Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Kapal tanpa nombor dalam ingatan wira Ho Dac Thanh: 3 kali menyokong tanah air

Báo Thanh niênBáo Thanh niên22/12/2024

imgKapal tanpa nombor dalam ingatan wira Ho Dac Thanh: 3 kali menyokong tanah air - Foto 1. Setiap kali dia memerintah kapal tanpa nombor yang membawa senjata untuk menyokong medan perang Selatan, melalui laut Tengah, Kapten Ho Dac Thanh (dari Phu Yen ) berasa berat hati. Berkali-kali dia menunjuk ke tanah besar dan memberitahu rakan-rakannya, kadang-kadang dia berkata kepada dirinya sendiri: "Arah matahari terbenam, itulah tanah air saya." Dia ingin menerima arahan untuk membawa senjata untuk menyokong rakan senegaranya dalam memerangi musuh, untuk melawat tanah airnya selepas lebih 10 tahun pergi. Pada penghujung tahun 1964, keperluan senjata di medan perang Zon 5 adalah sangat mendesak. Jawatankuasa Parti wilayah wilayah pantai Zon 5 menghantar orang untuk membawa surat kepada Kerajaan Pusat untuk meminta sokongan senjata. Menurut arahan Kerajaan Pusat, kapal 41 menerima tugas membawa 63 tan senjata ke pelabuhan Vung Ro (Phu Yen) untuk menyokong medan perang Zon 5, pada masa yang sama membuka cawangan baharu laluan Ho Chi Minh di laut. "Apabila saya ditugaskan untuk membuka jalan ke dermaga Vung Ro dan menyediakan senjata ke medan perang Zon 5, saya sangat gembira. Impian lama saya akhirnya menjadi kenyataan. Pulang, saya dan adik-beradik saya bergegas untuk menyediakan, menyelidik carta nautika, dermaga, dan lain-lain, untuk menjadikan perjalanan itu sempurna," kata wira Ho Dac Thanh.
Tàu không số trong ký ức anh hùng Hồ Đắc Thạnh: 3 lần chi viện quê hương- Ảnh 2.

Wira Angkatan Tentera Rakyat Ho Dac Thanh berkongsi kenangan tentang 3 kapal yang tiba di pelabuhan Vung Ro

Diep Kinh

Tàu không số trong ký ức anh hùng Hồ Đắc Thạnh: 3 lần chi viện quê hương- Ảnh 3.
Pada 18 November 1964, kapal 41 yang membawa 63 tan kargo meninggalkan pelabuhan Bai Chay ( Quang Ninh ). Monsun Timur Laut bertiup, laut bergelora dengan ombak yang tinggi seperti mahu menelan kapal. Wira Ho Dac Thanh menceritakan bahawa pada kira-kira jam 12 pada 28 November 1964, ketika berada 120 batu nautika dari pantai, kapal itu mula menuju ke Vung Ro. Tetapi untuk memasuki Vung Ro, kapal 41 terpaksa melalui 3 laluan rondaan tentera laut musuh. Apabila berada 20 batu nautika dari pantai, kapal 41 tidak menerima lampu isyarat daripada Mui Dien, mengesyaki kapal itu telah memasuki pelabuhan yang salah, membuatkan anak kapal bimbang. Kapten Thanh memutuskan untuk membiarkan kapal itu terus memasuki pelabuhan mengikut arah yang dirancang. Apabila 1 batu nautika dari pantai, komisar politik di kapal 41 menghantar isyarat, tetapi selepas 10 minit, masih tiada maklum balas daripada orang kita di pelabuhan.
Tàu không số trong ký ức anh hùng Hồ Đắc Thạnh: 3 lần chi viện quê hương- Ảnh 4.

