Pada 18 Disember, Jawatankuasa Rakyat Bandar Can Tho mengeluarkan dokumen yang meluluskan pelan pembukaan trafik terhad untuk memenuhi keperluan perjalanan sementara orang ramai merentasi Jambatan Dai Ngai 2. Bahagian yang akan dibuka itu bermula dari persimpangan DH.10 ke persimpangan Lebuhraya Nasional 91B (Selatan Sungai Hau), sebahagian daripada projek pembinaan Jambatan Dai Ngai di Lebuhraya Nasional 60.
Peraturan lalu lintas dan keselamatan
Menurut pelan yang diluluskan, kenderaan tidak bermotor dan kereta penumpang dengan kurang daripada 16 tempat duduk dibenarkan bergerak di kedua-dua arah merentasi Jambatan Dai Ngai 2. Lembaga Pengurusan Projek 85 bertanggungjawab memasang sistem papan tanda jalan dan menyelaras dengan agensi berkaitan untuk mengurus dan mengawal selia lalu lintas di persimpangan.
Pasukan polis bandar dan pihak berkuasa tempatan akan mempergiatkan panduan dan mengendalikan kes-kes kenderaan terlebih muatan atau pelanggaran peraturan lalu lintas dengan ketat semasa fasa ini. Selepas keseluruhan projek siap, penyerahan rasmi akan dijalankan mengikut undang-undang.
Spesifikasi teknikal Jambatan Dai Ngai 2
Pembinaan Jambatan Dai Ngai 2 bermula pada Oktober 2023. Jambatan ini mempunyai panjang keseluruhan 862 meter dan terdiri daripada 13 rentang. Rentang utama, berukuran 330 meter, dibina menggunakan teknologi kantilever seimbang moden. Dek jambatan selebar 17.5 meter dengan empat lorong, memastikan piawaian teknikal untuk kenderaan tempatan dan trak berat pada masa hadapan.
Jambatan Dai Ngai 2 dan jalan-jalan berkaitan sahaja mempunyai nilai pelaburan kira-kira 4,000 bilion VND . Ini adalah sebahagian daripada keseluruhan projek jambatan Dai Ngai, yang mempunyai jumlah pelaburan hampir 8,000 bilion VND daripada bajet Negeri dan melalui wilayah Tra Vinh dan Soc Trang.
Kemajuan Jambatan Dai Ngai 1 dan impaknya antara wilayah
Walaupun jambatan Dai Ngai 2 telah dibuka kepada lalu lintas terhad, jambatan Dai Ngai 1 (jambatan kabel di laluan air Dinh An) masih dalam pembinaan segera. Dengan panjang lebih 3km, ia akan menjadi jambatan kabel kedua terbesar di Vietnam selepas jambatan Can Tho. Setakat ini, jambatan Dai Ngai 1 telah mencapai kira-kira 34% siap dan dijangka siap pada Jun 2028.
Apabila keseluruhan projek di Lebuhraya Nasional 60 beroperasi, perjalanan dari wilayah Delta Mekong ke Bandar Raya Ho Chi Minh akan dipendekkan lebih daripada 80km . Projek ini bukan sahaja akan menghapuskan lintasan feri yang telah lama beroperasi tetapi juga mengurangkan kesesakan di Lebuhraya Nasional 1 dengan ketara, sekali gus mewujudkan momentum untuk pembangunan logistik dan ekonomi maritim untuk seluruh kawasan hilir Sungai Hau.
Maklumat projek mungkin berubah disebabkan oleh pelarasan perancangan oleh pihak berkuasa.
Sumber: https://baolamdong.vn/thong-xe-han-che-cau-dai-ngai-2-noi-tp-can-tho-va-soc-trang-412144.html
Komen (0)