Phu Tho mengatasi kesukaran dalam pembersihan tanah untuk laluan kereta api

Untuk memastikan kemajuan projek kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, bahagian yang melalui Phu Tho, yang panjangnya lebih 99km, wilayah itu sedang berusaha untuk menghapuskan halangan dalam pembersihan tapak.

Bersihkan tanah dengan tegas, pastikan kemajuan projek

Projek kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, bahagian yang melalui Phu Tho, sepanjang kira-kira 99.1km, melalui 5 wad dan 15 komune; jumlah keluasan tanah dijangka melebihi 630 hektar dan perlu menempatkan semula lebih 1,800 isi rumah; bilangan kawasan penempatan semula yang dirancang untuk dibina ialah 36. Selain itu, untuk membina laluan itu juga perlu memindahkan hampir 300 lokasi talian elektrik voltan sederhana dan rendah serta stesen transformer, dan hampir 200 tiang lampu.

Projek kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong , bahagian yang melalui Phu Tho, sepanjang kira-kira 99.1km. Foto: Khanh Trang.

Selain itu, banyak projek infrastruktur seperti sekolah, kluster industri, kawasan bandar, projek logistik, projek perparitan dan sebagainya terjejas. Untuk melaksanakan pembersihan tapak, Jawatankuasa Rakyat Wilayah telah meminta Kementerian Pembinaan untuk mempertimbangkan dan melaporkan kepada pihak berkuasa yang berwibawa untuk segera memperuntukkan modal bagi melaksanakan pampasan, sokongan dan penempatan semula projek, yang mana 800 bilion VND pada 2025 dan 11,563.2 bilion VND pada tahun-tahun yang tinggal.

Sejurus selepas penggabungan, Phu Tho telah melengkapkan Jawatankuasa Pemandu bagi Pengambilan dan Pembersihan Tanah, membuat rancangan terperinci, memberikan tugas kepada Lembaga Pengurusan Projek dan agensi berkaitan untuk menyemak, mengukur, membuat anggaran pampasan, dan pada masa yang sama memulakan kerja membuat rancangan penempatan semula. Wilayah itu juga telah menyusun senarai kerja infrastruktur yang perlu dipindahkan, dan menyediakan dokumen untuk memindahkan infrastruktur sosial dan teknikal di kawasan yang terjejas.

Pada masa ini, Lembaga Pengurusan Projek Wilayah Vinh Phuc telah mengukur dan melaraskan peta kadaster dengan 211.18 hektar kawasan tanah pulih (mencapai 100%); mengadakan pertemuan dengan orang ramai untuk melaksanakan projek, menentukan lokasi penempatan semula, membina tanah perkuburan baharu atau mengembangkan perkuburan untuk 7/9 komune berkaitan; inventori tanah pertanian dan kubur untuk 3/9 komune; merancang untuk membina 11 kawasan penempatan semula; 6 tanah perkuburan; menempatkan semula 24 lokasi paip air; pindah 1 sekolah; menugaskan unit perunding untuk meninjau dan menempatkan semula talian kuasa...

Walaupun keazaman yang tinggi, kemajuan pembersihan tapak masih di bawah banyak tekanan. Kesukaran terbesar sekarang ialah bajet tempatan tidak dapat memajukan modal untuk pampasan, sokongan dan penempatan semula dalam tempoh dua tahun 2025 - 2026. Wilayah itu terpaksa membuat petisyen kepada Kerajaan Pusat untuk mengatur sumber pembiayaan tidak lama lagi.

Di samping itu, selepas penggabungan sempadan pentadbiran, beberapa mekanisme dan polisi pampasan dan sokongan yang dikeluarkan sebelum ini tidak lagi mempunyai asas undang-undang yang mencukupi. Sementara itu, kaedah pelaksanaan pembersihan tapak selari dengan proses penyediaan laporan kajian kebolehlaksanaan projek pada masa ini tidak mempunyai peraturan khusus. Kementerian Pembinaan masih belum mengeluarkan garis panduan untuk wilayah dan bandar untuk melaksanakan secara seragam keseluruhan laluan yang dilalui projek kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, memastikan pematuhan kepada peraturan semasa...

