
Kapal itu menggunakan sistem tenaga hidrogen, tidak perlu disambungkan ke grid, dan mempunyai pelepasan karbon sifar semasa operasi.
Kereta api itu dibangunkan oleh Syarikat Kereta Api Penumpang Changchun.
Kapal itu menggunakan sistem tenaga hidrogen, tidak perlu disambungkan ke grid, dan mempunyai pelepasan karbon sifar semasa operasi.
Menurut wakil syarikat Truong Xuan, kereta api itu boleh berjalan dengan stabil dalam persekitaran suhu rendah, boleh digabungkan secara fleksibel dari 1 hingga 6 kereta, sesuai untuk laluan perjalanan bandar dan pelancongan kebudayaan. Model ini boleh mengurangkan kos pembinaan, operasi dan penyelenggaraan dengan berkesan.

Kemunculan "Hydrogen Spring" menandakan peralihan penggunaan tenaga hidrogen dalam pengangkutan rel dari makmal kepada aplikasi praktikal.
Kemunculan "Hydrogen Spring" menandakan peralihan penggunaan tenaga hidrogen dalam pengangkutan rel dari makmal kepada aplikasi praktikal.
Menurut Encik Sun Yongcai, Pengerusi Perbadanan Kereta Api China (CRRC), syarikat itu sedang mempercepatkan pembentukan model pembangunan yang menggabungkan peralatan pengangkutan rel dan peralatan tenaga bersih, dan mempromosikan aplikasi komersial teknologi tenaga hidrogen.
Tuan Dung (menurut akhbar Cina)
Sumber: https://baochinhphu.vn/tau-du-lich-khong-phat-thai-carbon-dau-tien-cua-trung-quoc-chinh-thuc-hoat-dong-102251020141404912.htm
Komen (0)