan yang jelas dalam kualiti infrastruktur. Dengan semangat "keselamatan - kelancaran - kecekapan - kemampanan", Pusat Pengurusan dan Penyelenggaraan Kerja melaksanakan projek mengikut jadual dan berkualiti, bertujuan untuk meningkatkan kecekapan pengurusan, eksploitasi infrastruktur dan sambungan perdagangan.

Jabatan Pembinaan kini menguruskan sejumlah besar infrastruktur trafik termasuk: 2 lebuh raya Hanoi - Hai Phong, Hai Phong - Ha Long dan 7 lebuh raya nasional (lebuh raya nasional 5, 10, 17B, 18, 37, 38, 38B) dengan jumlah panjang 382 km; 41 jalan wilayah dengan panjang keseluruhan 811 km, 496 km jalan bandar. Ini adalah rangkaian trafik yang besar, memainkan peranan hubungan antara wilayah, melayani perdagangan dan pembangunan sosio-ekonomi . Dengan peningkatan pesat dalam bilangan dan kepadatan lalu lintas, banyak jalan yang rosak secara tempatan, memerlukan kerja penyelenggaraan dan pembaikan yang kerap dan sistematik.

Menurut rakan seperjuangan Le Quy Tiep, Pengarah Jabatan Pembinaan, selepas penggabungan wilayah Hai Duong dan bandar Hai Phong, sistem pengurusan dan penyelenggaraan infrastruktur lalu lintas telah disusun secara serentak, meliputi kawasan Timur dan Barat bandar itu. Projek penyelenggaraan dan pembaikan berkala dilaksanakan secara berterusan. Penandaan jalan, pemasangan dan penyelenggaraan papan tanda keselamatan lalu lintas telah dijalankan secara berkala.

Industri pembinaan bandar secara beransur-ansur menggunakan teknologi moden dalam pengurusan dan penyelenggaraan infrastruktur bandar. Aplikasi teknologi baharu membantu memendekkan masa pembinaan, meningkatkan ketahanan permukaan jalan dan kualiti pembinaan.

Di samping itu, Jabatan Pembinaan terus mempromosikan aplikasi teknologi dalam pemeriksaan, penyeliaan dan pembaikan infrastruktur lalu lintas; mengukuhkan pemeriksaan lapangan, pengesanan awal kerosakan, pengendalian tepat pada masanya, dan meminimumkan risiko ketidakselamatan semasa eksploitasi dan penggunaan kerja.

HA NGA

Sumber: https://baohaiphong.vn/tang-tuoi-tho-cho-nhung-tuyen-duong-526733.html