F-22 Tentera Udara AS
Tentera Udara A.S. sedang merancang bidaan berpotensi berbilion dolar untuk menggantikan jet pejuang F-22 Raptornya, satu bidaan yang boleh menarik gergasi aeroangkasa A.S. Lockheed Martin Corp., Boeing Co. dan Northrop Grumman Corp., lapor Bloomberg.
Tentera Udara A.S. pada 18 Mei mengeluarkan Permintaan untuk Cadangan untuk fasa pembangunan penuh pesawat pejuang keunggulan udara (NGAD) generasi akan datang. Pesawat baharu itu akan digunakan bersama dengan kenderaan udara tanpa pemandu (UAV) yang sedang dibangunkan dalam program lain. Tentera Udara merancang untuk memberikan kontrak pembangunan kepada kontraktor pada 2024 dan pejuang baharu itu akan memasuki perkhidmatan pada 2030-an.
"Permintaan untuk cadangan ini secara rasmi memulakan proses pemilihan sumber, menyediakan industri dengan keperluan yang dikehendaki Tentera Udara untuk NGAD, pengganti F-22," kata Tentera Udara dalam satu kenyataan. Menurut Setiausaha Tentera Udara Frank Kendall, NGAD adalah lonjakan teknologi ke hadapan berbanding F-22.
Dalam belanjawan 2024, Tentera Udara juga meminta Kongres untuk memecat 32 F-22 lama yang tidak lagi berkemampuan tempur dan mengalihkan wang yang diperlukan untuk mengekalkannya ke dalam program pejuang baharu.
Sedikit yang diketahui tentang program NGAD. Tentera Udara dikatakan merancang untuk membelanjakan $16 bilion untuk penyelidikan dan pembangunan NGAD menjelang 2028. Seperti F-22, pesawat baharu itu bertujuan untuk menjadi pejuang udara-ke-udara.
Pejuang siluman China boleh mengatasi pejuang F-22 AS dalam jumlah
Setiausaha Kendall berkata Tentera Udara telah menangguhkan beberapa pembelian F-35 untuk mempercepatkan pembangunan NGAD. Beliau juga berkata pesawat NGAD akan menelan kos "beberapa ratus juta dolar" setiap satu. F-22, sementara itu, menelan kos purata $191.6 juta.
F-22 Lockheed Martin telah mengalami perkembangan yang bermasalah. Ia pertama kali muncul dalam pertempuran pada Februari 2015, lebih daripada sembilan tahun selepas ia dianggap sedia tempur. Pada April 2009, Setiausaha Pertahanan ketika itu Robert Gates mengurangkan pengeluaran F-22 kepada hanya 187 pesawat daripada 243, dengan alasan keraguan tentang kos dan kesesuaiannya.
Walaupun F-22 mempunyai keupayaan senyap dan kelajuan pelayaran supersonik, ia telah dibangunkan sebelum tentera AS mempertaruhkan besar pada UAV untuk melanjutkan kuasanya. Keupayaan udara-ke-udara juga menjadi keutamaan apabila AS semakin tegas dengan bakal musuh China dan Rusia.
Pautan sumber






Komen (0)