Video : Di dalam kereta api yang membawa kegembiraan pertemuan semula.
Perjalanan kereta api Tet sentiasa mempunyai banyak perkara pelik, kedua-dua penumpang dan kru kereta api keliru.
Terdapat 8 bulan dalam setahun yang dianggap musim sepi untuk tiket kereta api. Pada masa itu, kereta api kebanyakannya berjalan kosong, tanpa penumpang, walaupun harga tiket dikurangkan sehingga 50%. Pada masa itu, tidak ramai yang menyebut suka dan duka kakitangan kereta api.
Tet adalah musim puncak untuk melayani pelanggan. Mereka adalah yang terakhir pulang dan menyambut musim bunga yang terbaru. Kegembiraan dan kesedihan mereka, kehilangan mereka, hanya dapat dipendamkan dengan mengeluh, mengambil kegembiraan membawa Tet ke banyak tempat sebagai motivasi untuk terus "kekal di landasan".
Kisah "tidak dapat menunaikan kewajipan terhadap profesion" sentiasa menjadi perhatian pekerja kereta api.
Pertemuan semula dan perjumpaan keluarga semasa Tahun Baru Imlek adalah keinginan setiap keluarga. Bagaimanapun, pekerja kereta api menyambut Tahun Baru di tempat yang hanya ada rakan sekerja. Mereka mendapati kebahagiaan dalam membawa kegembiraan kepada berjuta-juta keluarga.
Sejak memulakan kerjaya mereka 11 tahun lalu, Le Thanh Van (38 tahun) dan isterinya Tran Thi Nhung (33 tahun) tidak pernah pulang ke rumah pada 30 dan 1 Tet. Van ialah kapten kereta api penumpang AE3/4 yang menjalankan laluan Utara-Selatan, Nhung bekerja dalam pasukan pramugari. Pasangan itu bekerja di dua kereta api yang berbeza, jadi apabila dia mempunyai hari cuti, dia menaiki kereta api, jadi semua orang di tempat kerja memanggil mereka "pasangan matahari dan bulan".
" Apa yang boleh kami buat? Kerana anak-anak kami, saya dan suami terpaksa menaiki kereta api yang berbeza untuk mempunyai masa untuk menjaga mereka. Tetapi "pembahagian kerja" itu tidak selalu berjalan dengan lancar. Kadang-kadang apabila landasan kereta api bermasalah, kami terpaksa meminta jiran kami untuk membantu menjaga anak-anak kami. Seperti pada tahun 2017, masalah itu menyebabkan saya dan isteri terperangkap di stesen Tuy Hoa. Kalau dekat stesen Tuy Hoa tak tolong ( Phu sebulan kami tak tolong tengok dekat stesen tuy Hoa ) anak-anak, kami tidak akan tahu bagaimana untuk mengurus ,” kongsi Van.
Katanya, anak perempuannya yang berusia 8 tahun tidak pernah merasai sambutan Tahun Baru bersama ibu bapanya. Kadang-kadang dia dan isterinya berharap pada saat peralihan dari tahun lama ke tahun baru, kereta api akan berhenti selama beberapa minit lagi di stesen berhampiran rumah mereka supaya mereka dapat dengan cepat menyalakan kemenyan di atas altar nenek moyang, duduk di atas katil, mencium lembut anak mereka yang sedang tidur, dan menghantar ibu bapa, isteri dan anak-anak mereka satu lagi harapan Tahun Baru yang baik... Tetapi hasrat itu, selama lebih daripada 10 tahun, masih sukar difahami.
" Perasaan selesa pada Malam Tahun Baru adalah yang diidamkan oleh semua orang, tetapi bagi kami kakitangan kereta api, jangkaan itu mesti diketepikan. Kerana penumpang sedang menunggu dan kebahagiaan kami adalah untuk membawa kegembiraan kepada ramai penumpang dan keluarga mereka, " kongsi Encik Van.
Sejak memulakan kerjaya mereka 11 tahun lalu, Le Thanh Van (38 tahun) dan isterinya Tran Thi Nhung (33 tahun) tidak pernah dapat tinggal di rumah pada 30 dan 1 Tet. (Foto: NVCC)
Selepas beberapa minit merenung, Encik Van meneruskan ceritanya: " Tahun Baru baru-baru ini adalah kesedihan dan siksaan yang besar bagi saya. Pada 1 Januari 2024, pada pukul 2:15 petang, saya sedang bersiap untuk membawa sekumpulan pelancong ke Phan Thiet kembali ke stesen Saigon apabila saya menerima telegram dari rumah yang memberitahu saya bahawa ayah saya telah melarikan diri ke bilik saya dan saya pergi ke bilik saya. kerana saya tidak dapat berada di sana ketika ayah saya menghembuskan nafas terakhirnya.
Apabila saya tiba di stesen Saigon, semua penerbangan ke Vinh telah habis dijual. Keesokan paginya, saya mengambil penerbangan paling awal pulang tetapi saya masih tidak sempat berjumpa ayah saya, dan hanya tinggal 5 minit sebelum dia dikebumikan. Saya hanya sempat mengutip beberapa genggam pasir untuk mengisi kuburnya. Semua saudara mara menunggu saya kerana saya anak lelaki tunggal .
