Kejadian berlaku pada jam 4.00 petang. petang tadi. Semasa pembinaan terowong laluan metro Stesen Kereta Api Nhon - Hanoi, fenomena bahan tambahan terowong yang disembur ke permukaan tanah berlaku di kawasan lorong 7 Giang Van Minh, Kim Ma.

Selepas pemeriksaan, pelabur - Lembaga Pengurusan Kereta Api Bandar (LGM) Hanoi bersama perunding dan kontraktor memeriksa tapak tersebut, pada mulanya menentukan punca itu mungkin disebabkan kewujudan telaga lama atau pembetung di bawah tanah yang mewujudkan laluan untuk bahan tambahan terowong mengalir ke permukaan. Telaga dan pembetung lama ini tidak lagi digunakan.

dfc63420f0ef4eb117fe.jpg
Bahan tambahan tiba-tiba disembur ke tanah dan tertumpah ke lorong tempat tinggal orang ramai. Foto: LGM

Tambah wakil LGM, mengikut proses projek, sebelum membuat terowong, perunding dan kontraktor telah membuat tinjauan ke atas kerja-kerja di sepanjang laluan tersebut. Bagaimanapun, disebabkan perubahan pemilikan kerja-kerja itu dari semasa ke semasa, banyak maklumat tidak diberikan sepenuhnya, maka tidak dapat dielakkan bahawa masih terdapat kekurangan data mengenai kerja-kerja bawah tanah seperti telaga air, telaga kediaman, atau lubang gerudi ukur geologi daripada projek terdahulu yang tidak diisi.

Semasa proses penggerudian, bahan tambahan terowong disembur di bawah tekanan untuk menstabilkan tanah di hadapan muka penggalian. Apabila menemui lubang terbuka seperti telaga air atau lubang gerudi, bahan tambah terowong akan mengalir naik ke permukaan tanah melalui lompang ini.

Fenomena ini hanya berlaku untuk masa yang singkat dan berakhir serta-merta selepas TBM meneliti dan memasang lapisan terowong. Ini adalah fenomena biasa semasa pembinaan projek terowong bandar.

Sejurus selepas mengetahui kejadian itu, pelabur mengarahkan perunding dan kontraktor untuk segera menggerakkan peralatan dan sumber manusia untuk membaikinya mengikut proses projek, termasuk membersihkan mortar yang digerudi dan membersihkan permukaan kawasan beralur, memastikan keselamatan dan kebersihan alam sekitar dalam keadaan asal.

Encik Lee Young Kyeong - Timbalan Pengarah Projek Hyundai & Ghella Joint Venture menegaskan: "Fenomena bahan tambahan terowong yang melimpah ke permukaan tanah semasa proses penggerudian adalah situasi teknikal yang berada dalam pelan dan dikawal serta-merta. Kami komited untuk mematuhi sepenuhnya piawaian teknikal dan prosedur keselamatan, dan akan terus memastikan proses pembinaan adalah selamat dan berkesan kepada pelabur."

LGM komited bahawa fenomena di atas tidak menjejaskan struktur bangunan dan tidak menyebabkan sebarang kerosakan kepada orang atau harta benda. Pada masa ini, LGM sedang berkoordinasi rapat dengan unit berkaitan untuk menilai dengan tepat punca dan menggunakan langkah teknikal untuk mencegah kejadian serupa dalam fasa seterusnya.