Salah satu daripada lima orientasi utama yang ditetapkan oleh Resolusi Kongres Parti Provinsi Nguyen Thai untuk penggal 2020-2025, memfokuskan pada pembangunan infrastruktur di wilayah selatan, terutamanya infrastruktur pengangkutan, zon perindustrian dan kelompok, sambil mengutamakan pembersihan tapak untuk menarik pelaburan, kini telah menjadi kenyataan.
Khususnya, laluan penghubung Thai Nguyen- Bac Ninh -Phu Tho yang dilaburkan oleh wilayah Thai Nguyen dengan lebih daripada 4,000 bilion VND, sepanjang lebih daripada 40 km dengan empat lorong telah dirasmikan sempena ulang tahun ke-80 Hari Kebangsaan 2 September. Sebelum ini, Thai Nguyen menggunakan wilayah Bac Ninh yang menghubungkan wilayah Lingkaran Ibu Kota Hanoi dengan empat lorong melalui Wilayah Lingkaran 5
Selepas perasmian Lebuhraya Lingkaran 5 Wilayah Ibu Kota Hanoi di wilayah itu sempena ulang tahun ke-50 pembebasan Selatan (30 April), Kluster Perindustrian Hanh Phuc-Xuan Phuong dan Bao Ly-Xuan Phuong pada asasnya menyiapkan pembinaan infrastruktur, dan menganugerahkan satu siri sijil pelaburan dan membina syarikat dengan kemudahan pengeluaran VND hingga beberapa ratus bilion bilion.
Pada kesempatan ini, kawasan bandar Phu Binh I dan Phu Binh II telah mula dibina di sepanjang jalan lingkaran ke-5 ibu kota Hanoi, secara asasnya mengubah rupa komune Phu Binh hari ini. Dari 2024 hingga sekarang, banyak kawasan bandar berskala besar dengan infrastruktur moden dan landskap yang indah telah dibina di sepanjang jalan lingkar ke-5 di bandar Pho Yen (kini wad Pho Yen).
Selepas dua laluan penghubung Thai Nguyen-Bac Ninh-Phu Tho dan Lebuhraya Lingkaran 5 wilayah Ibu Kota Hanoi melalui wilayah Thai Nguyen mula digunakan, wilayah itu dan pelabur telah memulakan pembinaan Taman Perindustrian Yen Binh 3 dan Yen Binh 2 dengan modal kira-kira 6,000 bilion VND. Taman Perindustrian Phu Binh dan Thuong Dinh sedang dibersihkan dengan segera; Kawasan Perkhidmatan Bandar Tay Pho Yen dan Taman Teknologi Maklumat Tertumpu Yen Binh sedang bersiap sedia untuk digunakan. Ini adalah taman perindustrian yang besar dan utama dengan infrastruktur moden.
Ini menunjukkan bahawa laluan trafik di selatan wilayah itu telah dilaburkan dan digunakan, mewujudkan ruang pembangunan baharu yang besar, mewujudkan asas kukuh untuk Thai Nguyen untuk menarik pelabur sekunder dengan teknologi moden, mewujudkan banyak pekerjaan dan meningkatkan hasil belanjawan pada tahun-tahun akan datang.
Menurut ketua Jabatan Pembinaan Thai Nguyen, pada penggal 2020-2025, wilayah itu telah memperuntukkan hampir 15 trilion VND untuk membina baharu, menaik taraf dan mengembangkan 38 projek trafik dan telah menyelesaikan hampir 30 projek setakat ini. Di samping itu, Kerajaan Pusat telah melabur dalam projek lebuh raya Cho Moi-Bac Kan dengan jumlah pelaburan sebanyak 5,750 bilion VND dan telah memulakan pembinaan; projek jalan raya Ho Chi Minh, Cho Chu-Trung Son Intersection (Tuyen Quang), melalui wilayah Thai Nguyen, telah menyelesaikan pampasan, pembersihan tapak dan penempatan semula.
Pembinaan dan penyiapan projek trafik telah mencipta satu kejayaan dalam infrastruktur trafik yang menghubungkan dengan lancar dengan rangkaian trafik wilayah dan kawasan jiran, membuka ruang untuk pembangunan taman perindustrian, kelompok, kawasan bandar, pelancongan, perdagangan dan perkhidmatan; menyumbang untuk menggalakkan tarikan pelaburan.
Hasilnya telah menarik 231 projek pelaburan domestik dengan jumlah modal sebanyak 81,734 bilion VND; 150 projek FDI baru dilesenkan dan diselaraskan untuk menambah modal dengan jumlah pelaburan sebanyak 2.73 bilion USD. Oleh itu, Thai Nguyen terus menjadi titik terang menarik modal pelaburan domestik dan asing, mewujudkan nilai eksport 26 hingga 27 bilion USD/tahun.
Kongres Parti Wilayah Thai Nguyen Pertama, penggal 2025-2030, mencadangkan tiga kejayaan pembangunan, memfokuskan pada pembangunan infrastruktur segerak dan moden untuk memberi perkhidmatan kepada pembangunan sosio-ekonomi, mengutamakan bidang pengangkutan, elektrik, taman perindustrian dan kelompok; perdagangan, perkhidmatan, pelancongan dan kawasan bandar yang berkaitan dengan pembangunan wilayah Ibu Kota Hanoi.
Menurut wakil kepimpinan wilayah Thai Nguyen, beberapa projek pengangkutan utama akan dilaksanakan mulai 2026 untuk menghubungkan Thai Nguyen dengan wilayah Tuyen Quang, Lang Son dan Cao Bang; pelaburan lengkap dalam menaik taraf dan mengembangkan lebuh raya Hanoi-Thai Nguyen-Cho Moi dan Cho Moi-Bac Kan; melabur dalam membina Jalan Lingkaran 5 dan jalan di sepanjang Tasik Nui Coc; menyelaras dalam membina lebuh raya Thai Nguyen (Bac Kan lama)-Cao Bang; mencadangkan Kerajaan Pusat menambah perancangan dan melaksanakan pelaburan di lebuh raya Lang Son-Thai Nguyen-Tuyen Quang.
Selepas penggabungan, Thai Nguyen mempunyai kawasan yang luas, kaya dengan potensi dan kelebihan, dan pada penggal 2025-2030, adalah dijangka bahawa lokaliti itu akan melabur dalam banyak projek pengangkutan utama, bukan sahaja mengeksploitasi potensi dan kelebihan tetapi juga terus mencipta ruang yang besar untuk menarik pelaburan, memudahkan perjalanan, mengukuhkan kesalinghubungan, menghubungkan wilayah, mengangkut barangan dalam wilayah, import dan eksport untuk menggalakkan pembangunan dan eksport.
Sumber: https://nhandan.vn/thai-nguyen-dau-tu-nhieu-du-an-giao-thong-trong-diem-post910832.html
Komen (0)