Mewujudkan momentum pembangunan ekonomi luar bandar

Membangunkan pertanian , kawasan luar bandar, dan membina kawasan luar bandar (NR) baharu merupakan salah satu tugas penting dalam perindustrian dan pemodenan negara. Untuk melakukan ini, kawasan luar bandar perlu membangun secara menyeluruh ke arah NTM, di mana sistem pengangkutan adalah bahagian yang amat diperlukan, baik sebagai prasyarat dan strategi jangka panjang untuk meningkatkan kehidupan rakyat.

Rakan Pham Ngoc Duan, Setiausaha Parti Komune Khanh Trung, Daerah Yen Khanh berkongsi: Dalam proses membina kawasan luar bandar baharu yang maju, Komune Khanh Trung memberi perhatian khusus untuk menyiapkan dan menaik taraf kerja-kerja infrastruktur lalu lintas untuk menggalakkan pembangunan ekonomi , budaya dan sosial di kawasan itu. Melengkapkan sistem lalu lintas akan mewujudkan koridor untuk meluaskan ruang pembangunan, mewujudkan satu kejayaan untuk Khanh Trung dan komune berdekatan. Oleh itu, Komune Khanh Trung telah melaksanakan projek untuk membaiki dan menaik taraf jalan utama Pasar Kucing - Tam Toa dengan panjang lebih daripada 2km, dengan jumlah pelaburan lebih daripada 7.5 bilion VND daripada modal biasa dan modal kerjaya komune.

Encik Nguyen Van Vinh, wakil unit pembinaan, berkata: Sejak pembinaan dimulakan, Jawatankuasa Parti tempatan dan kerajaan telah memberi tumpuan kepada pembersihan tapak dan penyerahan tapak kepada unit pembinaan. Pada masa yang sama, untuk menggerakkan orang ramai untuk mewujudkan keadaan yang terbaik bagi memastikan projek dibina dengan cepat, berkesan dan berkualiti. Oleh itu, mengambil kesempatan daripada cuaca cerah, kontraktor telah melaksanakan pembinaan turapan konkrit asfalt di permukaan jalan. Selepas melengkapkan permukaan jalan, unit akan meneruskan mengecat garisan, bonggol laju dan papan tanda trafik di sepanjang keseluruhan laluan mengikut piawaian. Sehingga kini, projek itu pada asasnya telah siap, bukan sahaja menyumbang kepada penciptaan wajah baharu untuk tanah air, tetapi lebih khusus lagi, laluan utama Cho Cat - Tam Toa akan menghubungkan dengan laluan sedia ada Bai Dinh - Kim Son dan pada masa hadapan lebuh raya Ninh Binh - Thai Binh - Hai Phong, membuka peluang untuk menghubungkan perdagangan barangan dengan lokaliti dalam dan luar wilayah.

Membangunkan infrastruktur sosio-ekonomi asas yang segerak dan moden, memastikan kesalinghubungan luar bandar-bandar dan ketersambungan serantau merupakan matlamat penting Program Sasaran Nasional Pembinaan Luar Bandar Baharu. Semasa proses pembinaan, lokaliti di wilayah itu telah mengambil kesempatan daripada banyak sumber modal serta menggerakkan penyertaan aktif orang ramai yang menderma tanah untuk membina jalan raya. Setiap tahun, kami terus menggembleng tenaga untuk penyelenggaraan dan pembinaan baharu bagi memenuhi keperluan perjalanan dan pembangunan ekonomi di lokaliti. Lazimnya, Lebuhraya Nasional 38B di daerah Hoa Lu baru sahaja dibaik pulih asas dan permukaan jalannya dan beberapa item ditambah untuk disesuaikan dengan realiti, dengan itu mengatasi kemerosotan, memastikan keselamatan lalu lintas, mencegah banjir, menyelenggara dan memastikan eksploitasi dengan jumlah pelaburan melebihi 9.3 bilion VND daripada belanjawan Negeri.

Encik Tran Minh Thuy, komune Ninh Hoa (Hoa Lu) berkata: Sejak jalan itu diperluaskan, penduduk tempatan telah dapat melakukan perjalanan dengan sangat selamat, mewujudkan kemudahan bagi pelancong untuk melawat tempat-tempat pelancongan di wilayah itu seperti: ibu kota purba Hoa Lu, Tam Coc, Trang An dan kawasan-kawasan jiran.

