Projek pelaburan untuk membina Jalan Lingkaran 4 - Wilayah Ibu Kota tergolong dalam kumpulan projek penting negara; Dewan Negara memutuskan untuk melabur dalam Resolusi No 56/2022/QH15 bertarikh 16 Jun 2022 dan Kerajaan mengeluarkan Resolusi No 106/NQ-CP bertarikh 18 Ogos 2022 untuk melaksanakan resolusi Dewan Negara.

Mempromosikan Wilayah Ibu Kota untuk "berlepas"

Ruang perancangan Wilayah Ibu Kota Hanoi pada masa ini meliputi Bandar Hanoi dan 9 wilayah: Hai Duong, Hung Yen, Vinh Phuc, Bac Ninh, Ha Nam, Hoa Binh, Phu Tho, Bac Giang , Thai Nguyen; ia adalah salah satu wilayah ekonomi, sosial dan politik utama negara. Bagaimanapun, sistem infrastruktur pengangkutan antara wilayah masih belum memenuhi keperluan sebenar. Dengan jelas mengiktiraf batasan dalam sambungan infrastruktur, Resolusi No. 56/2022/QH15 Perhimpunan Negara menetapkan matlamat untuk melabur dalam pembinaan Jalan Lingkaran 4 - Wilayah Ibu Kota Hanoi, tali pinggang ekonomi utama di Wilayah Ibu Kota Hanoi, menghubungkan Ibu Kota Hanoi dengan wilayah Hung Yen, wilayah Bac Ninh dan kawasan lain di wilayah itu.

Ketua Jabatan Pengangkutan Hanoi berkata bahawa rangka kerja rangkaian infrastruktur pengangkutan Wilayah Ibu Kota, dengan Hanoi sebagai nukleus pusat, direka bentuk dengan rangka kerja utama 7 lebuh raya: Hanoi-Lao Cai; Hoa Lac-Hoa Binh; Hanoi-Thai Nguyen; Hanoi-Hai Phong; Cau Gie-Ninh Binh; Thang Long Avenue; Noi Bai-Bac Ninh. Terutama sekali, kesemua 7 laluan arteri utama dihubungkan dengan Jalan Lingkaran 4. "Jalan Lingkaran 4 adalah tulang belakang utama rangkaian pengangkutan Wilayah Ibu Kota. Dalam konteks tidak dilaburkan dalam pembinaan, semua tekanan adalah di Jalan Lingkaran 3 - laluan yang hanya menjadi tali pinggang kepunyaan kawasan bandar tengah, dengan berat hati terpaksa memikul peranan istimewa ini", ketua Jabatan Pengangkutan yang berkongsi.

Projek Jalan Lingkaran 4 - Wilayah Ibu Kota. Sumber: Jawatankuasa Rakyat Hanoi

Menurut pakar, pelaburan dalam pembinaan Jalan Lingkaran 4 akan membantu mengembangkan ruang pembangunan, mengagihkan tekanan bandar untuk Hanoi, dan menyumbang kepada pembentukan rantaian bandar baharu yang sangat berpotensi. Dana tanah kira-kira 6,500 hektar di barat Jalan Lingkaran 4 sedang dikaji untuk pelarasan perancangan. Bandar satelit di daerah Me Linh, Dan Phuong, Hoai Duc serta banyak kawasan bandar dan perindustrian di sepanjang laluan di wilayah Hung Yen, Bac Ninh... akan berkembang dengan cepat apabila projek Ring Road 4 dilaksanakan; Pada masa yang sama, ia akan menyelesaikan satu siri titik kesesakan lalu lintas seperti pintu masuk selatan, jambatan Thanh Tri, Lebuhraya Nasional 2, Lebuhraya Nasional 5, dsb. Terutamanya, lapangan terbang Noi Bai - pintu masuk penerbangan antarabangsa seluruh Wilayah Ibu Kota akan disambungkan terus ke wilayah dan bandar yang berdekatan, mengurangkan kos logistik untuk perusahaan pengangkutan, mengurangkan tekanan trafik untuk pintu masuk Hanoi yang menyumbang kepada peningkatan daya saing yang bukan sahaja berkaitan Hanoi, tetapi juga menyumbang kepada peningkatan daya saing Hanoi, wilayah dan bandar di Wilayah Ibu Kota dan seluruh negara amnya.

