Bagaimana untuk berurusan dengan seni bina Perancis di Hue?

VHO - Bandar Hue bukan sahaja "mewarisi" sistem warisan seni bina Dinasti Nguyen tetapi juga mempunyai banyak karya seni bina Perancis. Sistem kerja seni bina ini mempunyai banyak tanda sejarah, dirancang dan dibina dengan baik, mempunyai nilai seni bina, seni dan budaya yang perlu dihormati dan dipelihara, serta dipromosikan dengan berkesan dalam arus masa.

Loji Air Van Nien, kerja seni bina Perancis yang tipikal di Hue

Kerja-kerja seni bina Perancis yang dibina pada akhir abad ke-19 dan awal abad ke-20 telah menyumbang kepada "mencantikkan" aliran dan membangunkan ruang seni bina bandar Hue. Kerja-kerja ini kebanyakannya dibina di tebing selatan Sungai Huong, kemudian secara beransur-ansur berkembang di sepanjang Sungai An Cuu dan wilayah selatan.

Pada masa kini, masih terdapat banyak pembinaan yang terletak di sepanjang jalan tengah seperti Le Loi, Ly Thuong Kiet... Ramai penyelidik memanggilnya ruang bandar Perancis atau kejiranan "Barat".

Banyak projek "terlepas"

Dr. Phan Tien Dung, Pengerusi Persatuan Sains Sejarah Bandar Hue, berkata bahawa sistem kerja seni bina Perancis di Hue termasuk bangunan awam, kemudahan perkhidmatan, pendidikan , kebudayaan, sukan, kemudahan keagamaan, kemudahan pengangkutan, kemudahan pengeluaran, dsb.

Dalam tempoh ini, bersama-sama dengan karya yang dibina dalam gaya Eropah, banyak seni bina sejarah dan budaya di Hue juga dipengaruhi oleh seni bina dan seni hiasan Asia Timur yang digabungkan dengan Barat, biasanya karya seperti: Menara Kien Trung, Menara Thai Binh , Truong An Gate, Chuong Duc Gate, Hien Nhon Gate (Hue Imperial Citadel, Istana Kien Khai Thai, Istana Kien Khai, Istana Kien Khai, Istana Kien Trung, Thai Binh

Di samping itu, terdapat banyak vila seni bina Perancis di beberapa jalan utama, beratus-ratus vila telah dibentuk di resort Bach Ma (kini Taman Negara Bach Ma)...

Menurut statistik, terdapat hampir 250 karya seni bina Perancis dibina di Hue, namun, pada masa ini hanya tinggal kurang daripada 70 kerja. Kebanyakan kerja seni bina Perancis dibina lebih daripada satu abad yang lalu, dan telah terjejas oleh peperangan, masa dan iklim yang teruk di Hue, jadi kebanyakannya telah terjejas.

Banyak binaan telah musnah, struktur yang selebihnya juga dalam keadaan rosak. Seiring dengan itu, disebabkan oleh tujuan penggunaan yang berbeza, banyak struktur juga telah diubah suai dan dibaiki, memecahkan struktur reka bentuk dan kehilangan estetika asal. Di samping itu, disebabkan sifat pembangunan bandar moden di Hue, karya seni bina Perancis secara beransur-ansur mengecut.

Pada tahun 2018, Jawatankuasa Rakyat Wilayah Thua Thien Hue (kini Bandar Hue) memutuskan untuk mengumumkan senarai 27 karya seni bina Perancis yang tipikal di kawasan itu untuk mempunyai asas untuk orientasi pada pemeliharaan dan promosi nilai. Daripada jumlah ini, 11 kerja diuruskan oleh agensi Negeri, 16 karya dimiliki oleh organisasi. Walau bagaimanapun, sesetengah orang percaya bahawa senarai ini tidak "lengkap" kerana masih terdapat beberapa karya yang "tiada senarai" manakala beberapa kerja yang dibina dalam tempoh kemudian dimasukkan dalam senarai.

Menurut ramai penyelidik, kerja-kerja yang dirancang dan dibina Perancis di selatan Sungai Perfume menunjukkan rasa hormat terhadap seni bina keseluruhan Hue Capital.

Perancangan dan pembahagian Sungai Huong kepada dua bahagian dengan fungsi berasingan juga distrukturkan sama seperti Sungai Seine di Perancis, membahagikan Paris kepada dua kawasan, satu adalah tempat kerja seni bina budaya, sejarah dan purba tertumpu, satu lagi adalah kawasan pentadbiran, komersial dan perdagangan... Seiring dengan itu, reka bentuk projek memastikan keharmonian antara alam semula jadi dan seni bina tanpa menimbulkan sebarang percanggahan.

