"Zaman kegemilangan" telah berakhir.
Pada suatu petang di awal Disember, seorang wartawan dari akhbar SGGP melawat pelabuhan perikanan di perkampungan nelayan Phuoc Tinh (komune Long Hai), yang pernah dikenali sebagai "perkampungan jutawan" dengan armada pukat tunda terbesar di Ba Ria - wilayah Vung Tau (dahulunya).
Daripada kira-kira 800 pasang kapal nelayan, jumlahnya kini telah dikurangkan separuh, dan kebanyakannya berlabuh di darat. Beratus-ratus bot besar dan kecil terletak di sepanjang dok, badannya tua dan usang, tidak menunjukkan tanda-tanda bersedia untuk belayar. Banyak bot mempunyai papan tanda "untuk dijual" tetapi tiada pembeli.
Nelayan Huynh Tan Nhat (komune Long Hai) telah terlibat dalam industri perikanan selama lebih 30 tahun, pernah memiliki 4 pasang bot pukat tunda, memperoleh lebih 3 bilion VND setiap tahun. Walau bagaimanapun, sejak 5 tahun lalu, keadaan telah berubah sepenuhnya; setiap perjalanan memancing kadangkala mengakibatkan kerugian sehingga 500 juta VND, memaksanya untuk menjual botnya secara beransur-ansur untuk terus hidup dalam profesion ini.
Beratus-ratus bot pukat tunda lain di komune Long Hai menghadapi situasi yang serupa. “Saya telah memancing selama lebih 40 tahun, tetapi saya tidak pernah melihat aktiviti pukat tunda sesukar sekarang. Kawasan perikanan semakin berkurangan, dan nelayan sentiasa mengalami kerugian, memaksa mereka untuk berlabuh di pantai. Tetapi jika bot terbiar selama 5 hingga 7 bulan, peralatannya hampir rosak sepenuhnya.”
"Untuk ke laut, kami perlu membaiki bot-bot ini, tetapi kami kekurangan dana, jadi kami tiada pilihan selain menjualnya. Menjualnya lebih awal mungkin dapat membantu kami menampung sebahagian daripada kerugian dan membayar balik pinjaman kami, tetapi jika kami menyimpannya terlalu lama, bot bernilai 4-5 bilion VND hanya akan dijual untuk logam buruk, bernilai beberapa ratus juta VND," keluh Encik Nguyen Tan, seorang nelayan berpengalaman di perkampungan nelayan Phuoc Tinh.
Dengan latar belakang ini, sesetengah nelayan secara proaktif dan berani mencari jalan alternatif untuk meneruskan mata pencarian mereka di laut, atau secara tidak langsung, untuk meneruskan penangkapan ikan. Encik Nguyen Dinh Ngoc (di wad Vung Tau) dengan tegas menjual kapal pukat tundanya untuk membina kapal baharu, dan beralih sepenuhnya kepada penangkapan ikan menggunakan pukat gillnet. Walaupun kos pelaburan awal mencecah 6-7 bilion VND, kecekapan ekonomi adalah luar biasa: kos setiap perjalanan memancing berkurangan separuh, dan keuntungan meningkat 3-4 kali ganda.
Encik Ngoc menegaskan: "Perubahan ini bukan sahaja atas sebab-sebab ekonomi tetapi juga kerana tanggungjawab kita terhadap laut. Jika kita terus mengeksploitasi sumber sehingga ke tahap kekurangan, generasi akan datang tidak akan mempunyai apa-apa lagi untuk bergantung. Untuk membuat peralihan, pemilik kapal mesti mengubah suai sepenuhnya kapal mereka dan mempelajari semula kemahiran operasi."
Pekerjaan tidak langsung juga terbukti agak berkesan, contoh utama ialah Encik Nguyen Van Nho, yang menetap di komune Long Hai, yang meninggalkan profesionnya yang berusia lebih 30 tahun iaitu menangkap ikan pukat tunda dan mempelopori penubuhan kumpulan pengeluaran sosej sotong Thu Tram. Kumpulan ini mempunyai 20 ahli, semuanya adalah saudara mara, isteri dan anak-anak nelayan yang bekerja di laut di dusun Phuoc Hiep.
Selepas penubuhannya, ahli-ahlinya meluangkan banyak masa untuk menyelidik dan memikirkan cara untuk menjadikan produk ini lazat dan selamat bagi menarik pengguna, berbeza daripada produk dari rantau lain, dan mampan dalam jangka masa panjang.
“Uniknya tentang patty sotong Thu Tram kami ialah ia segar; kami membeli bahan-bahannya sebaik sahaja bot nelayan berlabuh. Pasukan produksi menghasilkan kira-kira 1 tan produk siap setiap minggu. Pada masa ini, pekerja dalam pasukan produksi patty sotong memperoleh pendapatan antara 6-8 juta VND sebulan, dan kerjanya ringan dan sesuai untuk wanita,” kata Encik Nho.
