Kecam keras kapten pasukan polis trafik

Pada 23 November lalu, menurut wartawan Thanh Nien , Jawatankuasa Rakyat daerah Tran Van Thoi baru sahaja melaporkan pemeriksaan dan penjelasan tanggungjawab organisasi dan individu berkaitan insiden lori 31 tan yang melalui jambatan gantung seberat 3.5 tan (jambatan gantung Rach Rang, jambatan Tran Van Thoi), menyebabkan kerosakan di bandar Tran Van Thoi.

Pagar jambatan itu rosak selepas kenderaan yang lebih muatan melalui.

Menurut laporan itu, ketika kejadian, pasukan peronda Polis Daerah Tran Van Thoi sedang memeriksa kenderaan di Jambatan Trang Co (Hamlet 5, Pekan Tran Van Thoi) dan stesen tol jambatan yang terletak di tebing selatan Sungai Ong Doc (Dusun Cong Nghiep, Komune Loi An). Sementara itu, trak yang melanggar sedang dalam perjalanan ke arah tebing utara Sungai Ong Doc, melalui tebing selatan, jadi ia tidak dikesan dalam masa.

Laporan itu juga menyatakan bahawa sebelum trak itu bergerak melalui daerah Tran Van Thoi, ia telah melalui Lebuhraya Trans-Asia (di daerah Thoi Binh dan komune Khanh An, daerah Minh), jadi rondaan dan kawalan menghadapi banyak kesukaran bagi daerah itu.

Sejurus menerima berita itu, Polis Trafik Polis Daerah Tran Van Thoi menghantar pasukan ke tempat kejadian untuk menjelaskan keadaan. Selepas itu, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Daerah Tran Van Thoi mengarahkan Jawatankuasa Keselamatan Lalu Lintas Daerah mengkaji semula tanggungjawab Timbalan Ketua Polis Daerah, merangkap Timbalan Ketua Tetap Jawatankuasa Keselamatan Trafik Daerah, berikutan kurangnya pemeriksaan yang ketat, arahan rondaan, kawalan dan pengendalian kenderaan yang lebih muatan, yang membawa kepada kejadian.

Pada masa yang sama, mengecam sekeras-kerasnya kolektif dan Kapten Pasukan Polis Trafik Polis Daerah Tran Van Thoi, kerana tidak tegas dalam melaksanakan rondaan, kawalan dan pengendalian kenderaan lebih muatan, membenarkan pelanggaran berlaku tetapi tidak mengesan, mencegah dan mengendalikannya tepat pada masanya.

Pada masa ini, polis meminta penilaian kerosakan jambatan gantung Rach Rang untuk mengendalikannya mengikut undang-undang.

Seperti yang dilaporkan oleh Thanh Nien , kira-kira jam 9:50 pagi pada 16 Oktober, trak dengan plat lesen 76H - 004.16 dipandu pemandu P.D.P (30 tahun, tinggal di komune Tinh Khe, bandar Quang Ngai , Quang Ngai) bergerak merentasi jambatan gantung Rach Rang dari tebing utara sungai Ong Doc ke selatan.

Trak ini mempunyai kapasiti muatan 17.9 tan, tetapi beban sebenar ketika melalui jambatan ialah 31 tan (termasuk muatan kenderaan dan barangan). Sementara itu, tanda muatan maksimum jambatan gantung Rach Rang ialah 3.5 tan, membawa kepada kerosakan teruk pada jambatan itu, menjejaskan kenderaan yang melalui jambatan itu.

Menurut Jawatankuasa Rakyat Daerah Tran Van Thoi, anggaran kerosakan seperti yang dilaporkan oleh unit pengurusan jambatan adalah kira-kira 5 bilion VND. Jambatan gantung Rach Rang mempunyai jumlah pelaburan sebanyak 15 bilion VND, mula digunakan sejak Julai 2010, dikendalikan dan dikenakan tol oleh Liem Duyen Hai Company Limited.

Pandangan pantas 8 malam: Berita panorama pada 23 November

Pautan sumber: https://thanhnien.vn/vu-xe-tai-31-tan-di-qua-cau-treo-35-tan-nghiem-khac-phe-binh-doi-truong-doi-csgt-185231123183625832.htm