VPI meramalkan harga petrol menurun dalam tempoh operasi pada 23 Oktober

Kapsyen foto — VPI meramalkan penurunan harga petrol dalam tempoh operasi pada 23 Oktober. Foto: Le Dong/VNA

Model ramalan harga petrol berasaskan Pembelajaran Mesin Institut Petroleum Vietnam (VPI) menunjukkan bahawa, dalam tempoh operasi pada 23 Oktober, harga runcit petrol mungkin menurun sebanyak 1.3-1.5% manakala harga minyak mungkin menurun secara mendadak sebanyak 2.6-4.5% berbanding tempoh operasi sebelumnya, jika Kementerian Kewangan dan Perindustrian dan Perdagangan tidak mengetepikan atau menggunakan Dana Penstabilan Harga Petroleum.

Menurut Encik Doan Tien Quyet, pakar analisis data VPI, model peramalan harga petrol yang menggunakan model rangkaian saraf tiruan (ANN) dan algoritma pembelajaran diselia dalam pembelajaran mesin VPI meramalkan bahawa harga runcit petrol E5 RON 92 mungkin menurun sebanyak 288 VND (1.5%) kepada 18,932 VND/91,5 liter. VND (1.5%) kepada 19,639 VND/liter.

Model VPI meramalkan bahawa dalam tempoh ini, harga diesel mungkin turun mendadak sebanyak 4.5% kepada VND17,591/liter, minyak bahan api mungkin turun sebanyak 3.9% kepada VND14,148/kg, dan harga minyak tanah mungkin turun sebanyak 2.6% kepada VND17,922/kg.

VPI meramalkan tempoh ini, Kementerian Kewangan dan Industri dan Perdagangan akan terus tidak mengetepikan atau menggunakan Dana Penstabilan Harga Petroleum.

Di pasaran dunia , harga minyak dunia jatuh ke paras terendah dalam tempoh lebih 5 bulan pada 21 Oktober. Secara khusus, harga minyak mentah Brent Laut Utara untuk penghantaran menurun sebanyak 0.46% kepada 61.01 USD/tong; harga minyak mentah manis ringan (WTI) AS menurun sebanyak 0.03% kepada 57.52 USD/tong. Kedua-dua jenis minyak kehilangan lebih daripada 1 USD pada satu ketika semasa sesi dagangan dan ditutup pada paras terendah sejak awal Mei 2025.

Harga minyak jatuh mendadak apabila pelabur bimbang tentang risiko lebihan bekalan global, di tengah-tengah ketegangan perdagangan AS-China yang meningkatkan kemungkinan kelembapan ekonomi dan permintaan tenaga.

Data pasaran menunjukkan bahawa sentimen dalam kalangan peniaga minyak telah beralih daripada kebimbangan tentang kekurangan kepada lebihan bekalan. Struktur niaga hadapan Brent, penunjuk utama prospek penawaran-permintaan, menunjukkan bahawa harga untuk kontrak awal kini lebih rendah daripada harga untuk penghantaran kemudian, mewujudkan situasi yang dipanggil contango. Ini menggalakkan peniaga menyimpan stok minyak untuk dijual kemudian apabila bekalan dijangka menyusut. Kini, penyebaran Brent contango, yang muncul semula pada 16 Oktober selepas berhenti seketika pada bulan Mei, telah melebar ke tahap tertinggi sejak Disember 2023.

"Kebimbangan lebihan bekalan bergantung pada pasaran, terutamanya ketika kita melihat ke tahun 2026. Kita akan melihat peningkatan permintaan untuk minyak di kapal dan dalam simpanan domestik. Ini adalah trend penurunan harga yang jelas yang tidak dilihat pasaran dalam masa yang lama," kata John Kilduff, rakan kongsi di Again Capital.

Minggu lalu, kedua-dua Brent dan WTI jatuh lebih daripada 2%, menandakan penurunan mingguan ketiga berturut-turut, sebahagiannya disebabkan oleh ramalan Agensi Tenaga Antarabangsa (IEA) bahawa lebihan bekalan boleh meningkat menjelang 2026.

Terutama, dua ekonomi penggunaan minyak terbesar dunia - AS dan China - telah menghidupkan semula perang perdagangan mereka, mengenakan bayaran pelabuhan tambahan ke atas kapal kargo yang melakukan perjalanan antara kedua-dua negara. Langkah-langkah "tit-for-tat" ini boleh mengganggu aliran penghantaran global, menyebabkan permintaan untuk petrol menurun.

Sumber: https://baotintuc.vn/kinh-te/vpi-du-bao-gia-xang-dau-giam-trong-ky-dieu-hanh-ngay-2310-20251021173337074.htm