Terowong Deo Ngang yang menghubungkan Quang Tri dengan Ha Tinh dibuka

Terowong Deo Ngang, yang menghubungkan wilayah Quang Tri dan Ha Tinh, diperluaskan kepada 650m panjang, badan terowong adalah 555m panjang, 10.5m lebar dengan 2 lorong, kelajuan reka bentuk 80km/j.

Pembesaran Terowong Deo Ngang telah disiapkan sebulan lebih awal daripada jadual. (Foto: Ta Chuyen/VNA)

Pada pagi 16 Julai, Lembaga Pengurusan Projek Kereta Api ( Kementerian Pembinaan ) dan Syarikat Saham Bersama Song Da 10 mengadakan majlis pembukaan terowong Deo Ngang yang menghubungkan dua wilayah Quang Tri dan Ha Tinh.

Pembesaran Terowong Deo Ngang di bawah Pakej XL-CHQL1-02 Projek untuk menaik taraf dan mengembangkan beberapa jambatan dan terowong di Lebuhraya Nasional 1 (jambatan Xuong Giang, Gianh, Quan Hau dan terowong Deo Ngang) telah dimulakan pada 13 Januari 2025, dengan nilai VND 219.87 bilion, dengan Lembaga Pengurusan Projek Kereta Api.

Berucap pada majlis perasmian terowong Deo Ngang, Encik Nguyen Tuan Anh, Pengarah Besar Syarikat Saham Bersama Song Da (unit pembinaan), berkata pembesaran terowong Deo Ngang adalah sepanjang 650m, badan terowong adalah 555m panjang, 10.5m lebar dengan 2 lorong, kelajuan direka 80km/j. Terowong menyeberangi banjaran gunung Hoanh Son terletak di wad Hoanh Son ( Ha Tinh ) dan komune Phu Trach (Quang Tri). Selepas siap, terowong Deo Ngang akan mempunyai sejumlah 2 terowong, 4 lorong (digabungkan dengan terowong sedia ada).

Menurut Encik Nguyen Tuan Anh, bagi melaksanakan projek pembesaran terowong Deo Ngang, unit pembinaan itu menggerakkan 130 orang bersama lebih 40 kenderaan dan peralatan utama. Para jurutera dan pekerja mengatasi semua kesukaran untuk menyelesaikan tugas, 1 bulan lebih awal daripada jadual; pada masa yang sama, mereka mengimbangi kemajuan perlahan penyerahan tapak pembinaan serta masa untuk ujian letupan sebelum pembinaan besar-besaran.

Encik Mai Xuan Tan, Pengarah Pengurusan Projek, amat menghargai usaha kontraktor dalam Usaha Sama untuk memastikan kemajuan projek dan menghapuskan risiko semasa proses pembinaan. Pembukaan terowong teknikal Deo Ngang menandakan satu peristiwa penting, menyahut kepercayaan pelabur. Pada masa yang akan datang, pelabur juga meminta unit pembinaan untuk memfokuskan semua sumber, berusaha untuk pada dasarnya menyiapkan projek pembesaran terowong Deo Ngang untuk melaksanakannya menjelang akhir 2025.

Pada kesempatan ini, Lembaga Pengurusan Projek Kereta Api (Kementerian Pembinaan) turut menyampaikan cenderahati untuk menggalakkan pegawai dan pekerja membina projek pembesaran terowong Deo Ngang./.

Menurut Vietnam+

Sumber: https://baothanhhoa.vn/thong-ham-deo-ngang-noi-quang-tri-voi-ha-tinh-254997.htm