Pakar Dao Huy Hoang (Institut Sains dan Teknologi Pengangkutan) berkata bahawa Jalan Lingkaran 4 pada dasarnya adalah laluan bulat dengan fungsi utama sambungan antara wilayah. Pada masa yang sama, ini juga merupakan jalan yang terletak di pinggir bandar, jadi beliau menekankan keperluan untuk memberi tumpuan kepada pembangunan paksi utama dan jejari secara sistematik. Jika paksi ini dirancang secara sistematik, dengan keratan rentas yang luas dan jarak yang sesuai, ia akan menjadi faktor teras dalam menarik penduduk dari dalam bandar, membangunkan kawasan bandar dan menyelesaikan situasi kesesakan lalu lintas semasa.

Arkitek Tran Huy Anh, Ahli Tetap Persatuan Arkitek Hanoi, mengulas: Selepas menyiapkan Ring Road 4, ia akan menarik penduduk untuk membantu menyuraikan penduduk dalam bandar. Ini adalah peluang, tetapi juga satu cabaran, kerana ia mesti menghadapi risiko pembangunan bandar spontan dan pembinaan haram dalam gaya tompokan minyak. Tegasnya, bandar raya itu perlu segera mempunyai pelan khusus dan pada masa sama menguruskan dana tanah di sekitar jalan dengan tegas.

"Kesatuan dari atas ke bawah, kesinambungan sepanjang"

Sebelum ini, pada petang 14 Mac, di Jawatankuasa Parti Hanoi, Komrad Dinh Tien Dung, ahli Politburo, Setiausaha Jawatankuasa Parti Bandaraya, Ketua Jawatankuasa Pemandu bagi pelaksanaan projek pelaburan Ring Road 4 - Wilayah Ibu Kota Hanoi mempengerusikan sesi kerja dengan Jawatankuasa Pemandu bagi pelaksanaan Ring Road 4 - Wilayah Ibu Kota Hanoi projek pelaburan di bandar, meminta situasi pelaksanaan projek bagi setiap ahli projek. Hanoi; pemimpin di semua peringkat dan sektor untuk terus mengambil bahagian dengan keazaman tertinggi dan rasa tanggungjawab; tentukan bahawa semua adalah untuk kebaikan bersama; menganggap hasil pelaksanaan projek sebagai penghormatan dan tanggungjawab mereka. Ketika melaksanakan, semua peringkat, sektor dan setiap individu mestilah dekat dengan akar umbi, memastikan komunikasi dalam semangat "sebulat suara dari atas ke bawah, kelancaran operasi dari atas ke bawah"; memastikan kemajuan yang ditetapkan, sebarang masalah di luar kuasa mereka mesti dilaporkan dengan segera.

Orang ramai melengkapkan prosedur untuk menerima sokongan pampasan untuk pembersihan tanah. Foto: kinhtedothi.vn

Sebelum ini, kerja pembersihan tapak mengalami banyak kesukaran, kerana keluasan tanah yang akan dipulihkan mencecah ratusan hektar termasuk tanah pertanian, tanah perumahan, tanah lalu lintas, sekolah, tanah perkuburan, dan menyebabkan ribuan isi rumah terjejas. Perlu dinyatakan bahawa terdapat kesukaran biasa apabila memulihkan kawasan tanah pepenjuru, herot, sukar untuk diusahakan, dengan keluasan lebih daripada atau sama dengan 50m2 di luar sempadan pelepasan tapak; isu kos dengan memindahkan kubur yang tidak digali; keluarga yang mempunyai keluasan tanah kediaman yang besar telah dipulihkan tetapi belum lagi memisahkan isi rumah atau plot...; kesukaran dalam mengenal pasti pemilik tanah dan pertikaian mengenai pampasan pembersihan tanah; tiada dokumen yang membuktikan hak guna tanah dan beberapa bidang tanah yang digunakan untuk tujuan yang salah tidak diberi pampasan...

Walau bagaimanapun, di bawah arahan rapat Jawatankuasa Parti Bandaraya, Jawatankuasa Rakyat Bandaraya dan penyertaan seluruh sistem politik, menjelang 20 Jun, lokaliti telah mencapai banyak keputusan positif dalam melaksanakan kerja pembersihan tapak. Untuk mencapai keputusan di atas, Hanoi City telah menggunakan 4 kumpulan penyelesaian utama secara proaktif dan tegas: Mengasingkan kerja pembersihan tapak kepada projek komponen bebas; serentak melaksanakan kerja pembersihan tapak dengan beberapa tugas yang berkaitan dengan pampasan, sokongan dan penempatan semula; mengatur penyediaan, kelulusan dan penyerahan dokumen reka bentuk pembersihan tapak untuk dilaksanakan oleh lokaliti; menyemak dan meluluskan perancangan dan rancangan guna tanah, mengkaji keperluan penempatan semula, atas dasar itu mengatur penyediaan projek pelaburan untuk membina kawasan penempatan semula, dan melaksanakan pembersihan tapak untuk kawasan penempatan semula (jika ada).

