Perwakilan memulakan projek menaik taraf dan mengembangkan Lebuhraya 830 pada pagi 3 Oktober - Foto: SON LAM
Jalan dinamik untuk pembangunan banyak komune yang bersempadan dengan Bandar Ho Chi Minh
Pada masa ini, ini masih merupakan laluan penting yang selari dengan Lebuhraya 1 antara Ho Chi Minh City dan Tay Ninh , dipilih oleh kenderaan untuk melakukan perjalanan antara Tay Ninh dan Ho Chi Minh City untuk mengelakkan Lebuhraya 1 apabila keadaan trafik di laluan utama ini tegang.
Projek ini sepanjang 9km. Titik permulaan bersilang dengan Jalan Nguyen Huu Tho di tengah-tengah Komune Ben Luc, Tay Ninh, ke sempadan kedua-dua kawasan itu, menyambung ke Jalan Nguyen Huu Tri di Komune Tan Nhut, Bandar Ho Chi Minh.
Bahagian DT.830C bersambung ke Jalan Nguyen Huu Tri, menghubungkan komune My Yen (Tay Ninh) dan komune Tan Nhut (HCMC) - Foto: SON LAM
Dengan jumlah pelaburan lebih daripada 1,850 bilion VND, jalan itu direka bentuk dengan permukaan jalan selebar 20m, lebar jalan 30m, termasuk 4 lorong untuk kenderaan bermotor dan 2 lorong untuk kenderaan asas, dengan jumlah pelaburan sebanyak 1,850 bilion VND daripada bajet wilayah.
Projek ini akan menjadi langkah penting dalam melengkapkan sistem trafik yang menghubungkan Tay Ninh dengan Bandar Ho Chi Minh mengikut perancangan, menghubungkan dengan jalan-jalan penting lain seperti Lebuhraya Nasional 1, Bandar Raya Ho Chi Minh - Lebuhraya Trung Luong, DT.830C dan jalan-jalan yang sedang dan akan dibentuk seperti Jalan Lingkaran 3 Bandar Raya Ho Chi Minh, Jalan Lingkaran Ho Chi Minh 4.
Ini juga merupakan laluan penting bagi Tay Ninh untuk mengira pembangunan paksi penggerak ekonomi di sepanjang Jalan Lingkaran 3 dan Jalan Lingkaran 4, menghubungkan pembangunan ruang bandar dan perindustrian dengan Bandar Ho Chi Minh, menaik taraf secara serentak untuk menarik dan membangunkan lebih banyak projek bandar berskala besar dan kawasan bandar hijau berhampiran Bandar Ho Chi Minh.
DT.830C bersambung dengan Jalan Lingkaran 3 Bandar Ho Chi Minh menghadap ke arah komune Ben Luc. Lebuhraya Lingkaran 3 Bandaraya Ho Chi Minh akan menjadi koridor ekonomi penting wilayah Tay Ninh yang menghubungkan dengan Bandaraya Ho Chi Minh apabila dibentuk - Foto: SON LAM
Malah, pada DT.830C, sejak 19 April, wilayah itu telah memulakan projek kawasan bandar ekologi Eco Retreat dengan keluasan 220 hektar, oleh pengasas Ecopark dengan jumlah pelaburan hampir 17,000 bilion VND. Selepas 6 bulan pelaksanaan, landskap dan infrastruktur projek secara beransur-ansur terbentuk dan berkembang dengan kukuh, menjadi sorotan baharu di rantau ini.
Di tengah-tengah laluan DT.830C, terdapat projek kawasan bandar Eco Retreat (kiri) yang menghubungkan dengan kawasan tengah komune Ben Luc - Foto: SON LAM
Melalui Lebuhraya 830C, projek dengan populasi lebih 29,000 orang ini akan bertindak sebagai titik penghubung utama, menghubungkan ruang bandar pusat komune Ben Luc, Tay Ninh dengan kawasan bandar komune Tan Nhut, Ho Chi Minh City.
Papan tanda ke metropolis Eco Retreat pengasas Ecopark di jalan Nguyen Huu Tri - Foto: BA AN
Bercakap pada majlis pecah tanah itu, Encik Nguyen Van Ut - Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Tay Ninh - berkata bahawa DT.830C dahulunya Huong Lo 8, yang digunakan dengan skala 2 lorong, tetapi kini rosak, sering dinaiki air, rosak, tidak memenuhi keperluan pembangunan, menyebabkan kesesakan lalu lintas dan lalu lintas tidak selamat.
Dengan sifat pentingnya, terutamanya laluan yang menghubungkan dengan paksi trafik penting yang menghubungkan dengan taman perindustrian, kelompok, kawasan pengeluaran tertumpu, mengurangkan beban di lebuh raya negara sedia ada, memendekkan masa pengangkutan dan mewujudkan momentum untuk pembangunan dengan komune Ben Luc, My Yen, dan Luong Hoa di wilayah itu.
