Pembinaan Lebuhraya Pinjaman Hoa Lien-Tuy: Jangan tunjukkan jentera

Salahkan... premis

Pada 16 November, Encik Nguyen Danh Huy, Timbalan Menteri Pengangkutan (MOT) memeriksa kemajuan pembinaan sebenar Projek Lebuhraya Pinjaman Hoa Lien-Tuy di Da Nang .

Melaporkan kepada kumpulan kerja, wakil unit pembinaan (mengatakan bahawa mereka kini mengatur dan mengatur kira-kira 30 pasukan pembinaan untuk memenuhi kemajuan yang diperlukan oleh Perdana Menteri . Namun, masih terdapat beberapa masalah seperti tapak, beberapa tempat yang menghalang pembinaan dan hujan lebat baru-baru ini.

Encik Nguyen Danh Huy mendengar laporan kemajuan Projek Lebuhraya Pinjaman Hoa Lien-Tuy.

Bagaimanapun, Encik Phan Van Ton, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Daerah Hoa Vang, Bandar Da Nang, berkata kerja-kerja pembersihan tapak pada dasarnya telah siap. Secara khusus, sehingga kini, Lembaga Pembersihan Tapak Daerah Hoa Vang telah menyerahkan 11.27km daripada jumlah keseluruhan 11.47km kepada pelabur, dengan hanya 2 kes yang tinggal yang memerlukan penguatkuasaan.

Menurut Encik Phan Van Ton, unit pembinaan sentiasa mengadu tentang pembersihan tapak dan orang ramai yang menghalang pembinaan, tetapi sebenarnya tidak demikian.

“ Hari ini saya perlu berterus-terang bahawa anda tidak menggerakkan jentera untuk pembinaan tetapi kami sudah hampir selesai penyerahan tapak. Selepas mesyuarat ini, saya cadangkan untuk berhenti membincangkan tapak kerana hanya ada dua kes yang perlu diselesaikan. Apabila anda memulakan pembinaan, kami akan menguatkuasakannya, tetapi anda terus mengatakan bahawa tapak itu tersekat, yang tidak memuaskan. Dalam dua kes yang selebihnya, kami tidak boleh menguatkuasakan pembinaan, jika anda tidak akan menguatkuasakan pembinaan itu, bagaimana kita boleh melaksanakannya? ”, kata Encik Ton.

Menurut Encik Phan Van Ton, terdapat beberapa kes di mana pihak berkuasa dan pasukan berfungsi perlu mengatur untuk memastikan keselamatan dan ketenteraman semasa pembinaan kerana bantahan awam. Walau bagaimanapun, dalam kes ini, unit pembinaan tidak menyelaras dengan baik dengan pihak berkuasa dan tidak tegas.

Encik Ton berkata, unit pembinaan meminta kerajaan menyelaras untuk memastikan kerja pembinaan, tetapi apabila kerajaan menggerakkan pasukan, unit pembinaan hanya membawa satu mesin, mengikis sedikit dan kemudian berhenti.

" Untuk berbuat demikian, kerajaan tidak boleh menggerakkan pasukan sokongan hari demi hari. Ia mesti mempunyai rancangan dan tegas ," kata Encik Ton.

Tapak pembinaan Projek Lebuhraya Pinjaman Hoa Lien-Tuy.

"Kamu bergurau, tunjukkan mesin kamu."

Bercakap pada sesi kerja selepas pemeriksaan tapak, Encik Nguyen Danh Huy, Timbalan Menteri Pengangkutan, mengkritik unit pembinaan kerana tidak menggerakkan peralatan dan jentera yang mencukupi untuk bekerja walaupun tapak itu tersedia.

" Jangan pamerkan mesin anda. Jangan tunjukkan kepada saya. Papan tanda di jalan raya sangat mengagumkan, tetapi tapak pembinaannya lengang. Tempat itu telah menyerahkan tapak itu, tetapi unit pembinaan hanya membawa masuk beberapa mesin. Ini bukan cara yang baik untuk melakukannya ," kata Encik Huy dengan marah.

Timbalan Menteri Nguyen Danh Huy berkata selepas pemeriksaan sebenar, beliau amat sedih apabila 3 unit pembinaan Truong Son Construction Corporation, Traffic Construction Corporation 5 dan One Member Co., Ltd. 17 menggerakkan jentera dan peralatan pembinaan untuk projek itu tetapi tidak memenuhi keperluan. Tapak pembinaan tidak segerak dan ceroboh.

" Saya meminta pelabur untuk mengkaji semula, membina kemajuan dan mengendalikan pelanggaran kontrak, tidak membiarkan keadaan ini berterusan ," Encik Huy mengarahkan.

Pada masa yang sama, Encik Huy meminta daerah Hoa Vang menyokong pembinaan lokasi di mana tanah itu telah diserahkan, dan mengatur penguatkuasaan baki dua isi rumah untuk menyiapkan tanah pada November ini.

Unit pembinaan menggerakkan sangat sedikit mesin dan peralatan kerja.

Selain itu, Encik Huy juga meminta Jawatankuasa Ho Chi Minh (pelabur) membina jadual pembinaan yang terperinci, menambah 5 pasukan pembinaan, dan mana-mana kawasan yang belum dibina mesti ditambah dan dihantar ke daerah Hoa Vang untuk mendapatkan sokongan semasa proses pelaksanaan. Apabila daerah datang untuk melindungi pembinaan, ia mesti dilakukan dengan segera. Seiring dengan itu, mempercepatkan kemajuan jalan hadapan bagi memastikan peredaran trafik semasa pembinaan.

" Saya juga meminta pelabur dan perunding penyelia mengawal dengan ketat kualiti kebersihan dan keselamatan, dan juga mengawal kos dengan ketat untuk mengelakkan kerugian dan pembaziran ," pinta En. Huy.

Projek lebuh raya Hoa Lien - Tuy Loan adalah milik lebuh raya Utara - Selatan di Timur, dengan panjang kira-kira 11.5km melalui 3 komune: Hoa Lien, Hoa Son dan Hoa Nhon daerah Hoa Vang, Da Nang.

Titik permulaan projek adalah bersebelahan dengan persimpangan Hoa Lien (penghujung laluan La Son-Hoa Lien) dan titik akhir adalah di persimpangan persimpangan Tuy Loan (titik permulaan lebuh raya Da Nang-Quang Ngai). Projek ini mempunyai skala 6 lorong, lebar dasar jalan 29m, tetapi fasa ini akan mempunyai skala 4 lorong lengkap, lebar dasar jalan 22m, lebar permukaan jalan 14m.

Projek ini mempunyai jumlah pelaburan hampir 2,113 bilion VND, yang mana kos pampasan untuk pembersihan tapak dan penempatan semula adalah lebih daripada 951 bilion VND.

Chau Thu

Sumber: https://vtcnews.vn/thi-cong-cao-toc-hoa-lien-tuy-loan-dung-dua-may-moc-ra-trinh-dien-ar907771.html