Soc Trang memerlukan hampir 20,000 bilion VND sebagai sokongan untuk membina pelabuhan Tran De.

Penghantaran rasmi yang dihantar kepada Kementerian Perancangan dan Pelaburan oleh Jawatankuasa Rakyat wilayah Soc Trang menunjukkan bahawa wilayah itu memerlukan sokongan lebih daripada 19,400 bilion VND untuk membina pelabuhan Tran De.

Pada 29 Oktober, Jawatankuasa Rakyat wilayah Soc Trang menghantar kiriman rasmi kepada Kementerian Perancangan dan Pelaburan untuk pertimbangan dan kelulusan untuk menyerahkan kepada Perdana Menteri projek untuk melabur dalam pembinaan pelabuhan Tran De - Soc Trang ke dalam Resolusi dan Program Kerajaan.

Perspektif jambatan penyeberangan laut dalam projek pelaburan pembinaan pelabuhan Tran De.

Dijangka projek ini akan melengkapkan prosedur pelaburan pada 2025 dan melaksanakan pelaburan pada 2026.

Bagi melaksanakan projek itu, Soc Trang turut mencadangkan bajet pusat bagi tempoh 2025 - 2030 menyokong lokaliti ini dengan jumlah modal 19,403 bilion VND. Bahagian dana ini akan digunakan untuk melabur dalam pembinaan jalan di belakang pelabuhan yang menghubungkan ke pelabuhan luar pesisir Tran De, jambatan penyeberangan laut dan pemecah ombak, saluran perkapalan dan lembangan pusing.

Menurut Jawatankuasa Rakyat wilayah Soc Trang, projek pelabuhan Tran De mempunyai modal pelaburan yang besar, pemulihan modal yang perlahan, dan dilaburkan di kawasan yang amat sukar, jadi meminta pelaburan swasta menghadapi banyak cabaran.

Oleh itu, sebagai tambahan kepada modal menyeru pelaburan sosialisasi di pelabuhan yang dirancang, Soc Trang perlu mengatur modal bajet negeri untuk melabur dalam infrastruktur maritim awam.

Sokongan daripada belanjawan Negeri akan meningkatkan daya tarikan untuk memanggil pelaburan daripada sumber modal swasta yang serupa dengan apa yang diminta oleh kawasan pelabuhan gerbang lain pada masa lalu.

Menurut Pelan Induk untuk pembangunan sistem pelabuhan Vietnam untuk tempoh 2021 - 2030, kawasan pelabuhan Tran De berorientasikan untuk menjadi pelabuhan pintu masuk air dalam Delta Mekong.

Projek itu berskala besar, termasuk terminal am, kontena, pukal dan penumpang, mampu menerima kapal dengan kapasiti sehingga 160,000 DWT. Apabila siap, "pelabuhan super" Tran De akan meningkatkan status Soc Trang dan wilayah jiran.

Menurut kajian awal Jawatankuasa Rakyat wilayah Soc Trang, kawasan pelabuhan luar pesisir Tran De mempunyai keluasan pelabuhan seluas 411.25 hektar, di mana fasa permulaan adalah 81.6 hektar.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/soc-trang-can-ho-tro-gan-20000-ty-dong-xay-cang-tran-de-192241029171315126.htm