Penyelidikan mengenai pindaan peraturan mengenai umur untuk lesen memandu kereta api

Had umur untuk lesen memandu kereta api

Pihak Berkuasa Kereta Api Vietnam baru sahaja mencadangkan untuk meminda peraturan mengenai umur lesen memandu kereta api. Pemimpin Pihak Berkuasa Kereta Api berkata: Mengikut peruntukan Undang-undang Keretapi, umur untuk diberikan lesen memandu kereta api adalah dari 23 hingga 55 tahun untuk lelaki, dari 23 hingga 50 tahun untuk wanita; dengan sijil kesihatan yang berkelayakan.

Jabatan Kereta Api Vietnam mencadangkan untuk meminda peraturan mengenai umur untuk mengeluarkan lesen memandu kereta api agar sesuai dengan realiti (Foto: ilustrasi).

Bagaimanapun, Kod Buruh 2019 menetapkan umur persaraan bagi lelaki adalah 62 tahun bermula dari 2028 dan bagi wanita adalah 60 tahun mulai 2025. Pekerja dengan kapasiti kerja berkurangan; bekerja dalam pekerjaan atau pekerjaan yang sukar, toksik atau berbahaya; bekerja di kawasan yang mempunyai keadaan sosio -ekonomi yang sangat sukar boleh bersara pada umur yang lebih rendah tetapi tidak lebih daripada 5 tahun lebih tua daripada umur yang ditetapkan pada masa persaraan, kecuali dalam kes di mana undang-undang memperuntukkan sebaliknya.

Oleh itu, peraturan mengenai umur persaraan terendah pekerja (termasuk pemandu kereta api) Kod Buruh 2019 adalah berbeza daripada umur maksimum yang dibenarkan untuk diberikan lesen memandu kereta api yang ditetapkan oleh Undang-undang Kereta Api 2017.

Kekurangan keseragaman dalam peraturan ini telah menjejaskan hak pekerja dan menyebabkan kesukaran bagi perniagaan dalam menggaji dan mengatur pekerjaan untuk pemandu kereta api perniagaan kereta api.

Mengenai pemandu kereta api kereta api bandar, menurut Pihak Berkuasa Kereta Api Vietnam, peraturan mengenai umur minimum untuk diberikan lesen memandu kereta api adalah 23 tahun untuk lelaki dan wanita mengikut Undang-undang Kereta Api 2017, yang tidak sesuai untuk keadaan sebenar.

Kerana baru-baru ini, di beberapa laluan kereta api bandar baharu yang mula beroperasi buat kali pertama di Vietnam, terdapat latihan dan pensijilan pemandu kereta api untuk pemandu kereta api bandar. Sehubungan itu, untuk belajar memandu kereta api di landasan kereta api bandar, pemandu kereta api mestilah berumur 19 tahun selepas menamatkan pengajian dari sekolah menengah, purata masa latihan adalah dari 1-1.5 tahun; purata masa operasi percubaan ialah 3-6 bulan.

Justeru, paling awal, pelajar bawah 20 tahun boleh diberikan sijil memandu kereta api bandar. Sekiranya umur minimum seperti yang ditetapkan dalam Undang-undang Kereta Api 2017 digunakan, ia akan menyebabkan kesukaran kepada perniagaan kereta api bandar dalam melatih dan mengambil pemandu kereta api untuk kereta api bandar. Oleh itu, pelarasan umur minimum untuk diberikan lesen memandu kereta api untuk kereta api bandar adalah perlu.

Pihak Berkuasa Kereta Api Vietnam mencadangkan pemencaran kuasa kepada lokaliti untuk mengeluarkan lesen memandu bagi kereta api bandar dan khusus (Foto: ilustrasi).

Peraturan berasingan untuk setiap jenis kereta api

Dari sini, pemimpin Pihak Berkuasa Kereta Api Vietnam berkata bahawa semasa proses penggubalan Undang-undang Keretapi yang disemak, ia akan mencadangkan, menyemak, meminda dan menambah peraturan mengenai umur maksimum untuk diberikan lesen memandu kereta api agar selaras dengan Kod Buruh 2017 dan umur minimum untuk diberikan lesen memandu kereta api untuk jawatan pemandu kereta api di kereta api negara, kereta api khusus dengan realiti semasa dan bandar.

Pihak Berkuasa Kereta Api Vietnam juga mencadangkan untuk menyemak dan menambah peraturan mengenai desentralisasi kepada pihak berkuasa tempatan untuk melaksanakan fungsi pengurusan negeri memberi lesen memandu untuk kereta api bandar dan kereta api khusus.

"Peraturan ini bertujuan untuk meningkatkan peranan dan tanggungjawab lokaliti dalam pengurusan negeri kakitangan kereta api yang berkhidmat secara langsung dalam operasi kereta api, termasuk pemandu kereta api kereta api bandar dan kereta api khusus, dan untuk menjalankan tanggungjawab pihak berkuasa tempatan untuk memastikan keselamatan lalu lintas kereta api, selaras dengan dasar desentralisasi dan delegasi kuasa Kerajaan kepada pihak berkuasa tempatan," jelas Pihak Berkuasa Kereta Api Vietnam.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/nghien-cuu-sua-quy-dinh-do-tuoi-cap-phep-lai-tau-192230921164703089.htm