Komrad Nguyen Quang Minh, Timbalan Pengarah Jabatan Pengangkutan, berkata: Selepas 12 tahun membina kawasan luar bandar baharu, 100% daerah dan bandar di wilayah itu telah memenuhi piawaian dan menyelesaikan tugas membina kawasan luar bandar baharu; 100% daripada komune mempunyai sistem infrastruktur sosio-ekonomi yang memenuhi keperluan kriteria kawasan luar bandar baharu, di mana 25.2% daripada komune telah memenuhi piawaian lanjutan. Kebanyakan komune yang telah memenuhi piawaian kawasan luar bandar yang baharu telah mengasfalkan atau menaik taraf jalan ke pusat komune dan dari pusat komune ke kampung, memastikan kualiti; jalan utama di padang dan lorong juga keras, tidak berlumpur pada musim hujan.

Dalam proses membina kawasan luar bandar baharu, wilayah Ninh Binh telah menggembleng sumber untuk melabur dalam projek pengangkutan utama yang berfokus dengan kesalinghubungan antara wilayah, merebak dan membuka ruang pembangunan di kawasan luar bandar yang menghadapi banyak kesukaran. Lebih-lebih lagi dengan sistem lalu lintas kampung dan dusun, dengan moto Negara dan Rakyat bekerjasama, provinsi melaksanakan mekanisme Negara penyangga simen, rakyat dan masyarakat menyumbang ratusan bilion VND, ribuan hari bekerja, dan menyumbangkan berpuluh-puluh hektar tanah untuk membina 16,904 jalan raya dengan panjang keseluruhan 2,1387 km. Sistem pengairan intra-ladang telah menerima pelaburan dan menaik taraf, mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk perdagangan dan perdagangan rakyat serta menyumbang kepada peningkatan kualiti hidup rakyat.

Khususnya, sejak kebelakangan ini, Ninh Binh telah menggerakkan semua sumber dan menarik modal untuk melabur dalam pembinaan dan penyiapan sistem infrastruktur pengangkutan dengan projek-projek utama seperti: laluan DT482, jalan pantai, laluan T21... Laluan-laluan ini, bersama-sama dengan lebuh raya negara sedia ada dan sistem jalan tempatan, membantu wilayah itu berhubung dengan lebuh raya Utara-Selatan, membentuk kawasan yang pada asasnya melengkapkan rangkaian pengangkutan, menyegerakkan rangkaian pengangkutan baharu, membuka rangkaian pengangkutan baharu yang pada asasnya lengkap, menyegerakkan dan membuka ruang pengangkutan baharu. potensi dan kelebihan wilayah.

Hasil terobosan dalam trafik sejak kebelakangan ini bukan sahaja mengubah rupa dan nuansa lokaliti di mana laluan itu melalui, tetapi juga mewujudkan hubungan segerak antara paksi trafik penting negara dan sistem lalu lintas tempatan, antara kawasan bandar dan luar bandar, antara kawasan pergunungan dan dataran dan kawasan pantai; menghubungkan pusat ekonomi dan politik dan menghubungkan Budaya Dunia dan Warisan Semula Jadi Trang An. Dengan itu, mewujudkan keadaan untuk proses pengeluaran berterusan dan pesat, meningkatkan pengembangan kawasan bahan mentah, menarik pelabur dan perniagaan untuk melabur dalam pertanian dan kawasan luar bandar, terutamanya industri pemprosesan pertanian, perhutanan dan perikanan; membuka banyak peluang pekerjaan kepada pekerja luar bandar, menyumbang kepada peralihan struktur buruh daripada sektor pertanian kepada sektor bukan pertanian di kawasan luar bandar... Pada masa yang sama, membantu penduduk luar bandar meningkatkan akses kepada penjagaan kesihatan, pendidikan, pertukaran budaya masyarakat kediaman, menyumbang kepada penciptaan pekerjaan, pengurangan kemiskinan dan meningkatkan kualiti hidup penduduk di wilayah itu.

Komen (0)