Orang ramai takut denda yang berat, lalu lintas di Ho Chi Minh City mempunyai perubahan positif

Selepas seminggu menggunakan Dekri 168/2024, tindakan menyalakan lampu merah, pergi ke jalan yang salah, memandu di kaki lima... telah menurun dengan mendadak di jalan-jalan di Bandaraya Ho Chi Minh.

Orang ramai lebih sedar apabila menyertai trafik.

Menurut wartawan Akhbar Giao thong di persimpangan Dien Bien Phu - Cao Thang (Daerah 3, Bandaraya Ho Chi Minh), walaupun pada waktu sibuk, terdapat banyak lalu lintas, tiada siapa yang memandu di kaki lima. Orang ramai berhenti dan menunggu lampu merah dengan serius, hanya bergerak apabila lampu bertukar hijau. Kedudukan tempat orang berhenti juga mengikut peraturan, semua kenderaan berada di belakang garisan.

Orang ramai berhenti dan menunggu dengan serius, di barisan yang ditetapkan. Foto: My Quynh

Ini adalah imej yang sama sekali berbeza daripada sebelum ini, apabila situasi melintasi garisan, menyalakan lampu merah atau memanjat di kaki lima adalah perkara biasa, terutamanya di jalan Dien Bien Phu.

Begitu juga, Jalan Cach Mang Thang Tam (dari Dien Bien Phu ke Nguyen Thi Minh Khai, Daerah 3) sering terlebih muatan semasa waktu puncak, dengan ramai orang berjalan di kaki lima, tetapi kini ia juga telah berubah secara positif. Walaupun masih terdapat segelintir orang yang memandu di kaki lima, berbanding sebelum ini, ini adalah "keajaiban".

Tiada kenderaan di kaki lima di persimpangan Nguyen Thi Minh Khai dan Cach Mang Thang Tam. Foto: My Quynh

Encik Quang Hung, seorang pemandu teksi motosikal yang sering menunggu pelanggan di persimpangan Cach Mang Thang Tam dan Nguyen Dinh Chieu, berkata pada masa lalu, ratusan motosikal berlari di kaki lima setiap hari. Kaki lima sudah rosak, beralun, batu bata pecah... Banyak kali Encik Hung meletakkan motornya di kaki lima menunggu pelanggan dan dimarahi kerana menghalang laluan mereka.

"Saya lihat orang ramai akur dengan serius. Lalu lintas lebih teratur, tidak kelam-kabut seperti dahulu. Sudah tentu semuanya ada kebaikan dan keburukan, contohnya, motosikal tidak dibenarkan membelok ke kanan pada lampu merah sehingga menyebabkan kesesakan lalu lintas pada waktu puncak. Kebaikannya adalah orang ramai dalam perjalanan dengan selamat, dengan lebih sedikit perlanggaran," kata Encik Hung.

Akan membenarkan belok kanan pada lampu merah di beberapa persimpangan

Pada pagi 8 Januari, wartawan meninjau banyak persimpangan di beberapa laluan lain di Daerah 1, Daerah Binh Thanh, Bandar Thu Duc... berkenaan pematuhan undang-undang jalan raya. Keputusan menunjukkan bahawa orang pada dasarnya mematuhi dengan baik.

Ada yang masih memanjat kaki lima untuk berjalan.

Sesetengah orang masih menggunakan telefon mereka, mendengar muzik, menunggang di kaki lima..., namun jumlah ini sangat kecil. Ramai pengirim (penghantar) yang pernah menggunakan telefon mereka di jalan raya, kini mengehadkan penggunaan mereka.

Kebanyakan pendapat menyokong denda yang berat sebagai penghalang, dengan itu menjadikan orang ramai mematuhi undang-undang jalan raya dengan lebih baik. Ada yang mencadangkan bahawa di persimpangan dengan lalu lintas yang padat dan kesesakan lalu lintas yang kerap, papan tanda perlu dipasang untuk motosikal membelok ke kanan. Barulah keadaan kesesakan menjadi kurang serius.

Selain itu, masa menunggu lampu merah di banyak persimpangan adalah terlalu lama (contohnya, persimpangan My Thuy adalah kira-kira 130 saat, lampu hijau ialah 20 saat), menyebabkan kenderaan tidak mempunyai masa untuk bergerak, mengundur dan menyebabkan kesesakan lalu lintas.

Masa menunggu lampu merah terlalu lama dan lampu hijau terlalu singkat, menyukarkan orang ramai untuk bergerak.

Bercakap dengan wartawan Akhbar Giao Thong, Encik Nguyen Xuan Vinh, Pengarah Pusat Pengurusan Trafik Jalan Raya (Jabatan Pengangkutan Bandaraya Ho Chi Minh) berkata bahawa unit itu telah mengambil perhatian terhadap kekurangan dan kebimbangan orang ramai ketika melakukan perjalanan baru-baru ini.

Berkenaan isu orang ramai tidak berani belok kanan apabila lampu merah sehingga menyebabkan kesesakan dan kesesakan lalu lintas, pihak pusat sedang mengkaji semua persimpangan dan persimpangan...berkenaan keadaan lalu lintas dan organisasi lalu lintas. Bagi persimpangan yang agak stabil dari segi keselamatan lalu lintas, unit itu akan mencadangkan kepada Jabatan Pengangkutan Bandaraya HCM untuk membenarkan pemasangan papan tanda tambahan membenarkan belok kanan apabila lampu merah. Dijangka minggu ini, unit itu akan menyerahkan kepada Jabatan Pengangkutan Bandaraya HCM dan segera memasang papan tanda tambahan.

Begitu juga, Pusat juga akan menyemak pantulan isyarat lampu merah yang terlalu panjang manakala lampu hijau terlalu pendek. Walau bagaimanapun, melaraskan pancaran lampu di kawasan khas yang berkaitan dengan keselamatan lalu lintas memerlukan perundingan daripada banyak unit berkaitan. Unit akan segera mengumpul pendapat dan membuat pelarasan yang sewajarnya.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/so-phat-nang-giao-thong-tphcm-chuyen-bien-tich-cuc-192250108094027915.htm