Perjalanan yang menentukan di malam hujan
Pada pagi 18 November, Nicola Burianova, seorang pelancong dari Republik Czech, menaiki kereta api SE2 di stesen Saigon dengan teruja untuk perjalanannya ke Da Nang . Walaupun kereta api itu ditangguhkan sehingga 7:25 malam kerana cuaca buruk, dia masih tidak menyangka pengembaraan yang menantinya. Penat selepas berjam-jam menunggu, Nicola cepat-cepat tertidur.
Dia terjaga di tengah malam di ruang yang sunyi luar biasa. Kereta api telah berhenti. Melalui tingkap yang dilumuri hujan, Nicola hanya melihat kegelapan dan kedengaran bunyi hujan yang turun tanpa henti. "Saya bingung kerana hampir tidak ada orang di sekeliling bercakap bahasa Inggeris. Hujan lebat di luar dan keadaan kelihatan sangat teruk," ingat Nicola. Kereta api sedang berhenti kecemasan di stesen Tuy Hoa.
Terpencil di tengah laut
Perhentian mengejut itu disebabkan pengaruh udara sejuk yang digabungkan dengan gangguan angin Timur, menyebabkan hujan lebat yang meluas di wilayah Selatan Tengah. Taburan hujan secara amnya adalah dari 100-300 mm, di beberapa tempat sehingga lebih daripada 400 mm, menyebabkan air banjir meningkat, menenggelamkan bahagian atas landasan kereta api.
Menurut Kapten Kereta Api Le Xuan Quyet, kereta api SE2 terpaksa berhenti untuk memastikan keselamatan kerana risiko hakisan dasar jalan di hadapan. Laluan kereta api Nha Trang - Tuy Hoa terputus sepenuhnya. Beratus-ratus penumpang, termasuk ramai warga asing seperti Nicola, memulakan hari mereka yang tidak menentu di zon banjir.

Keesokan paginya, keadaan tidak lebih baik. Walaupun dibenarkan meninggalkan kereta api pada siang hari, Nicola dengan cepat menyedari bahawa tinggal di dalam kereta adalah pilihan paling selamat. Apabila dia memasuki pusat bandar Tuy Hoa, dia menyaksikan pemandangan yang tidak pernah berlaku sebelum ini. Banyak jalan utama seperti Tran Hung Dao dan Le Loi dinaiki air sedalam 0.5 hingga 1 meter. "Motosikal tidak boleh bergerak, orang ramai terpaksa mengharungi air separas pinggang. Saya rasa bertuah kerana masih mempunyai tempat tidur yang kering dan diberi makanan," kongsinya.

Kemanusiaan dalam kesusahan
Walaupun penumpang dijamin makan, kru 30 orang itu menghadapi masalah logistik yang mencabar. Rizab makanan semakin berkurangan, stesen Tuy Hoa terputus kuasa, dan air bersih kehabisan. Untuk mengekalkan makanan, kakitangan terpaksa mengharungi air hampir 3 kilometer untuk sampai ke pasar tempatan, mengutip setiap tandan sayur-sayuran dan kilo daging yang tinggal apabila kebanyakan penjual berhenti menjual akibat banjir.
Menjelang 20 November, air banjir telah meningkat lebih tinggi. Dari kereta api, Nicola menyaksikan penduduk tempatan memanjat bumbung untuk menunggu penyelamatan. Di dalam kereta api, sistem sanitasi mula berlebihan, tetapi tiada siapa yang mengadu. "Melihat kakitangan kereta api yang basah kuyup cuba mengepam air dari perigi lama ke setiap gerabak untuk penumpang, saya rasa ketidakselesaan saya sangat kecil," Nicola melahirkan rasa syukurnya.

Perjalanan diteruskan dan kenangan yang tidak dapat dilupakan
Pada tengah hari pada 21 November, apabila air mula surut, pelan pemindahan penumpang telah diaktifkan. Nicola dan semua orang telah menaiki bas, bergerak dari Tuy Hoa ke Quy Nhon untuk meneruskan perjalanan. Tepat jam 11 malam pada hari yang sama, dia tiba di Da Nang, berakhir tepat 72 jam terperangkap.
Beberapa hari kemudian, sambil menghirup kopi di jalan kereta api Hanoi , Nicola merenung perjalanan itu. Dia terkejut apabila media di kampung halamannya tidak banyak melaporkan tentang banjir. Baginya, ini adalah kisah tentang kekerasan alam semula jadi tetapi juga bukti usaha luar biasa dan kemanusiaan rakyat Vietnam.
"Saya mengalami perkara yang tidak boleh digambarkan oleh buku atau jadual lawatan," kata Nicola. Tuy Hoa, daripada nama yang tidak dikenali pada peta, telah menjadi bahagian yang tidak dapat dilupakan dalam perjalanannya untuk menerokai Vietnam.
Sumber: https://baodanang.vn/tuy-hoa-72-gio-tren-chuyen-tau-ket-lu-va-ky-uc-kho-quen-3311379.html






Komen (0)