Jawatankuasa Rakyat Bandar Hanoi membentangkan projek jambatan 16,000 bilion VND

TPO - Jambatan Tran Hung Dao mempunyai panjang keseluruhan kira-kira 5.6 km dengan jumlah pelaburan hampir 16,000 bilion VND. Projek itu akan dilaksanakan di daerah Hoan Kiem, Hai Ba Trung dan Long Bien dalam tempoh 2025 - 2027.

Jawatankuasa Rakyat Hanoi baru sahaja menyerahkan dokumen kepada Majlis Rakyat Hanoi yang meluluskan dasar pelaburan bagi projek pembinaan Jambatan Tran Hung Dao di daerah Hoan Kiem, Hai Ba Trung dan Long Bien.

Menurut Jawatankuasa Rakyat Hanoi, Jambatan Tran Hung Dao mempunyai panjang keseluruhan kira-kira 5.6 km dengan jumlah pelaburan hampir 16,000 bilion VND. Titik permulaan ialah persimpangan Tran Hung Dao - Tran Thanh Tong (daerah Hoan Kiem); titik akhir bersambung dengan jalan Vu Duc Than (daerah Long Bien).

Jalan pendekatan di kedua-dua hujung jambatan mempunyai keratan rentas 30m dengan panjang keseluruhan kira-kira 2.25km.

Pembinaan jambatan: Jambatan utama di atas Sungai Merah dengan struktur jambatan gerbang termasuk 6 bentang, mempunyai keratan rentas kira-kira 43m, memastikan 6 lorong kenderaan bermotor. Jambatan pendekatan menggunakan struktur galang kotak dengan panjang rentang kira-kira 40m-45m, memastikan 6 lorong kenderaan bermotor.

Cawangan jambatan di persimpangan mempunyai lebar keratan rentas yang dikira mengikut keperluan pengangkutan setiap cawangan.

Majlis Rakyat Hanoi dijangka mempertimbangkan dan meluluskan dasar pelaburan bagi pembinaan Jambatan Tran Hung Dao pada 25 Februari ini.

Projek terowong di laluan: Pembinaan laluan bawah terus di persimpangan dengan Jalan Nguyen Van Linh/Hanoi - Kereta Api Hai Phong dengan skala 4 lorong, kira-kira 19.5m lebar.

Di sepanjang keseluruhan laluan, akan terdapat 4 persimpangan yang telah siap, termasuk: Persimpangan dengan jalan Tran Khanh Du dan Nguyen Khoi; persimpangan dengan jalan tambak Ta Hong (Long Bien - jalan Xuan Quan) dan jalan Co Linh; persimpangan dengan jalan Nguyen Son; persimpangan dengan jalan Nguyen Van Linh/Hanoi - kereta api Hai Phong.

Projek ini terdiri daripada dua kumpulan projek komponen: kumpulan projek GPMB (termasuk tiga kumpulan projek komponen) dan kumpulan projek pelaburan pembinaan.

Selain itu, sistem infrastruktur teknikal, laluan pejalan kaki, lampu, organisasi lalu lintas, pokok, pengubahsuaian dan penempatan semula infrastruktur teknikal bawah tanah dan atas tanah, landskap jambatan... mestilah segerak dan mematuhi peraturan dan piawaian semasa.

Projek ini dilaksanakan dalam tempoh 2025-2027.

Menurut Jawatankuasa Rakyat Hanoi, pelaburan dalam pembinaan Jambatan Tran Hung Dao akan menghubungkan kawasan tengah Hanoi dengan kawasan timur, melengkapkan sambungan Timur-Barat bandar, mewujudkan keadaan dan premis untuk pembangunan sosio -ekonomi kawasan itu. Pada masa yang sama, ia akan mengurangkan tekanan trafik di jambatan sedia ada di atas Sungai Merah seperti Long Bien, Chuong Duong, Vinh Tuy, Thanh Tri. Dengan itu, menyumbang kepada penyiapan sistem infrastruktur lalu lintas bandar mengikut perancangan, meningkatkan kualiti infrastruktur lalu lintas, keselamatan lalu lintas,

Cadangan itu dijangka dipertimbangkan dan diluluskan oleh Majlis Rakyat Hanoi pada sesi tematik yang diadakan pada 25 Februari.

Thanh Hieu - Tienphong.vn

Sumber: https://tienphong.vn/ubnd-thanh-pho-ha-noi-trinh-du-an-cau-16000-ty-dong-post1719020.tpo