Sifat pekerjaan mereka meletakkan pekerja kereta api seperti En. Van dalam keadaan yang kurang baik kerana mereka terpaksa berada jauh dari rumah dan keluarga semasa Malam Tahun Baru atau acara keluarga yang penting.
" Terdapat banyak kesedihan tetapi juga banyak kegembiraan, jadi saya dan isteri saya masih memilih kerja kereta api kerana kami dapat bertemu dengan ramai orang dan pergi ke banyak tempat... Itu sesuatu yang tidak boleh dimiliki oleh profesion lain, " Encik Van tersenyum di sebalik matanya yang masih merah.
Dan kisah "tidak dapat menunaikan kewajipan sebagai seorang profesional" sentiasa menjadi perhatian pekerja kereta api.
Pada pagi 28 Disember, Encik Nguyen Huu Toan - Timbalan Komander kereta api SE3/4 sedang dalam perjalanan dari Ho Chi Minh City ke Hanoi apabila dia mendengar bahawa ibunya di rumah mengalami kemalangan dan dimasukkan ke hospital. Bapanya yang sakit tenat juga sedang dirawat di Ho Chi Minh City. Memandangkan keluarga itu kekurangan kakitangan, ibunya tidak mempunyai sesiapa untuk menjaganya.
Merasa seperti terbakar, dia segera menghubungi bosnya dan meminta untuk turun ke stesen Nghe An untuk menjaga ibunya sehari. " Semasa musim kemuncak Tet, mengambil cuti sehari akan membebankan orang lain di dalam kereta api. Ia sangat menyakitkan ," fikir Toan.
Dan mengikuti kereta api untuk menyambut Tahun Baru di kereta api secara beransur-ansur menjadi "kejadian harian" bagi mereka yang telah terlibat dalam industri kereta api selama bertahun-tahun.
Lolongan kereta api bergema ketika ia meninggalkan stesen pada malam yang sejuk, kedua-dua belah jalan berkilauan dengan orang ramai dan kenderaan perlahan-lahan surut di belakang. Kereta api masih bergegas sepanjang malam, meneruskan misi mulianya.
Kereta api terakhir tahun ini, dipenuhi dengan cinta dan kegembiraan pertemuan semula, sedang bergegas satu demi satu di landasan...
Di atas meja kecil di dalam bilik guru besar kereta api SE10 di laluan Utara-Selatan, sejambak bunga plum liar mekar yang seorang penumpang dengan tegas ditekan ke tangan Encik Toan apabila turun dari stesen "untuk menambah lagi suasana Tet pada kereta api" secara senyap-senyap mekar dalam cangkangnya yang kasar dan berlumut....
Hari perjumpaan semula di Tet semakin hampir kepada semua orang, tetapi jauh bagi mereka yang membawa kereta api merentasi Malam Tahun Baru.
Mari kita akhiri "perjalanan akhir tahun" dengan perkongsian Kapten Le Thanh Van kepada rakan-rakannya, sebagai ucapan terima kasih kepada mereka yang "membawa musim bunga ke setiap rumah":
Mana awak ni Tet?
Memandangkan tahun baru semakin hampir dan semua orang berkumpul untuk menyambut malam tahun baru, kami kakitangan kereta api masih sama seperti biasa.
Tugas memilih orang untuk bekerja pada Malam Tahun Baru atau ketiga-tiga hari Tet adalah sesuatu yang perlu dilalui oleh semua kakitangan kereta api. Kami melihat beg pakaian dan beg penumpang penuh, tetapi beg kami kelihatan lebih berat kerana ia mengandungi banyak nostalgia.
Semua orang tidak sabar untuk pulang ke rumah selepas setahun bekerja keras. Tetapi pada tahun ini, anak perempuan saya yang pernah mengikuti ayahnya menaiki kereta api kerana tiada orang yang menjaganya, dapat pulang meraikan Tet bersama datuk dan neneknya.
Jadi seperti setiap hari pada pukul 8:30 malam, saya menelefon Zalo untuk bercakap dengan ayah saya, tetapi hari ini saya terus menangis dan tidak berhenti, hanya bertanya: "Mengapa orang lain mempunyai ibu bapa di sisi mereka tetapi saya tidak, ayah? Saya sangat kasihan pada diri saya sendiri, ayah."
Ayat itu membuatkan hati saya terhenti, saya terpaksa menelan air mata dan menyembunyikan perasaan sebenar saya dan menjawab anak saya: "Tunggu saja, ayah akan kembali!" - "Jadi berapa hari lagi awak perlu tunggu ayah?".
Kelemahan untuk semua kanak-kanak dan kakitangan yang bekerja di kereta api ialah apabila orang paling gembira, saya yang paling sedih kerana saya membawa semua orang pulang ke kampung halaman mereka untuk bersatu semula, membawa semua orang keluar musim bunga, tetapi saya hanya dapat melihat apabila kereta api berhenti di kampung halaman saya dan tidak boleh pulang. Jika kami seperti anda, siapa yang akan membawa anda pulang ke kampung halaman anda?
Setiap pekerjaan mempunyai misi tersendiri dan mulia apabila diletakkan dalam keadaan yang betul.
Ayuh kawan-kawan saya! Jangan bersedih, jangan bersedih!
Sumber
Komen (0)