Toyota memperkenalkan jenama super mewah Century sebagai entiti bebas di Japan Mobility Show 2025, meletakkannya di atas Lexus dan menyasarkan kumpulan pelanggan yang bersaing dengan Rolls-Royce. Kemuncak paparan ialah konsep coupe 2 pintu yang dipanggil One of One. Pengilang belum mengumumkan peta jalan pengkomersilan.
Century memisahkan: cita-cita super mewah mengatasi Lexus
Peningkatan Century kepada jenama kendiri mewakili langkah strategik Toyota ke dalam segmen ultra-mewah, di mana tumpuan adalah pada ketukangan dan pengalaman peribadi. Century telah lama menjadi simbol kemewahan di Jepun, dan kini berada di atas Lexus dalam ekosistem Toyota, menunjukkan cita-citanya untuk mencapai orbit jenama ultra-mewah tradisional.
Dalam konteks itu, One of One berfungsi sebagai pratonton bahasa reka bentuk dan hala tuju produk untuk Abad ini. Ia adalah coupe fastback dua pintu yang terasa berbeza daripada gaya sedan atau SUV biasa. Toyota tidak memberikan maklumat teknikal terperinci untuk One of One.

Reka bentuk coupe Fastback dan butiran penting
Dwi lampu depan, gril terbuka
Bahagian hadapan One of One menggunakan dwi lampu depan, mengingatkan bahasa visual yang dilihat pada Rolls-Royce Spectre. Di bawah ialah gril terbuka, perincian yang mencadangkan Toyota mungkin mempertimbangkan untuk melengkapkan model dengan enjin pembakaran dalaman pada masa hadapan. Dalam rangka kerja konsep, syarikat tidak mengesahkan konfigurasi penghantaran khusus.

Perkadaran fastback, roda berbilang jejari, tandatangan Century
Bentuk fastback dengan garis bumbung yang condong adalah kemuncak yang mencipta rupa sporty untuk bahagian luar. Rim berbilang jejari didatangkan dengan logo Century di tengah dan angkup brek merah. Bahagian belakang kereta menggunakan susun atur lampu belakang yang selaras dengan reka bentuk lampu hadapan, memelihara bahasa reka bentuk dari hadapan ke belakang.

Pintu tanpa tiang B, versi paparan tiada kaca belakang dan batang
Kereta konsep itu tidak mempunyai tiang B, memudahkan keluar masuk. Walau bagaimanapun, ini adalah penyelesaian yang sering dipertimbangkan semula apabila dikomersialkan untuk memenuhi kriteria penggunaan harian. Kereta konsep di pameran itu juga tidak mempunyai kaca belakang atau pintu belakang; unsur-unsur ini mungkin akan ditambah pada versi pengeluaran.

Kokpit ujian: stereng segi empat tepat, berbilang skrin
Kokpit The One of One mempunyai stereng segi empat tepat terbuka. Di hadapan pemandu terdapat beberapa skrin kecil yang memaparkan maklumat. Pendekatan ini adalah eksperimen secara visual, menekankan orientasi teknologi dan pemperibadian antara muka. Dalam versi komersial, Toyota mengatakan banyak butiran boleh diselaraskan.

Cadangan teknikal dari konsep
Tanpa spesifikasi, butiran permukaan adalah asas yang jarang untuk menggambarkan arah produk. Jeriji terbuka mencadangkan penjana kuasa dengan keperluan penyejukan tradisional, manakala susun atur pintu tanpa tiang B dan kaca belakang yang tidak kelihatan pada kereta pameran mencadangkan ini adalah prototaip yang tertumpu pada bentuk dan pengalaman awal daripada memuktamadkan struktur produk.

Pautan barisan produk Century
Sebelum One of One muncul, barisan Century sudah mempunyai SUV super mewah dengan peningkatan ketara di tingkap belakang: kaca elektronik yang boleh dimalapkan dengan cepat untuk meningkatkan privasi (maklumat pada 25 Jun 2025). Kehadiran konsep coupe di sebelah SUV itu menunjukkan gambaran produk yang pelbagai yang menjadi sasaran Century dalam segmen super mewah.

Jadual maklumat ringkasan
| item | Maklumat |
|---|---|
| Acara pelancaran | Pertunjukan Mobiliti Jepun 2025 |
| Tanda dagangan | Century (berdiri sendiri, di atas Lexus dalam ekosistem Toyota) |
| Paparkan nama model | One of One (konsep) |
| Jenis badan | Coupe 2 pintu, gaya fastback |
| Ciri lampu | Dwi lampu; lampu belakang disegerakkan |
| jeriji | Jeriji terbuka |
| Susun atur pintu | Tiada lajur B (konsep) |
| kokpit | Buka stereng segi empat tepat; berbilang skrin kecil |
| Rim dan brek | Rim berbilang jejari; Logo abad di tengah rim; angkup brek merah |
| Tingkap belakang, batang belakang | Bukan pada paparan konsep |
| Sistem penghantaran | Belum diterbitkan lagi |
| Rancangan pengkomersilan | Belum diterbitkan lagi |
Kesimpulan: Buka langkah jenama, rahsiakan teknik
Salah satu daripada Satu ialah kenyataan tentang Century "keluar dengan sendirinya" dalam rangkaian produk Toyota. Reka bentuk coupe 2 pintu, dwi lampu depan, gril terbuka dan reka letak dalaman eksperimen membantu menggariskan identiti baharu jenama super mewah itu. Pada peringkat sekarang, spesifikasi dan rancangan jualan belum diumumkan. Apabila dikomersialkan, butiran seperti tiang-B, kaca belakang dan batang belakang berkemungkinan akan disiapkan mengikut piawaian operasi harian kereta super mewah.

Sumber: https://baonghean.vn/toyota-century-one-of-one-concept-buoc-khoi-dau-doc-lap-10309588.html






Komen (0)