 |
| Hujan lebat baru-baru ini telah menyebabkan kesukaran dalam pembinaan Projek Lebuhraya Bien Hoa - Vung Tau. Foto: P.Tung |
Hujan lebat menyukarkan pembinaan landasan jalan
Untuk membina Projek Lebuhraya Bien Hoa - Vung Tau melalui Wilayah Dong Nai , kontraktor memerlukan kira-kira 5.4 juta meter padu tanah untuk mengisi dasar jalan. Baru-baru ini, Jawatankuasa Rakyat Wilayah telah mempercepatkan proses pelesenan untuk melombong lombong tanah untuk melaksanakan pembinaan projek ini.
Menurut Jawatankuasa Rakyat Wilayah, mengenai sumber tanah pengisi untuk pembinaan Projek Lebuhraya Bien Hoa - Vung Tau, Jawatankuasa Rakyat Wilayah telah menerima dan memproses pengeluaran lesen eksploitasi mineral Kumpulan IV untuk dokumen yang dicadangkan oleh pelabur dan kontraktor. Oleh itu, sumber tanah timbunan telah memastikan isipadu yang mencukupi untuk pembinaan projek.
Walaupun masalah sumber bahan asas kerja tanah telah diselesaikan secara asasnya, keadaan cuaca menjadi halangan seterusnya yang menjejaskan kemajuan pembinaan projek ini terutamanya kerja-kerja benteng dasar jalan.
Projek Lebuhraya Bien Hoa - Vung Tau melalui wilayah Dong Nai sepanjang 34km, dibahagikan kepada 2 projek komponen, termasuk: Projek Komponen 1 sepanjang kira-kira 16km, Projek Komponen 2 adalah kira-kira 18km panjang.
Construction Corporation No. 1-CTCP (CC1) ialah kontraktor untuk lebih daripada 3km Pakej 21, Komponen 1, Projek Lebuhraya Bien Hoa - Vung Tau. Menurut wakil kontraktor, untuk membina dasar jalan bahagian di atas, lebih daripada 420,000 m3 tanah timbunan diperlukan. Pada Mei 2025, apabila sumber tanah pengisi dan keadaan cuaca yang menggalakkan tersedia, unit itu boleh mengisi purata kira-kira 6,000 m3 tanah setiap hari. Bagaimanapun, sejak awal Jun, apabila hujan lebat, keluaran harian kontraktor hanya sekitar 2,000 m3.
"Apabila timbunan tanah tiba di tapak pembinaan dan mengalami hujan, ia menjadi lembut dan melimpah, sangat menjejaskan kerja pembinaan," kata Encik Tran Van Pha, wakil kontraktor CC1 yang bertanggungjawab bagi Projek Lebuhraya Bien Hoa - Vung Tau.
Begitu juga di Project Component 2, walaupun banyak kontraktor mempunyai tanah yang mencukupi untuk mengisi asas, kerja-kerja pembinaan sangat perlahan sejak awal Jun 2025. Sebabnya hujan lebat, jalan tapak pembinaan berlumpur, dan alat pengangkutan tidak boleh bergerak.
Seorang wakil Vietnam Construction and Import-Export Corporation (Vinaconex), kontraktor bahagian hampir 6km projek itu, sebahagian daripada pakej 10, berkata bahawa unit pembinaan itu perlu mengisi lebih daripada 900,000 meter padu tanah untuk bahagian itu, dan setakat ini telah menyiapkan lebih daripada 80%. Disebabkan hujan lebat pada masa lalu, kontraktor hanya boleh memanfaatkan keadaan cuaca yang baik untuk mengisi dasar jalan.
Encik Nguyen Linh, Timbalan Pengarah Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Wilayah, pelabur Komponen 1 Projek Lebuhraya Bien Hoa - Vung Tau, juga berkata bahawa hujan lebat telah menjejaskan kerja pembinaan dasar jalan kontraktor.
Pembinaan bergolek untuk memastikan kemajuan
Projek Lebuhraya Bien Hoa - Vung Tau merupakan projek utama negara, yang telah diwajibkan oleh Perdana Menteri untuk disiapkan untuk trafik teknikal menjelang akhir 2025. Oleh itu, menghadapi kesukaran yang disebabkan oleh hujan lebat, kontraktor melaksanakan penyelesaian pembinaan yang sesuai dengan keadaan cuaca bagi memastikan kemajuan projek.
 |
| Hujan lebat baru-baru ini telah menyukarkan kontraktor Projek Lebuhraya Bien Hoa - Vung Tau dalam membina landasan jalan. Foto: P.Tung |
Encik Tran Van Pha berkata, buat masa ini, bagi laluan utama di bahagian di bawah tanggungjawab kontraktor, baki kerja tanah yang perlu disiapkan ialah kira-kira 10,000 m3. Selain mengambil kesempatan daripada cuaca cerah untuk melaksanakan pembinaan, kontraktor mengambil sampel batuan terluluhawa di dua kuari di wilayah Dong Nai untuk mempertimbangkan penggunaan timbunan dasar jalan dan bukannya kerja tanah. Jika sesuai, kerja-kerja tambak akan lebih mudah dalam keadaan cuaca hujan. Sebaliknya, kontraktor juga telah menyediakan sumber batu untuk menyediakan pembinaan agregat bagi bahagian-bahagian yang telah siap kerja-kerja tambak.
“Sasaran membuka laluan utama lalu lintas sebelum 19 Disember 2025 seperti yang dikehendaki oleh Jawatankuasa Rakyat Wilayah tidak berubah, jadi kontraktor perlu berusaha untuk memenuhi jadual ini,” kata Encik Pha.
Menurut Lembaga Pengurusan Projek 85 ( Kementerian Pembinaan ), pelabur Projek Komponen 2, Projek Lebuhraya Bien Hoa - Vung Tau, dalam keadaan cuaca hujan seperti pada masa lalu, kontraktor telah secara proaktif menyediakan sumber manusia dan jentera yang mencukupi, mengambil kesempatan daripada cuaca cerah untuk mempercepatkan kemajuan pembinaan landasan jalan. Pada masa yang sama, kontraktor sedang melaksanakan pembinaan agregat batu hancur, agregat batu hancur bertetulang simen (CTB), dan turapan konkrit asfalt untuk memenuhi keperluan kemajuan projek.
Pham Tung
Sumber: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/thi-cong-du-an-duong-cao-toc-bien-hoa-vung-taugap-kho-do-mua-nhieu-bc61120/
Komen (0)