Komander sektor Pengangkutan melaporkan kepada Dewan Negara tentang kemajuan pelaksanaan hentian rehat lebuh raya

Mengikut rancangan itu, 8 hentian rehat di Lebuhraya Utara-Selatan di Timur akan menyiapkan kerja-kerja perkhidmatan awam yang penting (tandas, tempat letak kereta) sebelum 31 Disember 2024 dan menyelesaikan semua hentian rehat pada 2025.

Perhentian rehat sementara di lebuh raya Cam Lam - Vinh Hao

Perhentian rehat di lebuh raya Cam Lam – Vinh Hao (Foto: Deo Ca).

Ini adalah antara maklumat yang berkaitan dengan penempatan hentian rehat di lebuh raya yang disebut oleh Kementerian Pengangkutan (MOT) dalam Laporan No. 10983/BGTVT – BC yang dihantar ke Dewan Negara mengenai pelaksanaan resolusi Dewan Negara mengenai aktiviti penyoalan dan penyeliaan bertema.

Menurut Menteri Nguyen Van Thang, melaksanakan resolusi Dewan Negara dan arahan Kerajaan, Kementerian Pengangkutan telah meluluskan rangkaian hentian rehat di lebuh raya Utara-Selatan di Timur dari Lang Son ke Ca Mau dengan jumlah 36 stesen; mengeluarkan Pekeliling Bilangan 09/2024/TT-BGTVT meminda peraturan teknikal kebangsaan mengenai hentian rehat jalan raya.

Sehingga Oktober 2024, terdapat 9 hentian rehat yang telah dilaburkan dan sedang dibina (6 stesen telah beroperasi; 1 stesen telah beroperasi di satu pihak; 1 bahagian sedang dilaburkan; 2 stesen sedang dilaburkan dan dibina); 1 stesen yang diuruskan oleh lokaliti akan digunakan apabila melabur di lebuh raya Huu Nghi - Chi Lang; 2 stesen di laluan yang dilaburkan oleh Vietnam Expressway Corporation (VEC) sedang melaksanakan prosedur pelaburan.

Bagi 24 hentian rehat milik projek komponen Lebuhraya Utara-Selatan di Timur yang diuruskan oleh Kementerian Pengangkutan, 8 stesen telah menyelesaikan pemilihan pelabur dan menandatangani kontrak.

Komander sektor Pengangkutan berkata bahawa Kementerian Pengangkutan memberi tumpuan kepada mengarahkan agensi dan unit untuk menyelaras dan menggesa pelabur supaya segera menyelesaikan prosedur bagi mempercepatkan kemajuan pembinaan hentian rehat; menyelaras dengan setempat untuk segera menyerahkan tapak bagi memenuhi kemajuan asas menyiapkan kerja-kerja perkhidmatan awam yang penting (tandas, tempat letak kereta) sebelum 31 Disember 2024 dan menyelesaikan semua perhentian rehat pada 2025.

Selain itu, terdapat 13 hentian rehat yang menganjurkan bidaan untuk memilih pelabur. Bagaimanapun, pada 16 September 2024, Kerajaan telah mengeluarkan Dekri No. 115/2024/ND-CP yang memperincikan beberapa artikel dan langkah untuk melaksanakan Undang-undang Bidaan mengenai pemilihan pelabur untuk melaksanakan projek pelaburan menggunakan tanah. 13 perhentian rehat ini telah membatalkan notis bidaan dan berhenti memilih pelabur.

Pada 30 September 2024, Kementerian Perancangan dan Pelaburan mengeluarkan Pekeliling Bilangan 15/2024/TT-BKHĐT yang menetapkan bentuk dokumen bidaan untuk memilih pelabur untuk melaksanakan projek pelaburan di bawah kaedah perkongsian awam-swasta, projek pelaburan perniagaan; menyediakan dan menyiarkan maklumat mengenai pelaburan di bawah kaedah perkongsian awam-swasta, membida untuk memilih pelabur dalam Sistem Rangkaian Pembidaan Kebangsaan.

Kementerian Pengangkutan segera menggesa pelabur dan lembaga pengurusan projek untuk mengemas kini dokumen bidaan mengikut Pekeliling baharu, mengatur kelulusan dan pengeluaran dokumen bidaan, dan memilih pelabur. Pemilihan pelabur dijangka selesai pada 2024.

Terdapat 3 stesen yang sedang melengkapkan prosedur undang-undang, pelan pelaburan atau sedang menjalankan prosedur untuk menambah item hentian rehat dalam keputusan pelaburan projek, termasuk: Stesen VEC Km227+000 wilayah Ha Nam dan Stesen Xuan Khiem Km269 wilayah Ninh Binh di bahagian dari Phap Van ke Cao Bo.

Bagi memenuhi keperluan penting orang ramai sementara menunggu hentian rehat untuk melengkapkan pelaburan dan mula beroperasi, melaksanakan Penghantaran Rasmi Perdana Menteri No. 36/CD-TTg bertarikh 11 April 2024, Kementerian Pengangkutan telah mengarahkan agensi dan unit untuk menganjurkan 8 hentian rehat sementara di sepanjang lebuh raya Utara-Selatan di Timur di mana tiada hentian rehat.

Di bahagian dari Hanoi ke Vinh, sebagai tambahan kepada 2 stesen yang sedang dieksploitasi oleh pelabur, 3 stesen sementara akan diatur dari Mai Son (wilayah Ninh Binh) ke Vinh (wilayah Nghe An); bahagian dari Ho Chi Minh City ke Nha Trang (wilayah Khanh Hoa) akan mempunyai 5 stesen sementara, termasuk 3 stesen sementara dalam arah dari Nha Trang ke Ho Chi Minh City dan 2 stesen sementara dalam arah dari Ho Chi Minh City ke Nha Trang.

Bagi laluan Cam Lo - La Son yang menghubungkan Quang Tri dengan Thua Thien Hue, sepanjang kira-kira 98.3km, pada masa ini terdapat hentian rehat sementara di Km64+200 di sebelah kiri (keluasan 3,600m2) dan Km77+800 di sebelah kanan (kawasan 4,200m2) bagi memastikan hentian rehat bagi kenderaan yang menyertai laluan.

“Selain itu, Kementerian Pengangkutan telah menyediakan dan mengira lokasi hentian rehat dan stesen minyak di laluan yang menghubungkan ke lebuh raya melalui persimpangan supaya kenderaan dapat mengetahui dan menggunakannya buat sementara waktu,” kata Menteri Nguyen Van Thang.

Komen (0)