Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

'Burung terkemuka' dalam perjalanan untuk mencipta bandar yang bersih

Perusahaan tenaga hijau perintis menyumbang untuk merealisasikan matlamat 'bandar bersih', ke arah ekonomi rendah karbon dan masa depan pembangunan yang mampan untuk Vietnam.

Báo Tài nguyên Môi trườngBáo Tài nguyên Môi trường08/11/2025

Tenaga bersih - trend yang tidak dapat dielakkan untuk setiap negara

Bercakap di Forum "Tenaga Hijau - Bandar Bersih" yang diadakan pada pagi 7 November, Timbalan Menteri Pertanian dan Alam Sekitar Le Cong Thanh menekankan bahawa dalam konteks dunia yang menghadapi cabaran besar perubahan iklim, pencemaran alam sekitar, kekurangan sumber dan ketidakseimbangan ekologi, memilih laluan pembangunan hijau dan peralihan tenaga bersih di seluruh dunia telah menjadi trend negara.

Menurut Timbalan Menteri, amat menyedari kepentingan isu ini, Vietnam telah mengeluarkan banyak dasar dan garis panduan utama, biasanya: Undang-undang Perlindungan Alam Sekitar 2020; Strategi, Perancangan, Rancangan untuk perlindungan dan pengurusan alam sekitar negara sehingga 2030, dengan wawasan 2050; Strategi Kebangsaan Perubahan Iklim yang menyasarkan untuk mencapai pelepasan sifar bersih menjelang 2050, pelan tindakan negara untuk mengurangkan pelepasan gas rumah hijau, melindungi lapisan ozon dan menyesuaikan diri dengan perubahan iklim...

Diễn đàn 'Năng lượng xanh - Thành phố sạch' diễn ra sáng 7/11, tại Hà Nội. Ảnh: Tùng Đinh.

Forum “Tenaga Hijau - Bandar Bersih” berlangsung pada pagi 7 November di Hanoi . Foto: Tung Dinh .

Dokumen-dokumen ini telah menunjukkan keazaman politik Vietnam yang kukuh dalam mengawal pencemaran, melindungi persekitaran hidup dan menggalakkan pembangunan tenaga hijau, yang merupakan asas untuk menuju ke arah ekonomi hijau, ekonomi bulat dan ekonomi rendah karbon.

Timbalan Menteri Le Cong Thanh menegaskan bahawa membangunkan tenaga hijau adalah kunci untuk mencapai matlamat mengurangkan pelepasan gas rumah hijau, memastikan keselamatan tenaga, dan membuat sumbangan penting kepada proses peralihan tenaga Vietnam berjalan lebih pantas, lebih jauh dan lebih mampan. Penggunaan tenaga bersih, bahan api bersih dan pengangkutan hijau bukan lagi trend masa depan, tetapi tugas masa kini.

Di bandar-bandar besar seperti Hanoi, Ho Chi Minh City, Hai Phong, Da Nang, dll., mengawal pelepasan lalu lintas, membangunkan infrastruktur tenaga bersih, dan mempromosikan piawaian teknikal alam sekitar dalam perancangan bandar adalah tonggak penting untuk merealisasikan matlamat "bandar bersih".

Kawalan pencemaran, ke arah pengangkutan hijau

Menurut Encik Truong Manh Tuan, Timbalan Ketua Jabatan Pengurusan Kualiti Alam Sekitar, Jabatan Alam Sekitar (Kementerian Pertanian dan Alam Sekitar), pencemaran udara adalah masalah serius, terutamanya tertumpu di dua wilayah ekonomi utama, termasuk: Hanoi dan wilayah jiran; Bandar Ho Chi Minh dan kawasan sekitarnya.

Keputusan pemantauan menunjukkan bahawa pencemaran, terutamanya habuk dan habuk halus (PM2.5), berlaku secara kitaran dari Oktober hingga April tahun berikutnya, tertumpu di kawasan yang mempunyai kepadatan lalu lintas yang tinggi dan banyak kemudahan pengeluaran. Sumber utama datang daripada lalu lintas, pembinaan, perindustrian, pembakaran terbuka dan aktiviti domestik.

