Membangunkan biofuel era baharu, ke arah masa depan tenaga mampan

(Chinhphu.vn) - Biofuel dianggap sebagai penyelesaian strategik, bukan sahaja membantu mengurangkan pelepasan gas rumah hijau tetapi juga menambah nilai kepada pertanian, mempromosikan industri baharu dan membuka peluang untuk pembangunan ekonomi hijau.

Menteri Perindustrian dan Perdagangan Nguyen Hong Dien bercakap di bengkel itu

Ini adalah kandungan utama Bengkel "Membangunkan biofuel dalam era baharu - Tugas utama untuk mencipta masa depan bahan api yang mampan untuk Vietnam" anjuran Kementerian Perindustrian dan Perdagangan pada pagi 27 Ogos.

Menurut Menteri Perindustrian dan Perdagangan Nguyen Hong Dien, peralihan tenaga hijau untuk bertindak balas terhadap perubahan iklim, mengurangkan pergantungan kepada bahan api fosil dan memastikan keselamatan tenaga adalah trend yang tidak dapat dielakkan. Dalam konteks itu, biofuel dianggap sebagai penyelesaian strategik, bukan sahaja membantu mengurangkan pelepasan gas rumah hijau tetapi juga menambah nilai kepada pertanian, mempromosikan industri baharu dan membuka peluang untuk pembangunan ekonomi hijau. Vietnam mempunyai potensi besar untuk mengambil bahagian dalam trend ini berkat kelebihannya dalam bahan mentah yang tersedia, dan telah menentukan dengan jelas hala tuju pembangunan biofuel dalam Strategi Pembangunan Tenaga Kebangsaan, yang dikaitkan dengan matlamat neutraliti karbon menjelang 2050 dalam semangat Resolusi 55 Politburo .

Menurut Menteri, sebenarnya, bahan api bio E10 telah mula dibekalkan secara perintis di Hanoi, Ho Chi Minh City, dan Hai Phong, dan telah menerima penyediaan infrastruktur daripada perusahaan utama seperti Petrolimex , PVOIL, dan Saigon Petro. Dijangka mulai 1 Januari 2026, E10 akan dibekalkan secara serentak di seluruh negara.

Bagaimanapun, Menteri mengakui bahawa laluan pembangunan biofuel masih menghadapi banyak cabaran. Kapasiti pengeluaran domestik pada masa ini hanya memenuhi kira-kira 40% daripada permintaan, selebihnya masih perlu diimport. Kebimbangan pengguna, terutamanya dengan kereta baharu, digabungkan dengan perbezaan harga antara E5 dan RON95 yang tidak cukup menarik, menyebabkan bahagian pasaran biofuel merosot. Menjelang 2024, E5 hanya akan menyumbang kira-kira 21% daripada pasaran; di banyak kawasan besar, kadar ini akan jatuh di bawah 20%.

Kementerian Perindustrian dan Perdagangan telah menetapkan bahawa mulai 2026, Vietnam akan memerlukan penggunaan petrol E10 di seluruh negara, kecuali untuk beberapa bidang tertentu seperti pertahanan, keselamatan atau penerbangan.

Simpulan untuk dirungkai

Menurut Dr. Dao Duy Anh, Timbalan Pengarah Jabatan Inovasi, Transformasi Hijau dan Promosi Perindustrian (Kementerian Perindustrian dan Perdagangan), kesukaran semasa bukan sahaja datang dari psikologi pengguna tetapi juga dari batasan dalam infrastruktur pengedaran dan fakta bahawa beberapa perusahaan swasta tidak mematuhi peraturan perdagangan E5 yang wajib. Kilang etanol domestik juga menghadapi banyak halangan apabila daripada 7 projek, hanya 2 kilang beroperasi pada kapasiti kira-kira 50%, mengehadkan keupayaan untuk mendapatkan bekalan secara proaktif.

Di samping itu, kerja komunikasi tidak cukup kuat untuk mewujudkan kepercayaan yang meluas dalam masyarakat, manakala mekanisme kewangan, cukai dan kredit untuk sektor ini masih mempunyai banyak masalah, tidak mewujudkan motivasi sebenar untuk menggalakkan pengeluaran dan penggunaan.

Dalam konteks itu, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan telah mentakrifkan pelan hala tuju baharu dengan jelas. Mulai 2026, Vietnam akan memerlukan penggunaan petrol E10 di seluruh negara, kecuali untuk beberapa sektor tertentu seperti pertahanan, keselamatan atau penerbangan. Selepas 2030, Kementerian akan mengkaji meningkatkan nisbah campuran kepada E15 atau E20 bergantung kepada keadaan pembangunan sosio-ekonomi, kapasiti pengeluaran dan keselamatan tenaga.

Untuk melaksanakannya, Kementerian menugaskan Jabatan Inovasi, Transformasi Hijau dan Promosi Perindustrian untuk menjadi titik fokus untuk membimbing pengadunan dan pindaan peraturan teknikal, di samping mempromosikan penyelidikan mengenai generasi baharu biofuel dan meningkatkan kerjasama antarabangsa. Jabatan Pengurusan Pasaran Dalam Negeri akan membangunkan dasar mengenai harga, cukai, yuran, pemeriksaan dan penyeliaan pengedaran; Jawatankuasa Rakyat wilayah dan bandar bertanggungjawab membangunkan kawasan bahan mentah dan infrastruktur pengeluaran dan pengedaran tempatan; manakala perusahaan mesti secara proaktif memulakan semula projek etanol, memastikan pematuhan nisbah campuran yang ditetapkan dan tertakluk kepada sekatan jika mereka melanggar.

Peluang berganda untuk tenaga hijau dan pertanian

Encik Do Van Tuan, Pengerusi Persatuan Biofuel Vietnam, berkata bahawa negara pada masa ini mempunyai 6 kilang etanol dengan kapasiti reka bentuk yang besar, tetapi output sebenar hanya mencapai 40-60%. Permintaan etanol akan meningkat dengan pesat apabila program E10 digunakan di seluruh negara, memaksa perniagaan untuk meningkatkan kapasiti pengeluaran domestik dan mempertimbangkan pilihan import untuk mengelakkan gangguan bekalan. Menurutnya, infrastruktur pengedaran sedia ada layak untuk menggunakan E10, hanya memerlukan sedikit pelarasan teknikal. Harga etanol lebih rendah daripada harga petrol mineral selama bertahun-tahun, jadi E10 boleh menyumbang kepada penstabilan harga runcit dan menyokong kawalan inflasi.

Bukan sahaja ia membawa faedah alam sekitar, biofuel juga mewujudkan peluang untuk pertanian Vietnam. Dengan lebih daripada 500,000 hektar ubi kayu dan keluaran lebih 10 juta tan/tahun, industri etanol akan menghasilkan keluaran yang stabil, mengurangkan pergantungan kepada eksport tidak formal, dan membantu petani berasa selamat dalam pengeluaran. Kilang etanol juga sedang menambah baik teknologi untuk menggunakan produk sampingan seperti CO₂ cecair, minyak fius, dan DDGS untuk penternakan ternakan, sekali gus mengurangkan kos dan meningkatkan daya saing. Menurut Encik Tuan, etanol domestik mampu bersaing sepenuhnya dengan import dan hanya perlu diimport apabila pengeluaran domestik tidak dapat memenuhi permintaan.

Anh Tho

Sumber: https://baochinhphu.vn/phat-trien-nhien-lieu-bi-hoc-thoi-ky-moi-huong-toi-tuong-lai-nang-luong-ben-vung-102250827144607776.htm