Maklumat terkini mengenai penyambungan semula pencarian pesawat MH370 yang hilang secara misteri

Pada 3 Mac, pada majlis memperingati ulang tahun ke-10 kehilangan MH370, Menteri Pengangkutan Malaysia mengumumkan pencarian baharu. Jika diluluskan oleh kerajaan , pencarian akan dilakukan oleh syarikat penerokaan dasar laut Amerika Ocean Infinity.

Pencarian pesawat MH370 hilang sejak 10 tahun lalu

Foto MH370 ini diambil pada Disember 2011. (Foto: Laurent ERRERA).

Pada 8 Mac 2014, Penerbangan Malaysia Airlines 370 sedang dalam penerbangan dari Kuala Lumpur, Malaysia, ke Beijing apabila ia menyimpang dari laluan yang dirancang, membelok ke barat Semenanjung Tanah Melayu.

Boeing 777, yang membawa 239 orang dari 15 negara, dipercayai tersasar dan terbang ke barat daya dalam beberapa jam selepas terputus hubungan radar. Sesetengah pegawai percaya ia mungkin terhempas di suatu tempat di selatan Lautan Hindi selepas kehabisan bahan api, tetapi usaha pencarian yang berterusan selama bertahun-tahun tidak membuahkan hasil. Tiada mangsa atau serpihan ditemui.

Mengapa MH370 tersasar dan lokasi tepatnya kekal sebagai salah satu misteri penerbangan terbesar sepanjang zaman. Pegawai Malaysia minggu ini meminta operasi mencari baharu.

Fasa pertama pencarian berlangsung selama 52 hari dan dijalankan terutamanya dari udara, meliputi 4.5 juta kilometer persegi, melibatkan 334 penerbangan carian. Tiada serpihan ditemui.

Dua pencarian di bawah air seterusnya di Lautan Hindi juga gagal menemui sebarang bukti lokasi nahas utama.

Gambar simulasi MH370 terhempas ke dalam laut

Pencarian bawah air pertama, diketuai oleh Australia, meliputi 120,000 kilometer persegi dan memanjangkan 50 batu nautika melepasi arka ketujuh. Pada Januari 2017, kerajaan Australia, Malaysia dan China secara rasmi membatalkan pencarian di dalam air selepas menjelajah kira-kira 74,000 meter persegi dasar Lautan Hindi, dalam usaha yang menelan belanja $150 juta.

Pada Januari 2018, kerajaan Malaysia memulakan satu lagi pencarian bawah air dengan kerjasama Ocean Infinity selepas tekanan daripada keluarga penumpang dan anak kapal yang hilang. Selepas lebih tiga bulan, usaha pencarian yang diterajui Ocean Infinity berakhir tanpa menemui sebarang bukti tentang keberadaan pesawat itu.

Walaupun serpihan pesawat itu tidak pernah ditemui, kira-kira 20 serpihan yang disyaki dari pesawat itu telah ditemui bertaburan di sepanjang pantai tanah besar Afrika dan di pulau Madagascar, Mauritius, Réunion dan Rodrigues.

Serpihan dipercayai daripada MH370 yang dipamerkan pada 2019. Foto: EPA

Pada musim panas 2015, penyiasat menentukan bahawa objek besar yang terdampar di pantai Réunion, sebuah pulau Perancis di Lautan Hindi, adalah flaperon dari Boeing 777, menjadikannya mungkin serpihan dari MH370.

Satu lagi serpihan, sekeping segi tiga gentian kaca dan komposit aluminium dengan perkataan "Tiada Langkah" ditulis di sisi, ditemui pada Februari 2016 di tebing pasir yang tidak berpenghuni di sepanjang pantai Mozambique.

Kemudian, pada September 2016, kerajaan Australia mengesahkan bahawa serpihan sayap yang terdampar di pulau Tanzania adalah daripada pesawat MH370. Biro Keselamatan Pengangkutan Australia memadankan nombor pengenalannya dengan nombor pengenalan Boeing 777 yang hilang.

Mulakan semula pencarian MH370

Nasib MH370 masih tidak jelas kerana terdapat banyak hipotesis.

Walaupun sudah genap satu dekad sejak kehilangan misteri MH370, pencarian baharu mungkin akan dijalankan tidak lama lagi.

Pegawai Malaysia dalam satu kenyataan minggu ini berkata bahawa kerajaan bersedia untuk membincangkan operasi pencarian baharu selepas didekati oleh syarikat Ocean Infinity.

Oliver Plunkett, ketua eksekutif Ocean Infinity, berkata dalam satu kenyataan bahawa syarikat itu kini boleh membuka semula pencarian pesawat itu, selepas usaha enam tahun lalu gagal membuahkan jawapan.

"Pencarian ini boleh dikatakan paling mencabar dan sememangnya carian paling relevan setakat ini," kata Encik Plunkett. "Kami sedang bekerjasama dengan beberapa pakar, beberapa di luar Ocean Infinity, untuk terus menganalisis data dengan harapan dapat mengecilkan kawasan carian ke kawasan di mana kejayaan mungkin dicapai."

Teknologi telah bertambah baik dengan ketara sejak carian bawah air pertama. Ocean Infinity menggunakan kumpulan kenderaan bawah air autonomi dengan peleraian yang dipertingkatkan. Pencarian yang dicadangkan juga akan menggunakan kapal permukaan yang dikendalikan dari jauh.

Di kawasan pencarian itu, lautan sedalam kira-kira 4,000 meter. Suhu air ialah 1–2°C, dengan arus rendah. Ini bermakna walaupun selepas 10 tahun, tapak itu mungkin masih utuh. Jadi ada kemungkinan besar bangkai pesawat masih boleh ditemui.

Jika pencarian pada masa hadapan berjaya, ini akan membawa penutupan bukan sahaja kepada keluarga mereka yang terbunuh tetapi juga kepada beribu-ribu yang mengambil bahagian dalam usaha mencari.

Pembaca dijemput untuk menonton video yang menarik tentang Keluarga dan Masyarakat.

Pasaran hadiah 8.3 mempunyai pelbagai reka bentuk.

Sumber: https://giadinh.suckhoedoisong.vn/thong-tin-moi-nhat-viec-tim-kiem-tro-lai-may-bay-mh370-mat-tich-bi-an-lieu-se-som-tim-thay-172240307150007375.htm