Begitu juga, Encik Vo Van E, yang juga menetap di komune Long Hai, telah mengalihkan perniagaannya kepada makanan laut kering dan diproses. Peralihan ini telah mewujudkan sumber pendapatan baharu dan membolehkannya mengurus pasaran produknya secara proaktif dan bukannya tertakluk kepada manipulasi harga seperti sebelum ini. Beliau berkongsi bahawa walaupun profesion ini sukar, ia membolehkannya mengekalkan hubungannya dengan laut dan membawa manfaat ekonomi yang jelas.
Sokongan untuk peralihan kerjaya
Walaupun para nelayan sedang mencari cara baharu untuk menyesuaikan diri, hasil transformasi diri yang berjaya masih agak sederhana berbanding gambaran keseluruhan. Contohnya, di komune Long Hai, Encik Nguyen Minh Tam, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat komune tersebut, berkata bahawa kapal nelayan pukat tunda menyumbang kira-kira 70%-80% daripada kapal nelayan berkapasiti besar di kawasan itu, tetapi kebanyakannya berlabuh di darat.
Pada masa ini, peralihan kepada pekerjaan baharu amat sukar. Kebanyakan nelayan tidak mahu meneruskan profesion lama mereka, tetapi kos peralihan terlalu tinggi, dan sumber sokongan tempatan adalah terhad.
Bagi menangani kesukaran yang dinyatakan di atas, pada 28 November, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh, Bui Minh Thanh, telah menandatangani Keputusan yang meluluskan Projek Penukaran Pekerjaan dalam Eksploitasi Perikanan di Bandar Raya Ho Chi Minh.
Sehubungan itu, dari tahun 2025-2027, tumpuan akan diberikan kepada penukaran kapal nelayan yang tidak memenuhi keperluan operasi; tempoh dari tahun 2027-2030 akan diteruskan dengan kapal nelayan yang perlu menukar pekerjaan mereka. Projek ini memberi tumpuan kepada penukaran kapal nelayan pesisir dan luar pesisir kepada pekerjaan seperti akuakultur, perkhidmatan perikanan, pekerjaan lain yang tidak melanggar undang-undang, atau pembongkaran kapal nelayan.
Bagi kapal yang beroperasi di kawasan luar pesisir yang mempunyai impak yang ketara terhadap sumber perikanan, projek ini akan beralih kepada kaedah penangkapan ikan yang mempunyai impak alam sekitar yang kurang. Salah satu objektif utama projek ini adalah untuk melaksanakan langkah-langkah tegas bagi memerangi penangkapan ikan haram, tidak dilaporkan dan tidak dikawal selia (IUU); dan untuk membangunkan amalan perikanan yang mampan dan bertanggungjawab yang sesuai dengan keadaan khusus bandar.
Berkenaan pelan penukaran untuk kapal nelayan pesisir pantai, 100% kapal pukat tunda akan ditukar kepada penangkapan ikan menggunakan pukat panjang. Bagi kapal nelayan pesisir pantai, 50% kapal pukat tunda akan ditukar kepada penangkapan ikan menggunakan pukat gillnet. Bagi kapal nelayan luar pesisir, 20% kapal pukat tunda luar pesisir akan ditukar kepada penangkapan ikan menggunakan pukat gillnet, pukat panjang, pukat jerut, pukat sangkar, dan sebagainya, selaras dengan kuota lesen penangkapan ikan.
Seterusnya, ia akan membantu nelayan beralih daripada amalan penangkapan ikan yang merosakkan kepada penangkapan ikan terpilih; dan dalam beberapa kes, beralih kepada akuakultur atau logistik perikanan, mengikut kehendak mereka.
Bagi memastikan peralihan pekerjaan dalam perikanan yang berjaya, jumlah pembiayaan yang diperuntukkan untuk menyokong nelayan dalam peralihan ini adalah kira-kira 67.43 bilion VND, termasuk pembiayaan untuk penukaran kapal nelayan dan pembiayaan untuk sokongan kebajikan sosial (menstabilkan mata pencarian, insurans sosial dan pekerjaan).
Pada mulanya, pihak berkuasa akan menjalankan beberapa model latihan semula vokasional di wad Vung Tau dan komune Long Hai sepanjang tahun 2025-2026 supaya nelayan dapat memahami dan melaksanakannya.
Sehingga 1 November 2025, Bandar Raya Ho Chi Minh mempunyai 4,638 kapal nelayan, termasuk 4,381 kapal nelayan dan 257 kapal perkhidmatan logistik nelayan, yang semuanya telah dikemas kini 100% dalam sistem pangkalan data perikanan kebangsaan.
Sumber: https://www.sggp.org.vn/phat-trien-nghe-bien-ben-vung-chuyen-doi-phuong-thuc-danh-bat-tap-trung-nuoi-trong-post828759.html
Komen (0)