Mengenang rakan-rakan seperjuangan yang berkorban melindungi pelabuhan

Rintangan

"Selepas menghantar isyarat lampu yang diselaraskan, kapal kami tidak menerima lampu tindak balas. Sekali lagi, syak wasangka memasuki pelabuhan yang salah membanjiri fikiran saya. Saya memperlahankan kapal 41, jaring penyamaran pada pelekap mesingan ditanggalkan, dan anak kapal bersiap sedia untuk bertempur. Tetapi pada ketika itu, sebuah pulau beransur-ansur muncul di sebelah kiri kapal itu, "Itulah En Roh Nuung. Itu adalah Hon T Roha. teringat semula. Kapal 41 hanyut di tengah Vung Ro, sampan diturunkan membawa dua askar membawa senjata ke pantai untuk menghubungi pelabuhan. Masa berlalu perlahan sehingga ada isyarat cahaya untuk mengenali antara satu sama lain. Kira-kira jam 11.50 malam. pada 28 November 1964, kapal 41 memasuki pelabuhan Vung Ro. Pada saat pertemuan, semua orang tercekik dengan air mata. Menurut pesanan, kapal 41 hanya boleh tinggal di pelabuhan Vung Ro sehingga jam 3:00 pagi sebelum meninggalkan pelabuhan.
Tàu không số trong ký ức anh hùng Hồ Đắc Thạnh: 3 lần chi viện quê hương- Ảnh 5.

Vung Ro Wharf - tempat penghantaran dari kapal yang tidak bernombor diterima

Rintangan

"Apabila saya mengatakan bahawa kapal 41 hanya dibenarkan tinggal di dermaga Vung Ro dari 0:00 hingga 3:00 pagi, Encik Sau Rau (Setiausaha Jawatankuasa Parti Wilayah Phu Yen, ketua dermaga Vung Ro) kelihatan bimbang. Encik Sau berkata bahawa dia hanya meminta Kerajaan Pusat untuk 6-7 tan senjata, tetapi kini dengan 63 tan senjata Dac tidak cukup untuk memunggah senjata Dac, "Dahc T tidak cukup untuk memunggah senjata yang baik. teringat semula. Untuk mencari penyelesaian, mesyuarat sel parti telah diadakan pada malam itu. Dua pilihan telah dicadangkan: satu adalah untuk membiarkan kapal 41 meninggalkan perairan wilayah dan menunggu sehingga petang berikutnya untuk masuk, dan satu lagi adalah untuk tinggal di dermaga dengan cara yang sangat disamarkan untuk memunggah barang-barang pada petang berikutnya. Kapten Thanh memutuskan pilihan untuk membiarkan kapal 41 tinggal di dermaga dalam penyamaran. Ini adalah keputusan yang berani. Jika musuh menemuinya, bukan sahaja kapal 41 perlu dimusnahkan, tetapi laluan rahsia yang telah disimpan selama ini akan terdedah, menyukarkan revolusi Selatan. Tetapi jika ia meninggalkan perairan wilayah, apabila ia masuk semula, melalui tiga pintu rondaan bukanlah satu tugas yang mudah.
Tàu không số trong ký ức anh hùng Hồ Đắc Thạnh: 3 lần chi viện quê hương- Ảnh 6.

Bakar kemenyan dan persembahkan bunga untuk memperingati syuhada heroik yang berkorban untuk melindungi dermaga Vung Ro.

