Industri kereta api menambah lebih banyak kereta kepada 22 kereta api apabila lapangan terbang Vinh ditutup

Selepas Lapangan Terbang Vinh berhenti beroperasi buat sementara waktu mulai 1 Julai untuk naik taraf enam bulan, Keretapi dengan cepat meningkatkan bilangan kereta api untuk 22 kereta api penumpang yang melalui Stesen Vinh setiap hari. Pelarasan ini bukan sahaja bertujuan untuk mengurangkan tekanan ke atas orang ramai tetapi juga memastikan aliran penumpang yang stabil semasa musim pelancongan musim panas dan cuti akhir tahun.

Sejak akhir Jun 2025, Vietnam Railways Corporation telah meluluskan rancangan untuk menambah 3 buah kereta lagi kepada 22 kereta api penumpang yang melalui Stesen Vinh, Nghe An. Setiap kereta api dengan itu akan meningkat daripada 12 kepada 15 kereta, membantu meningkatkan kapasiti untuk melayani kira-kira 200 lebih penumpang setiap perjalanan.

Encik Nguyen Xuan Thanh - Ketua Stesen Vinh berkata bahawa penambahan kereta api adalah untuk mengurangkan tekanan apabila jumlah penumpang yang datang dan pergi dari kawasan itu meningkat, terutamanya dalam konteks lapangan terbang Vinh menghentikan sementara operasi. Menambah lebih banyak kereta adalah penyelesaian segera dalam tempoh semasa dan dijangka dikekalkan sehingga akhir 2025, apabila lapangan terbang itu selesai menaik tarafnya.

Bilangan penumpang kereta api meningkat semasa musim pelancongan , terutamanya apabila lapangan terbang Vinh ditutup. Foto: Quang An

Stesen Vinh kini menerima kira-kira 3,000 penumpang setiap hari, yang boleh mencecah sehingga 5,000 pada waktu puncak. Kereta api penumpang yang melalui stesen termasuk SE1 hingga SE12, SE17 hingga SE20, SE23-SE24, NA1-NA2 dan QB1-QB2. Menurut Industri Kereta Api, penyambungan gerabak dilaksanakan serentak di semua laluan bagi memastikan perkhidmatan maksimum bagi keperluan perjalanan dari Nghe An ke wilayah dan bandar lain.

Encik Cao Ngoc Tuan - Ketua Stesen Pengangkutan Kereta Api Vinh berkata bahawa musim panas juga merupakan musim kemuncak pelancong, digabungkan dengan jumlah penumpang yang dialihkan akibat penutupan lapangan terbang, jadi menambah lebih banyak kereta adalah perlu untuk mengelakkan muatan berlebihan. Menambah lebih banyak kereta akan menyokong perjalanan orang ramai dan memanfaatkan peluang untuk merangsang permintaan untuk pengangkutan kereta api.

Penumpang datang ke Nghe An semasa musim pelancongan dengan kereta api. Foto: Quang An

Cik Nguyen Thi Nhung, yang tinggal di wad Truong Vinh, Nghe An berkongsi: "Saya bercadang untuk pergi ke Ho Chi Minh City untuk melawat cucu saya, tetapi kerana lapangan terbang ditutup, saya memilih untuk pergi dengan kereta api. Walaupun mengambil masa lebih lama, kereta api selamat, harga tiket lebih murah daripada kapal terbang, sesuai untuk warga emas seperti saya."

Pelarasan fleksibel dan tepat pada masanya bagi sektor Keretapi adalah salah satu penyelesaian praktikal untuk berkongsi beban pengangkutan apabila laluan udara melalui Nghe An digantung buat sementara waktu. Selepas lapangan terbang Vinh beroperasi semula, sektor Keretapi akan terus menilai permintaan untuk melaraskan pelan operasi yang sesuai.

Sejak 1 Julai, Lapangan Terbang Vinh di Wilayah Nghe An telah ditutup secara rasmi untuk pembinaan naik taraf seperti landasan, terminal dan tempat letak kereta, dengan jumlah kos hampir VND1,000 bilion. Sebelum menghentikan operasi buat sementara waktu, lapangan terbang itu mengendalikan kira-kira 15-20 penerbangan setiap hari, dengan sehingga 40 penerbangan semasa tempoh puncak, melayani kira-kira 2 juta penumpang setahun. Selepas pengubahsuaian, kapasiti lapangan terbang itu dijangka meningkat kepada 3.5 juta penumpang setahun.

Sementara menunggu projek itu siap, penumpang yang perlu terbang dari Nghe An perlu berpindah ke lapangan terbang jiran seperti Tho Xuan, Dong Hoi atau berpindah ke pengangkutan lain seperti kereta api, bas, kereta persendirian...

Sumber: https://baonghean.vn/nganh-duong-sat-tang-cuong-them-toa-cho-22-doan-tau-khi-san-bay-vinh-dong-cua-10301474.html