Pembinaan projek lebuh raya utama sedang dipercepatkan untuk dibuka pada 19 Disember.

Di tapak pembinaan projek utama lebuh raya negara, pelabur dan kontraktor sedang menggerakkan jentera dan kakitangan bagi mempercepatkan pembinaan bagi mempercepatkan jadual penyiapan sebelum 19 Disember bagi membuka laluan itu mengikut arahan Perdana Menteri dan Kementerian Pembinaan.

Kontraktor membina turapan konkrit asfalt di lebuh raya. (Foto: Khanh Hung/Vietnam+)

Kontraktor bekerja siang dan malam

Mengenai Projek Lebuhraya Can Tho- Hau Giang dan Hau Giang-Ca Mau, menurut Encik Tran Van Thi, Pengarah Lembaga Pengurusan Projek My Thuan (pelabur projek), sehingga kini, hasil pembinaan projek komponen Can Tho-Hau Giang telah mencapai lebih 80%; bahagian Hau Giang-Ca Mau telah mencapai lebih daripada 73% daripada nilai kontrak.

Encik Thi berkata bahawa kontraktor terus menggerakkan semua mesin, peralatan dan bahan, bekerja lebih masa untuk memenuhi kemajuan pembinaan, dan pada masa yang sama memberi tumpuan kepada memerlukan kakitangan dalaman mempercepatkan kerja penerimaan dan pembayaran untuk memenuhi kemajuan pengeluaran.

“Lembaga Pengurusan Projek My Thuan berikrar untuk terus mengukuhkan hala tuju dan pengurusannya, menyelaras secara proaktif dengan kontraktor, perunding, dan kawasan untuk menyelesaikan segera kesulitan dan masalah semasa proses pembinaan dengan keazaman untuk menyiapkan keseluruhan projek lebuh raya Can Tho-Hau Giang dan Hau Giang-Ca Mau sebelum 19 Disember, selaras dengan arahan Kerajaan dan Kementerian Pembinaan ,” kata En. Thif.

Sebagai lebuh raya yang menghubungkan wilayah Dak Lak dengan Khanh Hoa, projek Chi Thanh-Van Phong juga sedang "diputuskan" oleh pelabur dan kontraktor, bekerja siang dan malam untuk disiapkan pada 19 Disember akan datang.

Encik Le Quoc Dung, Pengarah Lembaga Pengurusan Projek 7, berkata sehingga kini, kemajuan keseluruhan projek telah mencapai hampir 88%. Kontraktor telah membina 23.8/48km konkrit asfalt C16; tanah lemah dirawat dengan sumbu, telaga pasir digabungkan dengan pemuatan lebih daripada 15km, banyak bahagian sedia untuk dipunggah.

Mengenai projek jambatan, kontraktor secara beransur-ansur menyiapkan pagar, sambungan pengembangan, dan dek konkrit asfalt semua jambatan di laluan pada bulan Oktober di bawah arahan pemimpin Kementerian Pembinaan.

"Lembaga Pengurusan Projek 7, kontraktor, dan perunding menandatangani komitmen untuk menyiapkan turapan konkrit asfalt C16 selewat-lewatnya pada 30 November; menyiapkan kerja-kerja keselamatan lalu lintas dan kerja penamat sebelum 16 Disember," tegas En. Dung.

Di Pakej XL01 Projek Lebuhraya Chi Thanh-Van Phong (bernilai lebih VND 750 bilion), Thang Long Corporation menyasarkan untuk mengatasi keadaan cuaca buruk dan menyelesaikan semua kerja yang dijalankan di projek itu sebelum 31 Oktober 2025, 2 bulan lebih awal daripada jadual.

Bagi lokasi yang mempunyai isu pengambilan tanah atau lokasi baharu seperti titik pusingan U dan stesen tol, tarikh akhir mungkin lewat daripada 31 Oktober 2025. Bagaimanapun, Thang Long Corporation masih memastikan tarikh buka trafik pada 19 Disember 2025 mengikut perancangan Kerajaan dan Kementerian Pembinaan.

