Potensi dan kelebihan pembangunan ekonomi di daerah Phu Xuyen

Khususnya, daerah ini dirancang sebagai bandar satelit dan lapangan terbang... Ini adalah potensi dan kelebihan Phu Xuyen untuk menggalakkan pembangunan ekonomi tempatan.

Banyak kluster industri dibina

Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Daerah Phu Xuyen Le Van Binh berkongsi bahawa perancangan wilayah Daerah Phu Xuyen dikaitkan dengan proses membangunkan ekonomi industri, perkhidmatan, industri berskala kecil, pertanian dan pembentukan bandar; mempromosikan kekuatan dan potensi kedudukan hab pengangkutan... untuk menjadi daerah yang menarik dan pelbagai di pintu masuk selatan ibu negara.

Phu Xuyen terletak di paksi pembangunan budaya Selatan Hanoi mengikut orientasi Perancangan Ibu Kota Hanoi untuk tempoh 2021 - 2030, dengan wawasan 2050. Nilai budaya perkampungan kraf dan warisan dipromosikan untuk menjadi penggerak pembangunan daerah. Pada masa yang sama, membina model pembangunan berdaya saing seperti: ekonomi kampung kraf, pelancongan kampung kraf, pelancongan di sepanjang Sungai Merah.

Pelancong antarabangsa mengalami budaya di kampung kraf tatah mutiara Chuyen My lacquer, daerah Phu Xuyen. Foto: Nguyen Truong

Phu Xuyen juga berhasrat untuk membangunkan kluster industri hijau (IC), model pusat kluster komune untuk menyokong pengeluaran dan perniagaan yang berkesan; membina kompleks pembangunan untuk menggalakkan kekuatan bersepadu, di mana ekonomi kampung kraf - IC adalah daya penggerak untuk pembangunan ekonomi luar bandar; membangunkan pertanian ke arah pengeluaran berskala besar, pertanian ekologi, dengan produk utama ialah produk OCOP.

Seiring dengan itu, Phu Xuyen memberi tumpuan kepada membina infrastruktur lalu lintas yang menghubungkan dan pengairan untuk memastikan pengeluaran, bertujuan untuk menjadi daerah dengan bandar - perindustrian, perkhidmatan - kampung kraf - fungsi pertanian, dengan sifat "Pintar - kreatif - ekologi - kutub pertumbuhan budaya" Ibu Kota.

Phu Xuyen juga dianggap sebagai hab pengangkutan yang menghubungkan wilayah selatan Hanoi dan dirancang sebagai bandar satelit bandar itu; adalah pusat pembangunan ekonomi industri, perkhidmatan, transit barang, perkhidmatan logistik yang berkaitan dengan lapangan terbang selatan ibu kota, berorientasikan untuk berkembang menjadi bandar lapangan terbang, dengan skala bandar dalam tempoh 2040 - 2050.

Pada masa ini, seluruh daerah mempunyai 120/345 peninggalan sejarah yang disenaraikan, di mana 38 peninggalan berada di peringkat kebangsaan dan 82 peninggalan di peringkat bandar. Beberapa peninggalan purba dengan seni bina tipikal termasuk: Rumah komunal Gie Ha (komun Phu Yen), rumah komunal Da Chat (komun Dai Xuyen), rumah komunal Co Che (komune Phuc Tien), kuil moyang Kham (komun Chieu My)...

Ketua Jabatan Pengurusan Bandar Daerah Phu Xuyen Nguyen Huu Khoa berkata daerah itu mempunyai taman perindustrian sokongan Hanoi Selatan seluas 500 hektar mengikut perancangan sehingga 2030, yang kini menarik banyak perusahaan besar untuk melabur. Pada masa yang sama, daerah itu juga melaksanakan Taman Perindustrian Phu Xuyen seluas 204 hektar di komune Nam Phong, Phuc Tien, Nam Trieu dan bandar Phu Xuyen.

Menurut Kelulusan Perancangan Pembangunan Kluster Perindustrian Bandaraya Hanoi hingga 2020, dengan wawasan 2030 dalam Keputusan No. 1292/QD-UBND bertarikh 14 Mac 2018 Jawatankuasa Rakyat Kota, daerah Phu Xuyen mempunyai 11 kluster perindustrian kampung kraf Dai, Tuhang, Phu, Hong Kong, Phu Minh, Son Ha, Phuong Duc, Hoang Long...

Sebelum ini, dari 2018 hingga 2020, Phu Xuyen dibenarkan oleh Jawatankuasa Rakyat Kota untuk menubuhkan 4 taman perindustrian kampung kraf, termasuk: Phu Tuc (5.94ha), Phu Yen (10.5ha), Dai Thang (7.37ha), Van Tu (7ha). Projek-projek ini kini dalam proses menyiapkan barangan pembinaan untuk digunakan.

Daerah ini mempunyai bandar satelit yang dirancang mengikut Keputusan No. 3996/QD-UBND bertarikh 13 Ogos 2015 Jawatankuasa Rakyat Bandar yang meluluskan Pelan Induk untuk Bandar Satelit Phu Xuyen hingga 2030, skala 1/10,000; Keputusan No. 5517/QD-UBND bertarikh 20 Oktober 2015 Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya meluluskan Pelan Induk pembinaan daerah Phu Xuyen, Bandaraya Hanoi hingga 2030, skala 1/10,000.