Ông Trương Mạnh Tuấn, Phó Trưởng phòng Quản lý chất lượng môi trường, Cục Môi trường (Bộ Nông nghiệp và Môi trường) cho biết, Bộ Nông nghiệp và Môi trường đang xây dựng dự thảo lộ trình áp dụng quy chuẩn khí thải đối với xe mô tô, xe gắn máy lưu hành tại Việt Nam. Ảnh: Tùng Đinh.

Encik Truong Manh Tuan, Timbalan Ketua Jabatan Pengurusan Kualiti Alam Sekitar, Jabatan Alam Sekitar (Kementerian Pertanian dan Alam Sekitar) berkata bahawa Kementerian Pertanian dan Alam Sekitar sedang merangka pelan hala tuju untuk menggunakan piawaian pelepasan untuk motosikal dan skuter yang beredar di Vietnam. Foto: Tung Dinh .

Berdepan dengan realiti di atas, Kementerian Pertanian dan Alam Sekitar sedang merangka pelan hala tuju untuk menerapkan piawaian pelepasan kepada motosikal dan skuter yang beredar di Vietnam.

Sehubungan itu, masa pelaksanaan rasmi telah ditangguhkan untuk memberi lebih banyak masa kepada orang ramai dan lokaliti untuk membuat persediaan, tetapi di Hanoi dan Ho Chi Minh City, peraturan akan diperketatkan lebih awal, bermula dari 1 Julai 2027.

Bandar utama lain seperti Hai Phong, Da Nang, Can Tho dan Hue akan dilaksanakan mulai 1 Julai 2028, manakala wilayah dan bandar lain akan diguna pakai mulai 1 Julai 2030.

"Mengeluarkan piawaian dan peta jalan khusus akan membimbing orang ramai, perniagaan dan penggubal dasar, menyumbang kepada mengurangkan pelepasan dan menggalakkan peralihan kepada kenderaan elektrik dan tenaga bersih," tegas seorang wakil Jabatan Alam Sekitar.

Perusahaan perintis - penggerak bandar yang bersih

Atas dasar dasar itu, banyak perusahaan Vietnam telah merintis secara proaktif, menjadi "burung terkemuka" dalam perjalanan tenaga penghijauan.

GSM (GSM Green and Smart Mobility), yang diasaskan oleh Pengerusi Vingroup Pham Nhat Vuong, menerajui perjalanan untuk mencipta masa depan hijau dengan ekosistem mobiliti elektrik yang komprehensif. Daripada bas elektrik VinBus kepada perkhidmatan panggilan tumpangan SM Green, GSM bukan sahaja menyediakan pengalaman perjalanan yang selamat, beradab dan mesra alam tetapi juga menyumbang kepada mempromosikan matlamat negara untuk mengurangkan pelepasan dan pembangunan mampan.

Công ty GSM (GSM Green and Smart Mobility) do Chủ tịch Tập đoàn Vingroup Phạm Nhật Vượng sáng lập, đang dẫn đầu hành trình kiến tạo tương lai xanh với hệ sinh thái di chuyển điện toàn diện. Ảnh: GSM.

Syarikat GSM (GSM Green and Smart Mobility), yang diasaskan oleh Pengerusi Vingroup Pham Nhat Vuong, menerajui perjalanan untuk mencipta masa depan hijau dengan ekosistem mobiliti elektrik yang komprehensif. Foto: GSM .

Sementara itu, Kumpulan Petroleum Kebangsaan Vietnam (Petrolimex) ialah perintis dalam perdagangan biofuel E5 RON 92, E10, dan bio-minyak B5 - produk dengan kandungan sulfur yang rendah, membantu mengurangkan pelepasan toksik dan mengurangkan CO₂ semasa pembakaran bahan api. Petrolimex juga merupakan unit pertama yang diperakui untuk mengadun dan membekalkan biodiesel B5, sambil mengembangkan bekalan bahan api penerbangan mampan (SAF) - satu langkah yang jelas menunjukkan visi peralihan tenaga.

Petrolimex tiên phong pha chế và cung ứng nhiên liệu diezel sinh học B5. Ảnh: Petrolimex.