Rintangan

Kapten Ho Dac Thanh membiarkan kapal 41 berlabuh di gunung Bai Chua. Pada pukul 4 pagi, kapal itu disamarkan, menunggu waktu malam, porter memunggah kargo dengan laju. "Semua orang bekerja dengan kelajuan penuh, melihat seorang askar memuatkan kargo di ruang bawah tanah, basah kuyup dengan peluh, saya membawakan secawan air untuk menjemputnya. Dia menerima secawan air itu dan dengan teragak-agak memberitahu saya bahawa sejak beberapa hari lalu unit itu terpaksa makan buah ara untuk bertahan, kerana batalion musuh menyerang hendap sepanjang hari di Lebuhraya 1, jadi saya tidak mempunyai bekalan beras, jadi saya tidak mempunyai bekalan beras. mendengar itu, berjanji kepada diri sendiri bahawa apabila saya kembali ke Utara, jika ada perjalanan kedua ke pelabuhan Vung Ro, saya akan membawa pulang beras untuk rakyat," kata Encik Thanh. Pada malam 25 Disember 1964, kapal 41 berlabuh di pelabuhan Vung Ro untuk kali kedua, membawa 3 tan beras. Pada malam itu, semua orang gembira kerana mereka mempunyai hidangan yang lazat. Pada pukul 11.50 malam. pada 1 Februari 1965, kapal 41 membuat perjalanan ketiganya ke pelabuhan Vung Ro pada saat Malam Tahun Baru untuk menyambut Tahun Baru Ular.
Tàu không số trong ký ức anh hùng Hồ Đắc Thạnh: 3 lần chi viện quê hương- Ảnh 7.
Pada November 1966, kapal 41 berlepas dari pelabuhan Binh Dong ( Hai Phong ) dengan destinasi Bai Ngang - Duc Pho ( Quang Ngai ). Pada pukul 11 ​​malam. pada 27 November 1966, kapal itu tiba di pelabuhan Bai Ngang. Pada jam 4 pagi pada 28 November 1966, selepas menjatuhkan 2/3 daripada kargo ke dalam laut, kapal 41 telah dipukul ombak, kipasnya bengkok dan tidak dapat bergerak. Untuk memastikan kerahsiaan lokasi penurunan kargo dan untuk mengelakkan kapal jatuh ke tangan musuh, Kapten Thanh meletupkan bahan letupan, memusnahkan kapal 41. Pada perjalanan ke-11, dua askar Duong Van Loc dan Tran Nho kekal selama-lamanya di Bai Ngang - Duc Pho.
Tàu không số trong ký ức anh hùng Hồ Đắc Thạnh: 3 lần chi viện quê hương- Ảnh 8.

Walaupun sudah tua, wira Ho Dac Thanh masih aktif menyebarkan dan membangkitkan tradisi patriotisme untuk generasi muda.

Diep Kinh

Dua bulan kemudian, kapal baharu itu, yang diberi nama kod 41, meneruskan misi mengangkut senjata ke Selatan. Encik Thanh dinaikkan pangkat oleh pihak atasannya sebagai Timbalan Komander Batalion 1, Kumpulan 125 HQ. Disebabkan keperluan medan perang, pada tahun 1969, Encik Thanh telah ditukarkan menjadi Kapten Kapal 54. Pada 31 November 1969, Kapal 54 meninggalkan Ha Long (Quang Ninh) dan destinasinya ialah Vam Lung ( Ca Mau ). Kapal ke-12 Kapten Ho Dac Thanh belayar mengelilingi negara Asia Tenggara, tetapi apabila kapal itu memasuki pelabuhan Vam Lung, ia ditemui oleh musuh. Untuk mengelakkan peperangan dan memastikan laluan rahsia, Kapten Thanh menghantar kapal itu ke Pulau Hainan (China). Pada 3 Februari 1970, Kapal 54 kembali ke pelabuhan Hai Phong. Perjalanan kapal tidak bernombor di laut Wira Angkatan Tentera Rakyat Ho Dac Thanh berakhir.
Tàu không số trong ký ức anh hùng Hồ Đắc Thạnh: 3 lần chi viện quê hương- Ảnh 9.

Thanhnien.vn

Sumber: https://thanhnien.vn/tau-khong-so-trong-ky-uc-anh-hung-ho-dac-thanh-3-lan-chi-vien-que-huong-185241220164820101.htm

Komen (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Bandar Ho Chi Minh: Jalan tanglung Luong Nhu Hoc berwarna-warni untuk menyambut Festival Pertengahan Musim Luruh
Mengekalkan semangat Festival Pertengahan Musim Luruh melalui warna patung
Temui satu-satunya kampung di Vietnam dalam 50 kampung tercantik di dunia
Mengapakah tanglung bendera merah dengan bintang kuning popular tahun ini?

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

No videos available

Berita

Sistem Politik

Tempatan

produk