Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Serahkan kepada Dewan Negara untuk pertimbangan dasar pelaburan landasan kereta api bernilai lebih daripada 8 bilion USD sebelum 10 Februari

Báo Giao thôngBáo Giao thông03/02/2025

Laporan kajian pra-kebolehlaksanaan projek kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong dijangka diserahkan kepada Dewan Negara untuk pertimbangan sebelum 10 Februari 2025.


Memberi maklumat mengenai pelaksanaan projek kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong pada persidangan kerja Januari dan pelaksanaan tugas utama bagi Februari 2025 Kementerian Pengangkutan pagi ini (3 Februari), Encik Luu Quang Thin, Timbalan Pengarah Jabatan Perancangan dan Pelaburan, berkata Kementerian Pengangkutan telah menyerahkan laporan pra-kebolehlaksanaan kajian kepada Perdana Menteri.

Trình Quốc hội xem xét chủ trương đầu tư tuyến đường sắt hơn 8 tỷ USD trước 10/2- Ảnh 1.

Encik Luu Quang Thin, Timbalan Pengarah Jabatan Perancangan dan Pelaburan, melaporkan pada persidangan itu (Foto: Ta Hai).

Bagi mempercepatkan proses semakan, Delegasi Tinjauan Lapangan Dewan Negara merancang untuk memeriksa tapak tersebut pada 4-5 Februari 2025.

“Dokus projek dijangka siap dan diserahkan kepada Kerajaan pada 7 Februari; diserahkan kepada Dewan Negara sebelum 10 Februari; Dewan Negara akan bermesyuarat untuk mengeluarkan resolusi sebelum 17 Februari; Meluluskan laporan kajian kemungkinan pada suku ketiga 2025; siapkan reka bentuk teknikal, pilih kontraktor untuk 1 pakej pembinaan, dan mulakan projek pada penghujung 2025,” maklum Encik Thin.

Mengikut rancangan yang dicadangkan, laluan kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong dicadangkan untuk dilaburkan dengan jumlah panjang lebih daripada 403 km, melalui 9 wilayah dan bandar termasuk: Lao Cai, Yen Bai, Phu Tho, Vinh Phuc, Hanoi, Bac Ninh, Hung Yen, Hai Duong dan Hai Phong.

Titik permulaan adalah di titik sambungan rel merentasi sempadan antara stesen Lao Cai baharu dan stesen Hekou Bei (China), di bandar Lao Cai.

Titik akhir di kawasan dermaga Lach Huyen, bandar Hai Phong.

Dari segi tahap teknikal, projek ini dilaburkan sebagai landasan kereta api tahap 1, landasan berkembar, tolok 1,435mm; Kelajuan reka bentuk garis utama adalah di bawah 200km/j. Bahagian yang melalui kawasan hab Hanoi, kelajuan reka bentuk ialah 120km/j. Bahagian penyambung, garisan cawangan, kelajuan reka bentuk ialah 80km/j.

Kelajuan operasi landasan tunggal Fasa 1 ialah 160km/j untuk kereta api penumpang dan 120km/j untuk kereta api barang.

Pengiraan awal menunjukkan bahawa projek itu mempunyai jumlah pelaburan kira-kira 194,929 bilion VND (bersamaan dengan lebih daripada 8 bilion USD).



Sumber: https://www.baogiaothong.vn/trinh-quoc-hoi-xem-xet-chu-truong-dau-tu-tuyen-duong-sat-hon-8-ty-usd-truoc-10-2-192250203094452449.htm

Komen (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Lakonan semula Perayaan Pertengahan Musim Luruh Dinasti Ly di Thang Long Imperial Citadel
Pelancong Barat seronok membeli mainan Pesta Pertengahan Musim Luruh di Jalan Hang Ma untuk diberikan kepada anak dan cucu mereka.
Jalan Hang Ma adalah cemerlang dengan warna-warna Pertengahan Musim Luruh, golongan muda teruja mendaftar masuk tanpa henti
Mesej sejarah: Bongkah kayu Pagoda Vinh Nghiem - warisan dokumentari kemanusiaan

Daripada pengarang yang sama

Warisan

;

Rajah

;

Perniagaan

;

No videos available

Peristiwa semasa

;

Sistem Politik

;

Tempatan

;

produk

;