Arkitek Nguyen Ngoc Tung, Ketua Fakulti Seni Bina (Universiti Sains Hue), berkata bahawa karya seni bina Perancis di Hue dibahagikan kepada enam gaya, di mana karya-karya itu dipengaruhi oleh gaya klasik (atau neoklasik) dan gaya tempatan Perancis menyumbang majoriti.

Jalan Le Loi di sepanjang tebing selatan Sungai Huong dikenali sebagai jalan "Barat", dengan banyak struktur sedia ada. Struktur di jalan ini dibina dari sebelum 1900 hingga 1940-an; walaupun beberapa struktur telah dimusnahkan, struktur sedia ada telah campur tangan, diubahsuai, dan dikembangkan, tetapi secara amnya, bentuk seni bina kebanyakan struktur kekal utuh. Ini mewujudkan keceriaan dan kecergasan untuk jalanan dan merupakan asas bagi penyelesaian untuk membantu memelihara dan mempromosikan nilai struktur ini.

Perlu melaksanakan pemuliharaan "sampel".

Pada masa ini, banyak bangunan telah tamat tempoh penggunaan yang ditetapkan, rumah semakin rosak dan beransur-ansur ditinggalkan, tetapi pengubahsuaian tidak mempunyai dokumen undang-undang yang mencukupi. Beberapa kerja seni bina Perancis kini sedang diserahkan kepada pemilik, kerana keperluan untuk tempat bekerja dan tinggal, jadi mereka telah diubah suai, membawa kepada ubah bentuk, menjejaskan struktur dan estetika seni bina. Sehingga kini, kawasan itu tidak mempunyai sebarang polisi untuk pemuliharaan karya seni bina Perancis.

Di antara karya seni bina Perancis, tiga peninggalan berkaitan telah diiktiraf, termasuk: Quoc Hoc High School for the Gifted, Hue Industrial College, dan Van Nien Water Plant. Bagaimanapun, jumlah ini masih agak kecil jika dibandingkan dengan karya sedia ada.

Menurut Dr. Phan Tien Dung, untuk mengekalkan gaya seni bina Perancis, adalah perlu untuk menubuhkan Majlis untuk menjalankan prosedur untuk memilih, mengira, menilai dan mengklasifikasikan vila dan kerja seni bina gaya Perancis ke dalam kumpulan mengikut peruntukan Pekeliling 38/2009/TT-BXD Kementerian Pembinaan Bandar dan Garis Panduan untuk pengurusan vila dan kawasan penggunaan.

Pada masa yang sama, wujudkan mekanisme dasar untuk menyokong pemuliharaan (kumpulan 1 dan kumpulan 2); mengenal pasti karya yang bernilai kecil (kumpulan 3), yang boleh dibongkar apabila terdapat keperluan untuk membina atau memperindah landskap bandar.

Pengerusi Persatuan Sains Sejarah Kota Hue juga berkata bahawa adalah perlu untuk memilih dan memulihkan beberapa item pembinaan untuk dijadikan "model" untuk agensi dan individu yang memiliki karya seni bina Perancis untuk mengetahui dan merujuk kepada model, menggunakan teknik untuk melaksanakan pengubahsuaian dan pemeliharaan. Memilih projek untuk memelihara karya seni bina Perancis amat diperlukan kerana beberapa kawasan di Hanoi, Ho Chi Minh City, Hai Phong, Ca Mau ... telah dilakukan.

Di samping itu, adalah perlu untuk melaksanakan projek penyelidikan, menjalankan inventori karya, memilihnya untuk dimasukkan ke dalam senarai, mewujudkan dosier, dan terus menjalankan penyelidikan dan penilaian berdasarkan kriteria Undang-undang Warisan Budaya dan Dekri Kerajaan untuk mempertimbangkan penarafan karya dan tapak sejarah dan budaya...

Dalam masa terdekat, adalah mungkin untuk mewujudkan rekod beberapa karya seperti: Stesen Kereta Api Hue, Stadium Tu Do, Dewan Perwakilan Vietnam Tengah (Universiti Hue), Pejabat Pos Hue untuk mencadangkan penarafan untuk meletakkan tanda yang menandakan kerja dan acara.

Sumber: https://baovanhoa.vn/van-hoa/ung-xu-the-nao-voi-cong-trinh-kien-truc-phap-o-hue-147574.html