Ramai pakar antarabangsa optimis tentang prospek projek kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong.

Menurut China Daily, projek kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong dijangka oleh ramai pakar antarabangsa akan meningkatkan perdagangan Vietnam-China pada tahun-tahun akan datang.

Dalam sebuah artikel baru-baru ini yang diterbitkan dalam China Daily, ramai pakar antarabangsa melahirkan rasa optimis berikutan berita bahawa laluan kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong telah diluluskan secara rasmi oleh Dewan Negara pada 19 Februari. Menurut pakar-pakar ini, projek ini bukan sahaja akan meningkatkan perdagangan Vietnam-China tetapi juga dianggap sebagai penghubung penting dalam rangkaian kereta api Asia, sekali gus membuka peluang yang besar untuk perdagangan serantau.

Projek landasan kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong dijangka oleh ramai pakar antarabangsa akan meningkatkan perdagangan antara China dan Asia Tenggara dengan ketara. (Imej: xaydungchinhsach.chinhphu.vn)

"Leveraj" membantu membangunkan perdagangan.

Xu Liping, Pengarah Pusat Pengajian Asia Tenggara di Akademi Sains Sosial China, mengulas: "Sebaik sahaja landasan kereta api beroperasi, ia akan meningkatkan perdagangan antara China dan Vietnam dengan ketara. Barangan Vietnam boleh diangkut ke Eropah dengan lebih pantas dan lebih ekonomik melalui rangkaian pengangkutan China-Eropah."

Beliau juga menekankan bahawa projek ini merupakan langkah penting dalam memperkukuh hubungan antara China dan Asia Tenggara, dan menggalakkan perdagangan dan pertukaran rentas sempadan.

Wilson Lee Flores, Presiden Persatuan Perniagaan Anvil di Filipina, juga bersetuju dengan penilaian ini. Beliau percaya bahawa infrastruktur kereta api akan membantu mengurangkan masa transit dan kos penghantaran, yang amat penting bagi negara-negara di Subwilayah Mekong.

"Projek landasan kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong merupakan paksi utama yang penting dalam pembinaan rangkaian kereta api trans-Asia. Lokasi geografi Vietnam menjadikannya pintu masuk antara China dan Asia Tenggara," tegas Encik Flores.

Linda Tjia Yin Nor, Profesor Madya di Jabatan Perhubungan Awam dan Antarabangsa di City University of Hong Kong, berkongsi pandangan yang serupa. Beliau menyatakan, "Pertumbuhan e-dagang telah mendorong keperluan untuk peningkatan ketersambungan antara China dan Asia Tenggara. Oleh itu, projek kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong akan menjadi bahagian penting dalam globalisasi e-dagang."

Penyelesaian untuk mengatasi halangan

Walaupun mempunyai potensi yang besar, projek kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong juga menghadapi banyak cabaran. Zhao Weihua, Pengarah Pusat Hubungan China-Negara Jiran di Universiti Fudan, menyatakan: "Cabaran kepada kerjasama kereta api China-Vietnam bukan sekadar isu komersial tetapi juga melibatkan perkara strategik yang mendalam."

Bagi mengatasi cabaran-cabaran ini, pakar-pakar mencadangkan beberapa penyelesaian khusus, yang paling penting ialah memperkukuhkan kerjasama Vietnam-China. Encik Zhao menekankan: "Kita perlu membina kepercayaan bukan sahaja di peringkat kepimpinan tinggi tetapi juga di kalangan pihak pelaksana dan penyelaras dalam projek ini. Hanya dengan cara ini faktor-faktor negatif dapat dihapuskan."

Di samping itu, pakar China itu mencadangkan agar Vietnam perlu mempelbagaikan pelabur dalam projek kereta api dan mengubah peraturan yang ketinggalan zaman. Encik Zhao menyatakan: "Vietnam perlu menarik modal dari banyak negara untuk melaksanakan projek kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong. Menyeragamkan piawaian teknikal dan menggunakan pembidaan bersegmen juga boleh mengurangkan kebimbangan mengenai kos penyelenggaraan dan keselamatan."

Ketiga, semasa proses kerjasama, sektor kereta api Vietnam perlu meningkatkan penggunaan tenaga kerja, barangan dan perkhidmatan tempatan. Encik Zhao menekankan: "Melatih pakar pengurusan Vietnam dan meningkatkan kesedaran tentang manfaat daripada projek ini adalah penting. Ini akan membantu meningkatkan kapasiti dalaman dan memastikan manfaat jangka panjang untuk Vietnam."

Akhirnya, mempercepatkan projek kereta api, jalan raya dan laluan air dengan negara-negara jiran seperti Laos, Thailand dan Myanmar akan mengembangkan ketersambungan dan mewujudkan momentum untuk pembangunan keseluruhan seluruh rantau ini. Encik Zhao mencadangkan: "Vietnam boleh belajar daripada model Kereta Api China-Laos dan perkhidmatan kereta api barang China-Eropah. Semua ini adalah pengajaran praktikal yang harus ditiru."

Laluan kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong bukan sahaja merupakan projek infrastruktur utama tetapi juga simbol kerjasama serantau, yang bertujuan untuk masa depan ketersambungan dan pembangunan mampan. Dengan keyakinan daripada pakar dan penyelesaian konkrit untuk mengatasi cabaran, projek ini menjanjikan manfaat ekonomi yang besar kepada Vietnam dan rantau Asia Tenggara.

Sumber: https://congthuong.vn/nhieu-chuyen-gia-quoc-te-lac-quan-ve-trien-vong-cu-a-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-376133.html