Seiring dengan itu, wilayah Bandar Hanoi dan Hung Yen dan Bac Ninh telah mengatur penugasan, desentralisasi, dan penugasan tugas khusus dan terperinci kepada daerah, unit berkaitan, dan menugaskan tanggungjawab kepada alamat yang betul dan subjek yang betul. Semua peringkat dan sektor telah bergabung dalam propaganda dan mobilisasi bagi memastikan tiada insiden negatif berlaku dalam kerja pampasan dan pembersihan tapak.

Pembersihan tapak "kelajuan kilat", sedia untuk hari pecah tanah

Walaupun proses pelaksanaan kadangkala lambat dan mempunyai masalah, menurut laporan itu, menjelang 20 Jun, lokaliti pada dasarnya telah mencapai kemajuan pembersihan tapak mengikut Resolusi No. 56/2022/QH15 Dewan Negara dan Resolusi No. 106/NQ-CP Kerajaan, iaitu menyerahkan 70% daripada tapak tersebut sebelum 30 Jun 2022, dan 2.

Pada sesi kerja untuk meninjau keadaan sebenar dan kemajuan pelaksanaan projek pada petang 20 Jun, wakil Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik Hanoi berkata, sehingga kini, daerah di Hanoi telah menuntut tanah dan menyerahkan 651.33/798.043 hektar, mencapai 81.62%, melebihi sasaran yang ditetapkan. Jumlah batu nisan yang dipindahkan ialah 6,035/10,039 (mencapai 60.12%). Jumlah yang diluluskan ialah 4,626.79 bilion VND.

Setiausaha Parti Hanoi Dinh Tien Dung memeriksa tapak pecah tanah di daerah Hoai Duc. Foto: VIET THANH

Melaporkan pada mesyuarat itu, wakil 7 daerah di mana Projek Jalan Lingkaran 4 dilalui berkata, sehingga kini, kerja pembersihan tapak melebihi perancangan bandar dan semuanya menunjukkan keazaman tinggi dalam proses pelaksanaan projek.

Setahun selepas Perhimpunan Negara meluluskan dasar pelaburan bagi Projek membina Jalan Lingkaran 4 - Wilayah Ibu Kota Hanoi (Jun 2022), projek utama negara ini akan memulakan pembinaan secara rasmi pada 25 Jun. Setiausaha Jawatankuasa Parti Hanoi Dinh Tien Dung menegaskan: “Saya ambil perhatian bahawa sebaik sahaja pembinaan telah dimulakan, ia mesti dilakukan dengan segera, dan sebaik sahaja ia selesai, ia mesti dilakukan secara berterusan kepada pihak kontraktor dan pihak pelabur. Semua peringkat, sektor, setiap agensi, unit dan setiap rakan seperjuangan mesti mempertimbangkan pelaksanaan projek untuk memastikan kemajuan selaras dengan resolusi dan Resolusi Dewan Negara No. 15-NQ/TW bertarikh 5 Mei 2022 Biro Polit, yang pada asasnya siap menjelang 2026, dikuatkuasakan mulai 2027, kita mesti mempertimbangkannya untuk melaksanakannya dengan lebih baik;

Projek Jalan Lingkaran 4 - Wilayah Ibu Kota Hanoi mempunyai panjang keseluruhan 112.8km. Titik permulaan Ring Road 4 menghubungkan Lebuhraya Hanoi-Lao Cai, titik akhir menghubungkan Lebuhraya Noi Bai-Ha Long. Projek itu melalui Hanoi (58.2km panjang), Hung Yen (19.3km panjang), Bac Ninh (25.6km panjang) dan laluan penghubung (9.7km panjang).

Projek ini dilaburkan dalam bentuk menggunakan modal pelaburan awam digabungkan dengan pelaburan di bawah kaedah perkongsian awam-swasta (PPP); dibahagikan kepada 3 kumpulan projek dengan 7 projek komponen dan jumlah pelaburan sebanyak 85,813 bilion VND. Projek itu sedang bersedia untuk pelaburan dan pelaksanaan dari 2022, dijangka pada asasnya siap pada 2026 dan mula beroperasi mulai 2027.

THANH HUONG - HONG QUANG