Selepas laluan dilaraskan, bagaimana bas bertolak dari stesen Giap Bat?

TPO - Daripada membelok ke kanan ke Jalan Giai Phong dan kemudian ke Jalan Kim Dong untuk membelok (kira-kira 1 km dalam lencongan), mesyuarat bersama Jabatan Pengangkutan - Keselamatan Awam - Polis Trafik Hanoi baru sahaja bersetuju bahawa mulai sekarang hingga Disember 2024, bas penumpang selepas meninggalkan stesen Bat Giap boleh terus ke Jalan Giai Phong ke lebuh raya.

Klip van penumpang dan bas yang berlepas dari stesen Giap Bat mengikut pelan pelarasan baharu.

Daripada membelok ke kanan ke Jalan Giai Phong dan kemudian pergi ke Jalan Kim Dong untuk membelok (kira-kira 1 km lencongan), mulai sekarang hingga Disember 2024, bas penumpang selepas meninggalkan stesen Giap Bat akan dapat pergi terus ke Jalan Giai Phong untuk ke lebuh raya.

Encik Ngo Quoc Cuong, Kapten Pasukan Pemeriksa Trafik Hoang Mai, Jabatan Inspektorat Pengangkutan Hanoi, berkata ini akan membantu mengurangkan jumlah lalu lintas memasuki persimpangan Giai Phong - Kim Dong dan jalan Kim Dong, dan membantu bas penumpang yang berlepas dari stesen untuk sampai ke lebuh raya dengan lebih cepat.

Pelan pelarasan dan lencongan trafik di atas hanya terpakai kepada bas penumpang antara wilayah, manakala bas penumpang awam masih dibenarkan membelok ke kanan untuk memasuki kawasan dalam bandar.

Penambahan lampu isyarat di Jalan Giai Phong di hadapan stesen bas Giap Bat menjadikan trafik melalui sini lebih perlahan, tetapi ia sesuai untuk keadaan lalu lintas dan pembinaan laluan bawah di persimpangan Giai Phong - Kim Dong.

Seiring dengan itu, semasa terdapat banyak bas yang bertolak dari stesen, pergerakan bas penumpang ke jalan Giai Phong lebih sukar daripada biasa.

Kesukaran perjalanan di kawasan hadapan pintu pagar stesen Giap Bat juga disebabkan beberapa bas penumpang berhenti untuk mengambil penumpang betul-betul di jalan raya selepas meninggalkan stesen. Dalam gambar: Bas penumpang dengan plat 18B-01071 Tam Lan (anak panah), selepas meninggalkan stesen Giap Bat pada petang 16 Julai, berhenti betul-betul di hadapan pintu pagar untuk pembantu bas turun (bulatan merah) untuk mengambil lebih ramai penumpang dan membuka bagasi untuk menerima barang.

Seorang wakil stesen bas Giap Bat berkata, sebelum secara rasmi melaksanakan rancangan melaraskan laluan perlepasan bas dan bas penumpang, stesen bas itu telah memandunya seminggu sebelum itu.

Selepas penstabilan, pihak berkuasa bertemu dan bersetuju untuk melaksanakannya untuk masa yang lama.

Selepas lebih seminggu melaksanakan rancangan baharu untuk mengawal selia dan mengasingkan perlepasan penumpang dan bas, wakil stesen bas Giap Bat berkata bahawa ia telah memastikan perlepasan yang selamat bagi lebih 7,000 kenderaan penumpang dan lebih 15,000 bas.

Kumpulan Wartawan

Sumber: https://tienphong.vn/sau-nan-hanh-trinh-xe-khach-xuat-ben-giap-bat-the-nao-post1655766.tpo