
Malah, sejak awal tahun 2025, kadar pengeluaran bagi projek trafik wilayah itu adalah rendah. Oleh itu, sejak 3 bulan yang lalu, para pemimpin Jawatankuasa Rakyat Wilayah telah terus menjalankan tinjauan lapangan untuk memahami keadaan dan penyelesaian langsung untuk memperbaiki keadaan. Oleh itu, Jawatankuasa Rakyat Wilayah secara khusus meminta unit, jabatan dan cawangan yang berkaitan untuk membangunkan rancangan terperinci bagi setiap projek, memantau dengan teliti setiap minggu dan setiap bulan. Unit pembinaan juga dikehendaki meningkatkan pembinaan untuk mempercepatkan kemajuan, kedua-duanya memastikan 100% pengeluaran tahun ini dan menggalakkan projek disiapkan mengikut jadual.
Sehubungan itu, banyak projek trafik utama di wilayah itu hari ini menunjukkan tanda-tanda pembinaan dipercepatkan, terutamanya apabila cuaca di Tanah Tinggi Tengah beralih kepada musim kemarau yang lebih baik. Pada projek membina infrastruktur teknikal untuk kawasan kediaman dan penempatan semula di komune Da Oai, usaha sama Van Nga Phat Co., Ltd., Tran Minh Construction Design Consulting Co., Ltd. dan LH E&C Investment Joint Stock Company sedang giat melaksanakan. Ini merupakan projek penting untuk memberi perkhidmatan kepada penempatan semula isi rumah yang terjejas oleh projek Lebuhraya Tan Phu ( Dong Nai ) - Bao Loc (Lam Dong). Projek itu mempunyai jumlah pelaburan sebanyak 125.91 bilion VND dengan keluasan 12.58 hektar yang telah dibersihkan sebelum ini, dan kini membuka jalan baharu yang menghubungkan kawasan perumahan dengan jalan DT 721, sepanjang 702 m, melalui 7 isi rumah dan 1 organisasi.
Begitu juga, di laluan DT 722, projek itu juga sedang dipercepatkan oleh kontraktor Syarikat Saham Bersama Thanh Dat. Laluan ini mempunyai jumlah panjang 18.81 km, skala jalan gunung gred IV standard, menghubungkan dari persimpangan Dung K'No (persimpangan dengan jalan Truong Son Dong) ke jalan DT 722 di komune Dam Rong 2, Lam Dong . Apabila siap, jalan itu akan memendekkan jarak antara komune terpencil dengan pusat bandar wilayah.
Projek ini mempunyai jumlah pelaburan sebanyak 600 bilion VND, dilaksanakan dari 2021 hingga 2025. Modal yang diperuntukkan pada 2025 ialah 281,983 bilion VND (termasuk 191,983 bilion VND modal belanjawan pusat dan 90 bilion VND modal bajet wilayah). Sehingga kini, 79,306 bilion VND telah diagihkan, mencapai kadar 28.12%; volum pelaksanaan terkumpul dianggarkan pada kira-kira 288.63/528,185 bilion VND, bersamaan dengan 54.6%.
Pada pertemuan baru-baru ini dengan pemimpin Jawatankuasa Rakyat Wilayah, kontraktor juga komited untuk mengagihkan kesemua 191,983 bilion VND modal belanjawan pusat yang diperuntukkan menjelang akhir 2025. Untuk 90 bilion VND modal belanjawan wilayah, unit itu merancang untuk mengagihkan kesemua 30 bilion VND menjelang 31 Januari 2026 dan meminta 6 bilion lagi untuk memindahkan VND kepada 6 bilion lagi.
Di sebalik impak hujan lebat, kontraktor projek Jalan DT 722 komited untuk mempercepatkan terutama pada musim kemarau. Sehubungan itu, kontraktor berkata pada penghujung 2025, pembinaan lapisan pertama asas agregat batu hancur untuk keseluruhan laluan akan siap; pembinaan kerja-kerja perlindungan (tembok penahan cerun negatif dan positif), turapan konkrit asfalt sepanjang 12/18.9 km dan pembinaan 3 jambatan penting di Km3+208, Km7+452 dan Km9+387 akan siap. Selain itu, penggalian dan tambak dasar jalan serta sistem parit dan pembetung saliran akan disiapkan, dijangka siap pada penghujung 2025.
Menurut rekod wartawan, dalam beberapa hari kebelakangan ini, sebagai tambahan kepada projek yang disebutkan di atas, di kawasan tempatan, lembaga pengurusan projek pelaburan serantau juga segera melaksanakan tugas yang diberikan untuk menyelesaikan matlamat yang dirancang. Projek trafik utama seperti: Projek Bao Loc - Lien Khuong Expressway, National Highway 28B, DT 721, setiap bahagian kerja juga telah dirancang secara khusus dan terperinci untuk mempercepatkan kemajuan.
Di laluan DT 721, laluan yang terus diperiksa dan dikritik oleh Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Lam Dong terhadap unit pembinaan, pada hari ini di tapak pembinaan, kontraktor juga telah melakukan perubahan dengan menggerakkan lebih banyak jentera, peralatan dan sumber manusia untuk mempercepatkan kemajuan.
Dengan arahan drastik dan penyertaan segera serta segerak semua peringkat dan sektor, Lam Dong berusaha untuk menyelesaikan 100% pengeluaran modal, mewujudkan anjakan kukuh dalam pembangunan infrastruktur trafik.
Sumber: https://baolamdong.vn/tang-toc-giai-ngan-cac-cong-trinh-giao-thong-394645.html
Komen (0)