Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Pelumba Ular: Daripada dikritik kerana 'tidak tahu apa-apa tentang kereta' kepada ketua pasukan profesional

Tien Tran, seorang pelumba luar jalan dan pengajar keselamatan memandu, sentiasa mengingati kritikan daripada rakan sekolahnya sebagai motivasi untuk kemajuan masa depannya.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ05/02/2025



Encik Tien Tran, pelumba, pengajar pemanduan selamat - Foto: HOANG VU

Dalam program On Chair pada 4 Februari, pelumba dan pengajar pemanduan selamat Tien Tran berkongsi tentang tugasnya.

* Pada tahun lalu, anda telah mengalami banyak perubahan dalam hidup dan kerjaya anda apabila anda tidak lagi menumpukan pada membimbing kumpulan dan perjalanan kereta seperti sebelum ini. Apakah sebabnya, tuan?

- Pada tahun-tahun sebelumnya, orang mengenali saya kerana aktiviti saya dalam industri kereta seperti kumpulan terkemuka, perlumbaan atau menganjurkan acara pengalaman kereta.

Saya fikir semua orang mahu mempunyai pekerjaan yang stabil, tempat tinggal yang stabil untuk menjaga keluarga mereka, tiada siapa yang suka gangguan seperti itu. Tetapi apabila kerja itu telah mencapai hasil tertentu, saya ingin mengembangkan ke bidang lain.

Sebelum memasuki industri kereta, saya juga bekerja di industri lain. Kini saya terus mengembangkan kerja saya ke bidang lain seperti pembinaan.

Apabila peluang muncul dalam industri pembinaan, saya memutuskan untuk menumpukan lebih banyak masa kepada pekerjaan baharu dan masih mengekalkan sejumlah masa dalam industri automotif.

Kerana kereta benar-benar minat saya. Semasa saya di sekolah menengah, sekolah saya berhadapan dengan Jalan Nguyen Trai ( Hanoi ). Semasa rehat, saya melihat BMW 3-Series dan berkongsi ini dengan rakan-rakan saya. Namun, apa yang saya terima daripada rakan-rakan tersebut adalah ayat yang masih saya ingat sehingga hari ini: "Apa yang anda tahu tentang kereta?"

Kemudian, apabila saya mula bekerja, saya berpeluang memiliki kereta dan menyertai kelab kereta, mempunyai pengalaman praktikal dengan kereta. Saya juga mengubah suai kereta dan menyertai perlumbaan luar jalan di Vietnam. Pengalaman ini memberi saya banyak pengalaman untuk dapat bekerja dalam industri kereta.

* Pada tahun Naga, perjalanan manakah yang paling anda ingat antara semua perjalanan yang telah anda lalui?

- Bekerja dalam industri kereta, kerja saya adalah pelbagai, seperti acara memandu ujian, menganjurkan pertandingan perlumbaan. Khususnya, saya perlu menyebut menganjurkan perjalanan untuk media dan pelanggan.

Pada tahun lalu, perjalanan yang paling saya banggakan ialah dengan Ford Territory. Ketika itu, perjalanan hendak bermula, ribut No 4 tiba-tiba melanda wilayah Tengah, betul-betul di titik permulaan Bandar Hue . Banyak pilihan telah dicadangkan, termasuk menangguhkan program, malah membatalkannya sepenuhnya.

Sehari sebelum bermula, lapangan terbang Phu Bai hampir dilanda ribut, anggota yang tiba awal untuk bersiap terpaksa menunggu lama untuk pesawat mendarat.

Keesokan paginya, mujur hujan hanya turun renyai-renyai, dan dua penerbangan yang membawa wartawan dari Hanoi dan Ho Chi Minh City dapat mendarat mengikut jadual.

Berkat itu, perjalanan kami tetap berjalan seperti yang dirancang. Ia hanya hujan renyai semasa kami pergi. Hari kedua cerah dan kumpulan mempunyai hari ketiga yang sempurna.

* Sekarang, dalam siri Hello Spring At Ty 2025 rancangan On The Chair, saya ada 10 soalan menarik untuk anda.

