
Perwakilan yang menghadiri mesyuarat
Pada persidangan itu, unit perunding membentangkan status semasa, perancangan berkaitan, keperluan pelaburan, pelan reka bentuk awal, keperluan pembersihan tapak, jumlah pelaburan dan pelan kewangan projek. Pemimpin wilayah dan jabatan serta cawangan berkaitan membincangkan dan menjelaskan beberapa kandungan untuk melengkapkan dokumen untuk diserahkan kepada pihak berkuasa yang berwibawa untuk dipertimbangkan. 
Timbalan Pengarah Jabatan Pembinaan Dang Hoang Chuong bercakap pada mesyuarat itu.
Projek pelaburan pembinaan Lebuhraya Go Dau – Xa Mat, fasa 1, dicadangkan dilaksanakan di bawah kaedah perkongsian awam-swasta (PPP), jenis kontrak Bina – Kendalikan – Pindahan (BOT).
Lebuh raya itu bermula di Lebuhraya Ho Chi Minh - Moc Bai di komune Phuoc Thanh dan berakhir di pintu sempadan Xa Mat. Jumlah panjang laluan adalah kira-kira 65km, dengan 4 lorong dan kelajuan yang direka 120km/j, melalui kawasan berikut: Komune Phuoc Thanh, komune Thanh Duc, wad Long Hoa, komune Cau Khoi dan wad Tan Ninh. Jumlah anggaran pelaburan adalah lebih daripada 10,266 bilion VND, dengan keperluan untuk membersihkan kira-kira 248 hektar tanah.

Projek pelaburan pembinaan lebuh raya Go Dau – Xa Mat, fasa 1, mempunyai titik permulaannya yang menghubungkan dengan lebuh raya Ho Chi Minh – Moc Bai di komune Phuoc Thanh dan titik penamatnya di pintu sempadan Xa Mat.
Mengakhiri sesi kerja, Ahli Jawatankuasa Tetap Parti Wilayah, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Nguyen Minh Lam meminta unit perunding untuk serius menyerap semua komen dan menyelesaikan laporan projek mengikut peraturan undang-undang dan prosedur untuk diserahkan kepada Jawatankuasa Rakyat Wilayah untuk melaporkan kepada Jawatankuasa Tetap Parti Wilayah untuk pertimbangan.
Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah menekankan bahawa laporan lengkap itu mesti menyatakan dengan jelas skop, impak dan pilihan pengendalian yang berkaitan dengan kerja pembersihan tapak, kerana ini adalah item yang memberi kesan langsung kepada kemajuan, kos dan kebolehlaksanaan keseluruhan projek.

Ahli Jawatankuasa Tetap Parti Wilayah, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Nguyen Minh Lam memberi ucapan pada persidangan itu.
Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah mencadangkan untuk menambah, membandingkan dan menilai rancangan untuk memperluaskan keratan rentas daripada 4 lorong yang dicadangkan pada masa ini kepada pelan 6-8 lorong untuk memenuhi permintaan trafik pada masa hadapan dan mengurangkan kos pengembangan masa hadapan. Pada masa yang sama, adalah perlu untuk mengira kos pampasan mengikut senarai harga tanah 2026 dan membangunkan senario kewangan yang boleh dilaksanakan, memastikan projek itu mempunyai asas untuk pelaksanaan dari awal./.
Que Quyen - Duc Canh
Sumber: https://baolongan.vn/tay-ninh-xem-xet-chu-truong-dau-tu-tuyen-cao-toc-go-dau-xa-mat-giai-doan-1-a207816.html










Komen (0)