Petrolimex perintis dalam mengadun dan membekalkan bahan api biodiesel B5. Foto: Petrolimex .

Seiring dengan itu, Kumpulan Industri Tenaga Nasional Vietnam (Petrovietnam) - sebuah perusahaan tonggak dalam memastikan keselamatan tenaga negara, memenuhi 10% pengeluaran elektrik, 60-70% petrol dan 70-80% gas sivil di seluruh negara, sedang berusaha untuk mencari keseimbangan antara pembangunan ekonomi, perlindungan alam sekitar dan memastikan keselamatan tenaga negara.

Petrovietnam telah membina dan mengendalikan rantaian bekalan tenaga yang segerak dan fleksibel, daripada penerokaan - eksploitasi, pemprosesan - bekalan kepada pengedaran - penggunaan. Kemuncaknya ialah model rantaian nilai yang dibentuk dalam Kumpulan, contohnya rantaian "minyak mentah - pengangkutan - pemprosesan - pengedaran produk" atau "gas - elektrik - baja".

Petrovietnam ngọn cờ tiên phong trong kỷ nguyên năng lượng xanh. Ảnh: Petrovietnam.

Petrovietnam, perintis dalam era tenaga hijau. Foto: Petrovietnam .

Petrovietnam juga memperluaskan kerjasama dengan banyak syarikat tenaga terkemuka dunia seperti TotalEnergies, Petronas, JOGMEC, ADNOC... dalam bidang LNG, hidrogen, biofuel dan teknologi pengurangan emisi (CCUS). Kerjasama ini membantu Vietnam mengakses teknologi canggih, piawaian antarabangsa dan pengalaman operasi dengan pantas untuk membangunkan produk tenaga bersih yang sesuai untuk keadaan domestik. Dalam tempoh peralihan tenaga, LNG dan CNG dianggap sebagai bahan api peralihan yang penting, dan Petrovietnam menumpukan pada membangunkan rantaian bekalan daripada import, penyimpanan, pengedaran untuk digunakan bagi loji janakuasa, taman perindustrian, pengangkutan bandar dan logistik hijau, dengan itu mengambil peranan penting dalam rantaian gas-elektrik LNG negara.

Pada masa yang sama, pembinaan stesen pengisian CNG/LNG untuk bas dan trak di kawasan bandar yang besar dianggap sebagai penyelesaian yang boleh dilaksanakan, membantu mengurangkan 20-25% pelepasan CO₂ berbanding diesel. Petrovietnam juga menyelaraskan dengan lokaliti untuk mengintegrasikan infrastruktur LNG dan CNG ke dalam perancangan tenaga bandar, sambil menggalakkan pengeluaran dan pengedaran biofuel generasi baharu seperti E10, B20 digabungkan dengan teknologi CCUS. Matlamatnya ialah menjelang 2030, bahan api bersih akan menyumbang sekurang-kurangnya 30% daripada jumlah bekalan untuk kawasan bandar.

Langkah perintis perusahaan dalam bidang tenaga hijau bukan sahaja menyumbang kepada pengurangan pelepasan, tetapi juga membuka perjalanan baharu - di mana setiap bandar bukan sahaja lebih bersih, tetapi juga lebih sesuai untuk didiami. Ia adalah perjalanan untuk Vietnam yang hijau - makmur - mampan, di mana tenaga bersih menjadi penggerak pembangunan dan perusahaan adalah "burung terkemuka" yang menerangi langit bandar yang bersih hari ini dan esok.

Sumber: https://nongnghiepmoitruong.vn/nhung-canh-chim-dau-dan-trong-hanh-trinh-kien-tao-thanh-pho-sach-d783038.html


Komen (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Terpesona dengan keindahan kampung Lo Lo Chai pada musim bunga soba
Me Tri padi muda sedang berkobar-kobar, sibuk dengan irama debar alu untuk tanaman baru.
Gambar dekat cicak buaya di Vietnam, hadir sejak zaman dinosaur
Pagi ini, Quy Nhon bangun dalam kemusnahan.

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Persembahan kecantikan Hoang Ngoc Nhu dinobatkan sebagai Miss Vietnamese Student

Peristiwa semasa

Sistem Politik

Tempatan

produk