Lebuhraya Nasional 62 melalui Long An akan dinaik taraf.

Pada pagi 18 Februari, Timbalan Menteri Pengangkutan Nguyen Xuan Sang dan delegasi kerja dari Kementerian Pengangkutan dan Jabatan Pengangkutan Long An telah menjalankan tinjauan lapangan di Lebuhraya Negara 62 melalui Long An.

Sehubungan itu, delegasi melalui Lebuhraya Nasional 62 dari titik permulaan di Km 4, Tan An City ke titik akhir di Pintu Sempadan Antarabangsa Binh Hiep di Bandar Kien Tuong.

Timbalan Menteri Pengangkutan Nguyen Xuan Sang memeriksa Lebuhraya Nasional 62.

Di hentian pintasan bandar Tan Thanh, daerah Tan Thanh, wilayah Long An, Timbalan Menteri Nguyen Xuan Sang meminta kawasan itu membersihkan tanah dengan segera bagi memastikan pembinaan menaik taraf dan mengubah suai Lebuhraya Nasional 62 berjalan lancar dan selamat.

Sebelum ini, Kerajaan meluluskan projek menaik taraf dan mengubah suai tiga lebuh raya negara di Delta Mekong, termasuk Lebuhraya Nasional 62 yang menghubungkan Long An dengan beberapa wilayah barat. Jumlah pelaburan untuk ketiga-tiga lebuh raya negara dijangka melebihi VND7,100 bilion.

Sehubungan itu, Lebuhraya Nasional 62 akan dinaik taraf dan diubah suai menjadi jalan biasa aras III, dengan kelajuan reka bentuk 80km/j dan lebar permukaan jalan 11m, termasuk 2 lorong untuk kenderaan bermotor dan 2 lorong untuk kenderaan bukan bermotor. Beberapa bahagian melalui kawasan bandar, pekan dan perbandaran akan mempunyai keratan rentas semasa.

Arah laluan mengikut arah sedia ada, kecuali bahagian melalui bandar Tan Thanh, daerah Tan Thanh (Long An), laluan pintasan baharu akan dibina dari Km 41+100 - Km 49+150.

Lebuhraya Nasional 62 melalui wilayah Long An mempunyai permukaan jalan yang sempit, menjadikan trafik sangat berbahaya kerana banyak trak menduduki seluruh jalan.

Lebuhraya Nasional 62 menghubungkan Lebuhraya Nasional 1 dari Tan An City melalui Thanh Hoa, Tan Thanh, daerah Moc Hoa, bandar Kien Tuong dan sebahagian daripada daerah Thu Thua ke pintu sempadan antarabangsa Binh Hiep bersempadan dengan Kemboja, sepanjang kira-kira 76km.

Jalan itu dalam pembinaan hampir 24 tahun, tetapi permukaan jalan yang sempit dan rosak telah banyak menjejaskan tarikan perniagaan untuk melabur di zon ekonomi sempadan dan berpotensi menyebabkan kemalangan jalan raya.

Di laluan itu, terdapat bahagian bertindih dengan Lebuhraya Nasional N2, membentang dari daerah Thanh Hoa ke Tan Thanh sejauh lebih 10km, jadi kesesakan lalu lintas kerap berlaku, terutamanya semasa cuti dan Tet apabila ramai orang pulang ke wilayah Barat.

Ini adalah berita yang sangat baik untuk penduduk wilayah Dong Thap Muoi, wilayah Long An, kerana selepas berdekad-dekad eksploitasi dan penggunaan, jalan raya telah rosak teruk, tidak lagi memenuhi keperluan perjalanan dan pengangkutan barang rakyat, dan mempunyai potensi risiko kemalangan jalan raya.

Sepanjang masa lalu, pengundi Long An terus-menerus membuat petisyen untuk menaik taraf dan mengembangkan lebuh raya negara ini tidak lama lagi.

Khususnya, apabila naik taraf dan pembesaran selesai, Lebuhraya Nasional 62 akan menjadi "tuil" dalam pembangunan ekonomi, menarik pelaburan, terutamanya ekonomi perdagangan sempadan di kawasan Dong Thap Muoi di wilayah Long An.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/quoc-lo-62-qua-long-an-sap-duoc-nang-cap-192240217170748426.htm