Teksi terbang elektrik melengkapkan penerbangan antara bandar pertama

China Penerbangan antara bandar pertama di dunia dengan teksi berlepas dan mendarat menegak elektrik mengambil masa kira-kira 20 minit pada 27 Februari.

Teksi terbang kemakmuran terbang secara autonomi antara dua bandar Shenzhen dan Zhuhai. Foto: AutoFlight — Teksi terbang kemakmuran terbang secara autonomi antara dua bandar Shenzhen dan Zhuhai. Foto: *AutoFlight*

AutoFlight, pembangun kenderaan lepas landas dan pendaratan menegak elektrik (eVTOL) yang berpangkalan di China dan Jerman, telah menyempurnakan pencapaian utama dalam mobiliti udara bandar pada 27 Februari dengan penerbangan eVTOL antara bandar autonomi pertama di dunia.

Semasa penerbangan demonstrasi, teksi terbang Prosperity lima tempat duduk AutoFlight bergerak antara bandar Shenzhen dan Zhuhai di China, meliputi jarak 50 kilometer. Penerbangan itu hanya mengambil masa kira-kira 20 minit, jauh lebih cepat daripada perjalanan tiga jam biasa dengan kereta.

Dengan jarak maksimum 250 km, Prosperity mampu melakukan perjalanan pada kelajuan pelayaran sehingga 200 km/j. Pereka terkenal Stephenson, yang pernah bekerja dengan pengeluar kereta seperti Mini, Fiat, Ferrari, McLaren, Maserati, mengambil bahagian dalam reka bentuk Prosperity. Penerbangan yang berjaya pada 27 Februari menunjukkan kekuatan teknologi AutoFlight dan sokongan kerajaan wilayah dalam mengintegrasikan eVTOL.

Tian Yu, pengasas dan Ketua Pegawai Eksekutif AutoFlight, melahirkan rasa teruja tentang penerbangan antara bandar baharu itu, berkata syarikat itu merancang untuk bekerjasama dengan pihak berkuasa tempatan dan rakan kongsi di seluruh dunia untuk menjadikan eVTOL selamat, cekap, mampan dan berpatutan di bandar-bandar di seluruh dunia.

Yu berkata kerajaan wilayah merancang untuk membangunkan " ekonomi altitud rendah." Strateginya adalah untuk membuka beribu-ribu heliport dan ratusan laluan eVTOL di Greater Bay Area di selatan China, termasuk laluan Shenzhen-Zhuhai. Aplikasi altitud rendah termasuk pengangkutan penumpang, pelancongan, logistik dan perkhidmatan kecemasan. Pelan jangka pendek itu adalah untuk mencapai 300,000 penerbangan kargo tanpa pemandu di rantau ini setiap tahun.

Salah satu rakan kongsi AutoFlight ialah Heli-Eastern, sebuah helikopter dan penyedia perkhidmatan penerbangan am, yang telah bersetuju untuk membeli 100 teksi terbang Prosperity. AutoFlight menjangka mendapat pensijilan Prosperity untuk penerbangan penumpang dalam masa kira-kira dua tahun.

Teknologi eVTOL mempunyai potensi besar untuk mengubah pengangkutan bandar. Berbanding dengan helikopter, eVTOL mempunyai kelebihan yang memerlukan infrastruktur minimum untuk berlepas dan mendarat, sementara masih mampu untuk penerbangan berkelajuan tinggi pesawat tradisional. Rangkaian kuasa elektrik eVTOL juga menjanjikan kos operasi yang lebih rendah dan pencemaran bunyi yang berkurangan dengan ketara.

Thu Thao (Menurut Kejuruteraan Menarik )

Pautan sumber