Di Projek Lebuhraya Dong Dang-Tra Linh, menurut laporan Deo Ca Group, kontraktor kini menumpukan lebih 3,300 pekerja dan 1,487 jentera dan peralatan, pada masa yang sama menggunakan 186 taji pembinaan di seluruh laluan. Sehingga kini, projek itu mempunyai pengeluaran sebanyak 4,626.89/11,397.48 bilion VND, mencecah 40.6% daripada nilai kontrak.

Menyedari bahawa sejak kebelakangan ini, kedua-dua wilayah Lang Son dan Cao Bang telah mengalami banjir berturut-turut yang secara langsung menjejaskan kemajuan dan aset pelabur dan kontraktor, Encik Nguyen Quang Huy, Ketua Pengarah Kumpulan Deo Ca, berkata bahawa pelabur dan kontraktor telah meningkatkan sumber manusia dan jentera mereka sebanyak 1.5-2 kali ganda untuk mempercepatkan kemajuan matlamat pelaksanaan projek Dang-Track pada Disember, semua memberi tumpuan kepada projek ekspres Dang-Trai Disember. 19, 2025.

Jangan abaikan kualiti demi kemajuan

Pemimpin Kementerian Pembinaan mengesahkan bahawa tugas menyiapkan projek lebuh raya utama mengikut jadual pada 19 Disember 2025 adalah sangat penting, menyumbang kepada memastikan matlamat menyiapkan 3,000km lebuh raya pada 2025 seperti yang diarahkan oleh Perdana Menteri.

Kementerian Pembinaan memerlukan lembaga pengurusan projek untuk terus menyemak dan menilai setiap minggu hasil pelaksanaan dan kapasiti penyiapan setiap kontraktor; dengan segera dan tegas mengendalikan kontraktor yang lewat atau tidak memenuhi komitmen kontrak mereka mengikut kuasa mereka, dan pada masa yang sama melaporkan kepada Kementerian mengenai isu di luar kuasa mereka.

Pelabur mengawal kemajuan dengan ketat, meningkatkan sumber manusia, jentera, mengatur pembinaan dalam "3 syif, 4 pasukan", menggunakan penyelesaian teknikal untuk memendekkan masa pemuatan menunggu penyelesaian untuk menyiapkan projek tidak lama lagi. Perunding penyeliaan mengawal ketat dan melaksanakan peraturan mengenai kualiti, piawaian teknikal, keselamatan buruh, kebersihan alam sekitar... tidak mengabaikan kerja pengurusan kualiti kerana kemajuan.

“Kontraktor, terutamanya pemimpin kanan, perlu memberi perhatian khusus kepada pakej pembinaan, semuanya untuk misi bersama, untuk maruah industri dan secara langsung untuk maruah perusahaan, supaya mereka boleh mengarah dan mengatur pembinaan untuk memastikan kemajuan yang komited, berkongsi dan menyokong satu sama lain dalam pelaksanaan pembinaan untuk mencapai garisan penamat mengikut jadual mengikut moto yang telah dinyatakan berkali-kali oleh Perdana Menteri, iaitu, jika anda perlu melakukannya, jika anda perlu melakukannya, jika anda perlu melakukannya, jika anda perlu melakukannya, jika anda perlu melakukannya lakukannya, anda mesti mendapat hasil,'" ketua Kementerian Pembinaan menegaskan.

Menegaskan bahawa mulai sekarang sehingga 19 Disember 2025, hanya tinggal lebih kurang 2 bulan sahaja lagi, justeru, Kementerian Pembinaan menugaskan Jabatan Pelaburan dan Pengurusan Pembinaan untuk sentiasa memeriksa, memahami situasi dan menilai jumlah kerja yang dilakukan (seminggu sekali); segera menasihati Kementerian untuk segera menangani kesulitan dan masalah, memastikan kemajuan projek.

Jabatan Penilaian Kualiti Pembinaan Negeri, sebagai agensi tetap Majlis Pemeriksaan Negeri untuk kerja penerimaan, menyelaras dengan Jabatan Ekonomi dan Pengurusan Pelaburan Pembinaan untuk mengukuhkan pemeriksaan pengurusan kualiti dan penerimaan item pembinaan, memastikan projek siap mengikut rancangan./.

Menurut VNA

Sumber: https://baothanhhoa.vn/nuoc-rut-thi-cong-cac-du-an-cao-toc-trong-diem-de-thong-tuyen-dip-19-12-267106.htm