Meminda peraturan mengenai prosedur untuk mengeksport dan mengimport kapal

Perkara yang ketara dalam draf tersebut ialah cadangan pindaan yang berkaitan dengan prosedur untuk mengeksport dan mengimport kapal.

Mengikut peraturan semasa, prosedur untuk mengeksport dan mengimport kapal adalah berdasarkan keputusan pembelian, penjualan dan pembinaan kapal baharu; kontrak untuk membeli, menjual, dan membina kapal baharu; penghantaran kapal dan rekod penerimaan, dan dokumen yang mengesahkan status teknikal kapal dari Daftar Vietnam. Pihak berkuasa kastam bertanggungjawab menjalankan prosedur untuk mengeksport dan mengimport kapal.

Mengikut peraturan, selepas menyelesaikan pemeriksaan pertama dan kapal memenuhi peraturan Vietnam dan perjanjian antarabangsa yang berkaitan, unit pemeriksaan mesti mengeluarkan dokumen pemeriksaan (termasuk keselamatan teknikal dan sijil perlindungan alam sekitar) untuk kapal itu beroperasi (Gambar ilustrasi).

Walau bagaimanapun, draf Dekri tersebut mencadangkan untuk mengeluarkan rekod penyerahan kapal dan dokumen yang mengesahkan status teknikal kapal daripada Daftar Vietnam selepas menjalankan pemeriksaan pertama kapal import.

Sebabnya, mengikut Pekeliling 17/2023 meminda dan menambah beberapa artikel Pekeliling 40/2016 yang mengawal selia pemeriksaan kapal laut Vietnam, unit pemeriksaan telah ditugaskan untuk menjalankan pemeriksaan dan mengeluarkan dokumen pemeriksaan untuk kapal laut.

Selepas melengkapkan pemeriksaan pertama dan kapal memenuhi peraturan Vietnam dan perjanjian antarabangsa yang berkaitan, unit pemeriksaan mesti mengeluarkan dokumen pemeriksaan (termasuk keselamatan teknikal dan sijil perlindungan alam sekitar) untuk kapal itu beroperasi.

Menurut Kementerian Pengangkutan , Daftar Vietnam telah membangunkan projek untuk "Menyusun semula organisasi dan unit penasihat dan sokongan di bawah Daftar Vietnam" untuk melaksanakan arahan Perdana Menteri dan Kementerian Pengangkutan untuk memisahkan fungsi pengurusan negeri dan fungsi menyediakan perkhidmatan awam. Projek tersebut telah diserahkan kepada Kementerian Pengangkutan untuk pertimbangan dan kelulusan.

“Oleh itu, peraturan yang memerlukan dokumen mengesahkan status teknikal Daftar Vietnam tidak lagi sesuai dan tidak perlu,” ulas Kementerian Pengangkutan.

Sebagai tambahan kepada prosedur di atas, draf Dekri juga menetapkan bahawa pemeriksaan fizikal kapal yang dieksport dijalankan di pelabuhan Vietnam di mana kapal itu melengkapkan prosedur keluar ke negara asing untuk penyerahan. Bagi kapal import, pemeriksaan fizikal dijalankan di pelabuhan pertama apabila kapal itu tiba di Vietnam untuk melengkapkan prosedur kemasukan.

Sekiranya prosedur eksport diperlukan untuk kapal yang telah meninggalkan negara, pihak berkuasa kastam hendaklah menjalankan prosedur eksport tanpa perlu membawa kapal itu kembali ke Vietnam, dengan syarat pemilik kapal mempunyai komitmen bertulis dan bertanggungjawab di hadapan Undang-undang bahawa kapalnya telah menyelesaikan semua prosedur keluar seperti yang ditetapkan.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/sua-quy-dinh-ve-thu-tuc-xuat-nhap-khau-tau-bien-192240826155008399.htm