Banyak laluan penghubung lalu lintas

Menurut Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Daerah Phu Xuyen Le Van Binh, Phu Xuyen telah menerima perhatian daripada Bandar Raya untuk mengarahkan pelaburan dalam pembinaan beberapa siri jalan raya, termasuk jalan perkhidmatan timur Lebuhraya Phap Van - Cau Gie yang menghubungkan kawasan perumahan di timur lebuh raya, menggalakkan ekonomi dan memastikan keselamatan untuk lebuh raya.

Bersama-sama dengan itu adalah laluan pengumpul barat kereta api Utara-Selatan melalui daerah Phu Xuyen untuk menghubungkan kawasan kediaman di barat kereta api, menggalakkan ekonomi tempatan, memastikan koridor yang selamat untuk kereta api, laluan melalui kawasan bandar satelit, dan mengikuti pelan zon bandar satelit.

Laluan paksi ekonomi Selatan adalah laluan yang menghubungkan seluruh kawasan barat daerah dengan pusat ibu kota, seperti yang ditunjukkan dalam Keputusan No. 2016/QD-UBND Jawatankuasa Rakyat Kota mengenai meluluskan dossier sempadan garis merah pada skala 1/500 dari laluan paksi ekonomi Selatan (laluan paksi Selatan dari wilayah Ha TaKM15+ lama Ha TaKM18), KM41+500, dengan skala laluan 40m melalui komune Hong Minh, Tri Trung, Phu Tuc, Hoang Long, Chau Can.

Menurut Pelan Induk Pembinaan Daerah Phu Xuyen, Bandar Hanoi sehingga 2030, laluan itu berakhir di persimpangan dengan Lebuhraya Nasional (QL) 1A. Walau bagaimanapun, dalam Projek Perancangan Wilayah Daerah Phu Xuyen, adalah dicadangkan supaya laluan itu dilanjutkan ke daik Sungai Merah, membentuk laluan ekonomi di selatan daerah itu, mengukuhkan hubungan Timur-Barat. Bahagian timur QL1A mempunyai skala laluan 30m.

Selain itu, terdapat laluan ekonomi selatan yang menghubungkan komune Tri Trung, Hoang Long, Chuyen My, Van Tu yang bersilang dengan Lebuhraya Nasional 1A di persimpangan N6, sepanjang 13.36km, lebar 30m. Di samping itu, terdapat laluan sepanjang 15.4km, 30m lebar yang menghubungkan Nam Tien, Nam Trieu, Khai Thai, Tri Thuy, komun Minh Tan dengan pelabuhan Phu Xuyen dan wilayah Ha Nam.

Laluan Do Xa – Quan Son adalah sangat penting, mewujudkan daya penggerak bagi pembangunan sosio-ekonomi bahagian selatan bandar khususnya dan pengangkutan transit wilayah Barat Laut melalui wilayah ibu kota secara amnya. Laluan bermula di kawasan pelabuhan Van Diem, dengan skala 6 lorong, lebar 36.5 – 62.0m dengan bahagian yang melalui kawasan bandar dan perumahan.

Secara selari, terdapat juga laluan 429 yang menghubungkan Thuong Tin, Phu Xuyen, Thanh Oai, daerah My Duc, menghubungkan laluan trafik Lebuhraya Nasional 1A, paksi selatan. Jumlah panjang laluan melalui daerah ini ialah 9.6km dan sedang dinaik taraf dan diperluaskan kepada 4 lorong, lebar 25m, kaki lima di kedua-dua belah jalan seperti jalan bandar, dan koridor keselamatan 13m di setiap sisi.

Selain itu, daerah ini juga mempunyai jalan 428A, 429B yang menghubungkan Phu Xuyen dengan daerah Ung Hoa dan wilayah Ha Nam, iaitu paksi Timur-Barat yang menghubungkan laluan trafik QL1, QL5B, QL38, paksi Selatan, laluan Do Xa - Quan Son, daik Huu Hong. Panjang melalui daerah ini ialah 18.4km dengan 4 lorong, lebar 25m, dengan bahagian melalui kawasan perumahan mempunyai kaki lima di kedua-dua belah jalan seperti jalan bandar.

Laluan yang menghubungkan laluan ekonomi selatan bermula di komune Hoang Long dengan pekan satelit Phu Xuyen, berakhir di komune Nam Phong adalah sepanjang 12.9km, lebar 30-40m. Daerah ini mempunyai 23 laluan, lebar 18-24.0m, dan aras jalan IV-V. Jumlah panjang sistem pengangkutan telah, sedang, dan akan dilaburkan dalam menaik taraf dan membina 102.3km yang baru.

“Ini adalah faktor dan keadaan yang mewujudkan potensi dan kelebihan yang wujud yang akan membantu daerah Phu Xuyen membuat perubahan positif untuk menggalakkan pembangunan sosio-ekonomi dan meningkatkan kehidupan penduduk tempatan pada masa akan datang…” – Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Daerah Phu Xuyen Le Van Binh menegaskan.

 

Bandar satelit Phu Xuyen termasuk bandar Phu Xuyen, Phu Minh, Phuong Duc, Dai Thang, Quang Trung, Son Ha, Nam Trieu, Nam Phong, Nam Tien, komune Phuc Tien dan sebahagian daripada daerah Thuong Tin. Ini adalah salah satu daripada lima bandar satelit yang akan dibentuk di Phu Xuyen dan pada asasnya mengekalkan orientasi pembangunan mengikut Pelan Induk Hanoi Capital hingga 2045, dengan wawasan ke 2065.

Sumber: https://kinhtedothi.vn/tiem-nang-va-loi-the-phat-trien-kinh-te-o-huyen-phu-xuyen.html