Pada sebelah petang 24 Oktober, Pejabat Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh mengeluarkan notis kesimpulan Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh Bui Xuan Cuong mengenai pelaksanaan tugas transformasi hijau dalam bidang pengangkutan.

Sehubungan itu, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh Bui Xuan Cuong menugaskan Jabatan Pembinaan untuk mempengerusikan kajian semula semua program, projek dan rancangan yang berkaitan dengan transformasi hijau untuk memastikan konsistensi, warisan, tiada pertindihan dan siap sebelum 15 November. Khususnya, adalah perlu untuk melengkapkan Projek Kawalan Pelepasan Kenderaan dalam fasa 2 November 2018 untuk diserahkan kepada Majlis Kawalan Pelepasan Kenderaan pada 5 November 2018. Dao dan Can Gio.
Jabatan Perindustrian dan Perdagangan dan Perbadanan Elektrik Bandaraya Ho Chi Minh menyelaras untuk memastikan bekalan kuasa untuk infrastruktur pengecasan kenderaan elektrik sehingga 2030, dengan wawasan ke 2045. Jabatan Polis Bandaraya Ho Chi Minh ditugaskan untuk mengukuhkan propaganda dan memberi panduan tentang pencegahan kebakaran dan memerangi keselamatan semasa menggunakan dan mengecas kenderaan elektrik di rumah, pangsapuri dan pusat komersial.
Untuk melaksanakan program ini, Ho Chi Minh City akan mengeluarkan Pelan Transformasi Hijau dalam pengangkutan sebelum 15 November 2025. Melancarkan laluan bas elektrik Co Ong - Con Dao Centre pada awal Disember 2025. Mempromosikan projek menukar kenderaan beroda dua daripada petrol kepada elektrik untuk semua teknologi dan pemandu penghantaran, dijangka dinilai sebelum 25 November 20, 20.
Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh Bui Xuan Cuong menekankan bahawa transformasi hijau dalam pengangkutan adalah tugas utama dan mendesak, menyumbang kepada mengurangkan pelepasan, melindungi alam sekitar dan bergerak ke arah matlamat Bandar Ho Chi Minh membangun secara mampan, hijau - bersih - pintar.
Menurut Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh, bandar itu telah mencapai banyak kemajuan dalam pelan hala tuju transformasi hijaunya. Secara khususnya, 45.2% bas yang beroperasi menggunakan elektrik atau CNG; 71% teksi beroperasi menggunakan elektrik; 28.1% daripada motosikal teknologi menggunakan elektrik. Infrastruktur pengecasan elektrik terus berkembang dengan kira-kira 1,000 stesen pengecasan, di mana V-Green menyumbang sebahagian besar dengan hampir 9,500 stesen pengecasan dan 14,700 port pengecasan. Perusahaan seperti Selex Motors juga telah melaksanakan model pertukaran bateri berkongsi, menyumbang kepada mempromosikan ekonomi bulat dalam pengangkutan bandar.
Sumber: https://www.sggp.org.vn/tphcm-day-nhanh-chuyen-doi-xanh-trong-giao-thong-van-tai-post819772.html






Komen (0)