Tingkatkan kelajuan maksimum kepada 90km/j untuk 8 lebuh raya

Kementerian Pengangkutan baru sahaja menghantar dokumen kepada unit berkaitan berhubung pelarasan bagi meningkatkan kelajuan operasi lebuh raya dengan 4 lorong bagi kenderaan bermotor dengan jalur tengah (2 lorong setiap arah).

Sehubungan itu, Kementerian Pengangkutan bersetuju membenarkan 8 bahagian lebuh raya terhad 4 lorong beroperasi pada kelajuan maksimum 90km/j dan bukannya 80km/j seperti pada masa ini untuk kereta, van penumpang dengan sehingga 30 tempat duduk, dan trak sehingga 3.5 tan, termasuk: Mai Son - Lebuhraya Nasional 45, Lebuhraya Nasional Sonen Chau 45 - Son - Dien Chau, Nghi - Dien Chau Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet, Lao Cai - Kim Thanh.

Jabatan Pengurusan Pelaburan Pembinaan bertanggungjawab untuk mengarahkan lembaga pengurusan projek dan pelabur projek lebuh raya dengan skala 4 lorong dengan jalur median (juga dikenali sebagai lebuh raya 4 lorong terhad) untuk mengkaji semula laluan di bawah pengurusan atau operasi sementara, menyemak faktor teknikal untuk memastikan ia memenuhi kelajuan operasi 90km/j seperti yang ditetapkan; Laraskan kelajuan operasi dalam pelan organisasi trafik laluan, dan serahkannya kepada Pentadbiran Jalan Raya Vietnam untuk kelulusan.

Proses melaraskan tanda kelajuan mesti memastikan penyelesaian teknikal yang diperlukan untuk operasi segerak dan selamat.

Untuk lebuh raya Cao Bo - Mai Son sepanjang 15km, kerana laluan itu mempunyai 4 jambatan tanpa pembahagi keras berterusan, tidak memastikan panjang bahagian pecutan yang diperlukan, kelajuan operasi tidak akan dilaraskan untuk meningkat sehingga laluan itu dinaik taraf dan diperluaskan untuk memenuhi keperluan teknikal.

Berdasarkan pelan organisasi trafik yang disediakan dan dikemukakan untuk kelulusan oleh pelabur dan unit pengurusan, Pentadbiran Jalan Raya Vietnam meluluskan rancangan organisasi trafik untuk melaraskan projek yang layak untuk meningkatkan kelajuan operasi. Pada masa yang sama, ia mengarahkan Kawasan Pengurusan Jalan yang menguruskan operasi lebuh raya dengan fasa pelaburan untuk melengkapkan prosedur yang diperlukan untuk meningkatkan kelajuan operasi bagi memenuhi keperluan perjalanan.

Acara - Tingkatkan kelajuan maksimum kepada 90km/j untuk 8 lebuh raya — Satu bahagian projek lebuh raya Mai Son - Lebuhraya Nasional 45 (Foto: Pham Tung).

Untuk melaksanakan Penghantaran Rasmi Perdana Menteri No. 10/2024 dengan berkesan mengenai pengukuhan penyelesaian bagi memastikan keselamatan dan ketenteraman lalu lintas semasa Tahun Baru Imlek dan Festival Musim Bunga 2024, Kementerian Pengangkutan meminta agensi dan unit mengarahkan pelabur dan unit pengurusan dan eksploitasi untuk menyesuaikan kelajuan lebuh raya dengan fasa pelaburan yang layak untuk menyempurnakan trafik merah dengan lebih baik sebelum Tahun Baru Imlek. keperluan perjalanan orang ramai semasa cuti.

"Pentadbiran Lebuhraya Vietnam dan Jabatan Pengurusan Pelaburan Pembinaan melaksanakan fungsi agensi pembinaan khusus di bawah Kementerian Pengangkutan untuk projek pelaburan pembinaan lebuh raya yang sedang disediakan atau dilaburkan di seluruh negara seperti yang ditugaskan untuk memastikan penyegerakan dan perpaduan dalam kelajuan operasi," arahan Kementerian Pengangkutan.

Sebelum ini, Pentadbiran Jalan Raya Vietnam telah menghantar dokumen kepada Kementerian Pengangkutan mencadangkan untuk meningkatkan kelajuan operasi beberapa lebuh raya. Sehubungan itu, baru-baru ini, bahagian lebuh raya termasuk Jambatan My Thuan 2 dan jalan masuk di kedua-dua hujung jambatan; My Thuan - Can Tho; Trung Luong - My Thuan; Tuyen Quang - Phu Tho telah dilaburkan oleh Kementerian Pengangkutan, Jawatankuasa Rakyat Wilayah Tien Giang, dan Jawatankuasa Rakyat Wilayah Tuyen Quang dengan 4 lorong kenderaan bermotor, dengan jalur median keras yang memisahkan dua arah lalu lintas dan membenarkan operasi pada kelajuan maksimum 90km/j. Dalam tempoh operasi baru-baru ini, kerja-kerja memastikan ketenteraman dan keselamatan lalu lintas telah stabil setakat ini.

Atas dasar itu, Pentadbiran Jalan Vietnam mengesyorkan agar Kementerian Pengangkutan mengarahkan dan meminta pelabur yang membina dan mengurus lebuh raya, dan agensi yang menguruskan bahagian lebuh raya berfasa pelaburan untuk mereka bentuk dengan 4 lorong kenderaan bermotor dengan skala yang sama, dengan median keras yang memisahkan dua arah lalu lintas, mengatur pemasangan dan pelarasan papan tanda untuk papan tanda maksimum yang dibenarkan pada kelajuan 90km/j untuk melaraskan jarak ini dengan selamat dan selamat .

Sumber