Ukur tanah, inventori, penentuan hak guna tanah dan infrastruktur teknikal di beberapa lokaliti juga menghadapi banyak kesukaran kerana jumlah kerja yang banyak dan dokumen yang rumit. Di sesetengah kawasan, perjanjian mengenai pelan pampasan, harga unit dan lokasi penempatan semula masih memerlukan lebih banyak masa untuk disebarkan dan digerakkan bagi mewujudkan konsensus di kalangan rakyat.

Segerakkan penyelesaian, bertekad untuk memastikan kemajuan

Menyedari bahawa jika pengambilan tanah ditangguhkan, ia akan membawa kepada banyak akibat seperti peningkatan kos pelaburan, menjejaskan kemajuan pembinaan, dan mengurangkan kesan limpahan ekonomi, Jawatankuasa Rakyat wilayah Phu Tho telah mengarahkan agensi dan unit untuk memberi tumpuan yang tinggi terhadap tugas ini. Jawatankuasa Pemandu Wilayah bagi Pengambilan Tanah dan Pembersihan telah memperkukuh pemeriksaan dan penyeliaan kemajuan di setiap lokaliti; mengeluarkan pelan pampasan khusus, dengan jelas mengenal pasti titik fokus yang bertanggungjawab dan masa penyiapan setiap item.

Encik Tran Duy Dong - Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Phu Tho mempengerusikan Persidangan untuk mengarahkan kerja pembersihan tapak untuk projek kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, bahagian yang melalui kawasan itu. Foto: Akhbar Phu Tho .

Wilayah ini juga menggalakkan dialog, ketelusan dalam pampasan, sokongan dan rancangan penempatan semula; dan memperkukuh propaganda supaya orang ramai memahami dengan jelas dasar, hak dan kewajipan apabila Negara menuntut semula tanah. Kawasan yang mempunyai masalah rumit dalam memindahkan kerja awam, kubur, dll. dikehendaki membangunkan rancangan mereka sendiri, memastikan keharmonian antara faktor undang-undang, budaya dan rohani.

Beberapa lokaliti telah secara proaktif mempercepatkan penubuhan dan pembinaan kawasan penempatan semula. Lazimnya, projek kawasan penempatan semula Ao Vanh - Bo Tro - Go Den, wad Van Phu dan Lembaga Pengurusan Projek Wilayah Phu Tho sedang menyelaras untuk mengawal dengan ketat kemajuan, segera menyelesaikan kerja pampasan dan pembersihan tapak; mengarahkan dengan tegas dan rapat untuk mempercepatkan kemajuan pembinaan; mengukuhkan pemeriksaan, menggesa, menyelesaikan segera kesulitan dan masalah semasa proses pelaksanaan.

Dengan jumlah kerja yang besar dan banyak faktor yang rumit, kerja pembersihan tapak untuk projek kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong melalui Phu Tho dianggap sebagai tugas utama keseluruhan sistem politik. Walaupun masih terdapat banyak kesukaran, dengan pendekatan berkaedah, semangat proaktif dan konsensus rakyat, Phu Tho berazam untuk menyelesaikan pembersihan tapak mengikut jadual, mewujudkan syarat untuk permulaan item pertama pada 2025.

Apabila landasan kereta api siap, Phu Tho bukan sahaja akan menjadi titik transit penting dalam rangkaian pengangkutan negara tetapi juga membuka peluang untuk pembangunan kukuh dalam industri dan perkhidmatan logistik, menyumbang kepada menggalakkan ketersambungan serantau dan meningkatkan kedudukan wilayah dalam rantaian pembangunan ekonomi.

Sumber: https://nongnghiepmoitruong.vn/phu-tho-go-kho-trong-giai-phong-mat-bang-tuyen-duong-sat-d781356.html