
Berkenaan menaik taraf Jalan Nguyen Tat Thanh, Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh menugaskan Jabatan Perancangan dan Seni Bina untuk mempengerusikan dan menyelaras dengan agensi dan unit yang berkaitan untuk menganjurkan pertandingan bagi rancangan seni bina untuk tebing barat Sungai Saigon (dari Jambatan Ba Son ke Pelabuhan Kontena Antarabangsa Vietnam) mengikut peraturan.
Pada masa yang sama, menyemak, mengemas kini dan mencadangkan pelarasan tempatan kepada projek perancangan yang berkaitan dan melaporkan kepada Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh mengikut peraturan.
Jabatan Pembinaan akan mempengerusikan dan menyelaras dengan Jabatan Perancangan dan Seni Bina, Jabatan Kewangan, Lembaga Pengurusan Projek bagi Pelaburan dan Pembinaan Kerja Trafik dan agensi dan unit yang berkaitan untuk mengkaji dan melabur dalam projek untuk menaik taraf dan mengembangkan Jalan Nguyen Tat Thanh dan membina jambatan baharu untuk menggantikan Jambatan Tan Thuan 1 sedia ada mengikut peraturan.
Jawatankuasa Rakyat Ho Chi Minh City memerlukan unit untuk memastikan pematuhan sepenuhnya terhadap keperluan mengenai kuasa, kemajuan, tarikh akhir dan kecekapan pelaburan (termasuk memilih beberapa item yang sesuai yang boleh dilaburkan dalam bentuk perkongsian awam-swasta), memantau dan mengemas kini peraturan undang-undang yang berkaitan secara proaktif, dan menasihati Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh dengan segera untuk pertimbangan dan arahan.
Sebelum ini, Jabatan Pembinaan mencadangkan Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh meluluskan pembesaran awal Jalan Nguyen Tat Thanh dan pembinaan jambatan menggantikan Jambatan Tan Thuan 1, dengan jumlah anggaran kos sebanyak VND2,950 bilion.
Dijangkakan bahawa Jalan Nguyen Tat Thanh akan diperluas dengan titik permulaan ialah Jambatan Khanh Hoi dan titik penamat ialah Jambatan Tan Thuan, dengan jumlah panjang kira-kira 2.5km. Skala yang dicadangkan adalah untuk menaik taraf dan mengembangkan Jalan Nguyen Tat Thanh dan membina jambatan baharu untuk menggantikan Jambatan Tan Thuan 1 dengan 6-8 lorong, dan membina laluan bawah di Jalan Hoang Dieu dengan skala minimum 4 lorong.
Sumber: https://ttbc-hcm.gov.vn/tp-hcm-thong-nhat-mo-rong-duong-nguyen-tat-thanh-xay-moi-cau-tan-thuan-1-1020131.html






Komen (0)