Hari pertama pertukaran trafik di persimpangan An Phu, keliru tetapi tidak huru-hara

Pada pagi 11 Mei, Jabatan Pengangkutan Bandaraya Ho Chi Minh menyusun semula arah lalu lintas di sekitar persimpangan An Phu di Thu Duc City untuk melaksanakan pembinaan terowong bawah tanah. Beberapa situasi kesesakan kecil muncul tetapi cepat dibersihkan.

Menurut wartawan Akhbar Giao thong di kawasan itu, kontraktor pembinaan telah mula melonggarkan halangan bagi memudahkan pembinaan segmen terowong tertutup. Pusat Pengurusan Infrastruktur Lalu Lintas Jalan telah menganjurkan untuk motosikal pergi ke dua arah dan kereta pergi ke satu arah (ke dalam) di jalan selari Lebuhraya Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, dari Jalan Mai Chi Tho ke Jalan Nguyen Thi Dinh.

Selain itu, kereta yang bergerak di Jalan Mai Chi Tho juga dilarang membelok ke kiri ke Jalan Luong Dinh Cua. Untuk menggantikan laluan lama, kereta mesti pergi ke jejantas B di persimpangan Cat Lai - Mai Chi Tho untuk berpatah balik ke Jalan Luong Dinh Cua.

Pilihan yang paling penting ialah melarang kereta dan motosikal daripada belok kiri dari Jalan Mai Chi Tho ke Jalan Dong Van Cong. Walaupun pengumuman itu dibuat pada 30 April lalu, setakat 11 Mei lalu, ramai penunggang motosikal masih membelok ke kiri di persimpangan tersebut.

Encik Nguyen Ba (42 tahun, menetap di Dong Nai ) berkata: "Oleh kerana hampir sebulan saya tidak ke Thu Duc City, saya sangat keliru hari ini. Melihat arahan untuk pergi terus dan bukannya belok kiri seperti sebelum ini, saya terpaksa berhenti ke kaki lima untuk melihat peta sekali lagi dan bertanyakan arah."

Wakil Jabatan Pengangkutan Bandaraya Ho Chi Minh, pelabur projek persimpangan An Phu dan pembesaran persimpangan Mai Chi Tho - Dong Van Cong, berkata bahawa mereka telah meminta kontraktor usaha sama untuk mengatur kumpulan 5-7 kakitangan untuk membantu aliran lalu lintas dan membimbing orang ramai. "Pasukan ini akan sentiasa hadir pada hari-hari pertama bersama Pasukan Sukarelawan Belia untuk mengawal lalu lintas sehingga orang ramai membiasakan diri dengan laluan perjalanan baharu," kata Encik Pham Truong Giang - Timbalan Ketua Lembaga Pengurusan Projek Jalan 2 Jabatan Pengangkutan Bandaraya Ho Chi Minh.

Pada hari pertama pelarasan lalu lintas, Pasukan Polis Trafik Cat Lai di bawah Jabatan Polis Trafik (PC08) Polis Bandaraya Ho Chi Minh juga kerap membuat rondaan di laluan tersebut. "Oleh kerana ia adalah kawasan yang mempunyai risiko kesesakan yang tinggi, pada hari pertama menyesuaikan laluan, pasukan polis trafik terutamanya memberi isyarat untuk memandu kenderaan dan mengingatkan peserta trafik tetapi tidak mengenakan denda," kongsi seorang pegawai polis trafik Cat Lai.

Menjelang tengah hari hari yang sama, disebabkan laluan dan lorong belok kiri laluan bas dari Mai Chi Tho ke Dong Van Cong, unit kawal selia di laluan itu meminta pendapat Jabatan Pengangkutan mengenai pembukaan semula persimpangan Mai Chi Tho - Dong Van Cong buat sementara waktu.

Imej yang dirakam oleh wartawan Giao Thong Newspaper:

Pada pagi 11 Mei, beberapa siri perubahan laluan berkuat kuasa di kawasan sekitar persimpangan An Phu. Dalam gambar itu terdapat papan tanda larangan belok kiri dan pusingan U untuk kereta di persimpangan Mai Chi Tho - Luong Dinh Cua.

Jalur median keras telah dialihkan hampir 1 meter selepas pagar pembinaan dilebarkan untuk membina laluan bawah.

Pemandangan panoramik persimpangan Mai Chi Tho - Dong Van Cong pada pagi 11 Mei. Kerana hari itu adalah hujung minggu, jumlah lalu lintas tidak terlalu padat. Bagaimanapun, bas berkongsi lorong dengan kereta dan motosikal, jadi mereka tidak boleh membelok ke kiri, jadi unit kawalan trafik meminta pendapat Jabatan Pengangkutan Bandaraya Ho Chi Minh.

Ramai orang melihat kembali notis larangan belok kiri dalam kekeliruan.

Motosikal membuat pusingan U di kawasan perumahan Van Minh di persimpangan Mai Chi Tho - D1.

Usahasama kontraktor membina laluan bawah persimpangan An Phu menggerakkan 7 pekerja untuk melaksanakan pembahagian lorong dan sokongan peraturan lalu lintas pada hari pertama penyusunan semula laluan.

Pasukan Sukarelawan Belia turut digerakkan untuk menyokong bahagian lorong.

Pemandangan panoramik persimpangan An Phu pada hari pertama penyusunan semula trafik di sekitar kawasan itu. Kenderaan dari lebuh raya Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay (kanan atas) sebelum membelok ke kanan ke Mai Chi Tho masih kerap sesak.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/ngay-dau-thay-doi-giao-thong-nut-giao-an-phu-bo-ngo-nhung-khong-roi-loan-192240511110600476.htm