Soalan pertama. Pemandu pelancong atau perniagaan?

- Perniagaan.

Berlumba atau mengetuai kumpulan?

- Perlumbaan.

Bekerja sendiri atau bekerja dalam satu pasukan ?

- Kerja berpasukan.

Bebas, bekerja sendiri atau bekerja?

- Sudah tentu, dalam apa jua pekerjaan atau bidang, saya fikir semua orang mahu menjadi bos mereka sendiri. Mungkin orang memilih untuk bekerja untuk orang lain kerana keperluan. Selain itu, pada masa kini, ramai anak muda suka bekerja secara bebas.

Secara peribadi, saya memilih untuk menjadi bos saya sendiri.

Kereta Korea, kereta Jepun, kereta Amerika atau kereta Cina?

- Saya lebih suka kereta Amerika. Hobi saya ialah kereta dan kelajuan. Kereta pertama yang saya miliki sebenarnya adalah kereta Amerika. Saya banyak menaik taraf dan mengubahnya.

SUV, pikap atau sedan?

- Sebelum ini, saya memilih trak pikap. Tetapi sekarang untuk mengutamakan keluarga saya, saya memilih SUV.

Ada 10 billion, awak buat apa?

- Saya suka perniagaan dan menjadi bos saya sendiri. Jadi jika saya mempunyai 10 bilion, saya akan melabur dalam perniagaan.

Jika anda diberi 10 bilion untuk membeli kereta idaman anda, apakah yang anda fikirkan?

- Impian saya ialah Land Rover Discovery.

Jika anda hanya mempunyai 1 juta lagi sekarang, apa yang anda akan lakukan?

- Itu soalan yang sukar. Saya rasa saya mungkin akan mencari pelaburan untuk mula membina semula.

Jika anda bersara awal esok, apa yang anda akan lakukan?

- Jika saya bersara awal, saya mungkin masih akan mencari sesuatu yang berkaitan dengan perniagaan.

Atau dengan pengalaman dan pengetahuan saya, saya boleh membimbing atau menasihati mereka yang ingin menubuhkan pasukan perlumbaan untuk menyertai pertandingan perlumbaan domestik dan juga antarabangsa seperti AXCR Asian Cross Country Rally.

* Anda benar-benar seorang yang bekerja. Lelaki ini berazam untuk tidak bersara. Apakah rancangan anda untuk Tahun Baru Ular?

- Bagi saya, Pada Ty 2025 akan menjadi tahun yang mencabar. Tetapi saya fikir cabaran datang dengan peluang, saya akan sentiasa bersedia untuk cabaran sedemikian. Pada masa ini, saya mempunyai dua rancangan besar.

Pertama, saya akan menghabiskan lebih banyak masa untuk kerja pembinaan.

Kedua, saya masih akan mengekalkan jumlah masa tertentu untuk bekerja dalam industri automotif. Selepas perjalanan dengan Ford Territory, saya akan bekerjasama dengan rakan untuk terus mengendalikan dan mengatur perjalanan industri automotif, membawa pengalaman unik dan emosi.

Sebagai seorang yang dilahirkan pada tahun Ular, sehingga kini 3 "giap" dan 2025 adalah tahun kelahiran saya, saya mengucapkan selamat tahun baru kepada semua penonton On The Chair , meraih kejayaan dalam kerja anda.

* Terima kasih banyak-banyak.


Komen (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Pagi musim luruh di tepi Tasik Hoan Kiem, orang Hanoi menyapa satu sama lain dengan mata dan senyuman.
Bangunan-bangunan tinggi di Ho Chi Minh City diselubungi kabus.
Bunga teratai pada musim banjir
'Tanah Dongeng' di Da Nang mempesonakan orang ramai, berada di kedudukan 20 terbaik kampung tercantik di dunia

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Angin sejuk 'menyentuh jalanan', warga Hanoi menjemput satu sama lain untuk mendaftar masuk pada awal musim

Peristiwa semasa

Sistem Politik

Tempatan

produk