"Oleh itu, wilayah itu telah mengutamakan pengiraan sumber modal untuk melaksanakan projek ini pada awal penggal 2020-2025, bagi mengalu-alukan Kongres Parti Wilayah Pertama, penggal 2025-2026. Saya meminta pelabur untuk memantau rapi, melaksanakan pembinaan dengan cepat, memastikan kualiti, dan memendekkan masa pembinaan daripada 730 hari kepada 400 hari lebih lama lagi, "Sebab, semakin cepat kawasan itu akan dibina," katanya. kata Pak Ut.
Lebuhraya Lingkaran 3 Bandaraya Ho Chi Minh melalui Tay Ninh akan dibuka kepada lalu lintas tidak lama lagi
Mengenai jalan raya, Bandar Ho Chi Minh dan Tay Ninh mempunyai 37 titik sambungan. Ini termasuk 21 titik sambungan pada laluan sedia ada, 9 laluan di bawah pelaburan berhubung di 11 lokasi, dan 5 titik sambungan terancang yang masih belum dilaburkan.
Selain DT.830C, laluan penghubung sedia ada yang baru diperluaskan, projek Ho Chi Minh City Beltway 3 melalui Tay Ninh, yang hampir siap, akan mewujudkan dua lagi titik sambungan antara kedua-dua lokaliti.
DT.830C masuk ke kawasan bandar tengah Ben Luc, di mana kawasan bandar besar, perindustrian, komersial dan perkhidmatan wilayah Tay Ninh tertumpu, menghubungkan Lebuhraya Nasional 1 dan DT.830C dan pada masa hadapan akan bersambung dengan Lebuhraya Lingkaran 4 Bandaraya Ho Chi Minh di kawasan ini - Foto: SON LAM
Dengan jumlah pelaburan sebanyak 3,040 bilion VND, projek Jalan Lingkaran 3 sedang dalam pembinaan dalam fasa 1 dengan 4 lorong lebuh raya dan jalan selari di kedua-dua belah dengan 2-3 lorong.
Pelabur, Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Long An , berkata projek itu kini dalam pembinaan dengan 3 pakej utama memastikan kemajuan yang dicadangkan, mencapai kira-kira 82% daripada nilai pembinaan kontrak. Unit pembinaan sedang berusaha untuk menyiapkan bahagian lebuh raya pada Oktober 2025, memendekkan masa penyiapan 1-3 bulan.
Pemandangan panoramik DT.830C yang menghubungkan ke Lebuhraya Lingkaran 3 Bandar Ho Chi Minh yang akan datang, berdekatan ialah "persimpangan super" My Yen yang sedang siap menghubungkan Lebuhraya Nasional 1 dan Lebuhraya Lingkaran Bandar Ho Chi Minh 3 dengan Ben Luc - Lebuhraya Long Thanh dan Bandar Ho Chi Minh - Lebuhraya Trung Luong - Foto: SON LAM
Pada masa ini, bahagian pertama Lebuhraya Lingkaran 3 Bandar Raya Ho Chi Minh yang menghubungkan dengan Lebuhraya Ben Luc - Long Thanh telah mula digunakan. Jalan dari Lebuhraya Nasional 1 melalui Lebuhraya Lingkaran Bandar Ho Chi Minh 3 ke Bandar Raya Ho Chi Minh - Lebuhraya Trung Luong adalah pilihan pilihan bagi kenderaan yang bergerak dari kawasan selatan Bandar Ho Chi Minh melalui Tay Ninh, ke Barat.
Dengan dua laluan tali pinggang 3 Bandar Ho Chi Minh apabila siap dan DT.830C selepas dinaik taraf, sempadan panjang antara Tay Ninh dan Bandar Ho Chi Minh di paksi penghubung utama kedua-dua wilayah Timur - Barat Daya akan segera "dipadamkan", mewujudkan kawasan pembangunan yang besar, menggabungkan ruang pembangunan, penyegerakan bandar dan sosial antara kedua-dua lokaliti.
 Ecopark bekerjasama dengan Edison untuk mewujudkan kompleks pendidikan antara peringkat di Eco Retreat |  Sky Retreat: Penyelarasan terapi, pemulihan dan penjanaan semula untuk keluarga berbilang generasi di Eco Retreat |  Apa yang ada di Sky Retreat - menara berkembar di awan di Eco Retreat? |
Sumber: https://tuoitre.vn/tay-ninh-mo-rong-dt-830c-noi-nguyen-huu-tri-cung-vanh-dai-3-tp-hcm-tang-ket-noi-giua-hai-dia-phuong-20251003145137895.htm
![[Foto] Pembukaan Persidangan Ke-13 Jawatankuasa Pusat Parti Ke-13](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/6/d4b269e6c4b64696af775925cb608560)
Komen (0)