Kecewa dengan mengikuti rancangan itu, pelabur menunggu gelombang baru untuk menjual dengan kerugian.

Kecewa dengan "makan" mengikut rancangan

Selepas tempoh menari, plot tanah "mengikut" perancangan telah kehilangan daya tarikan mereka. Ramai pemilik tanah terpaksa mengurangkan harga jualan, atau menerima kerugian untuk "menyingkirkan barangan mereka".

Walau bagaimanapun, kebanyakan pelabur semasa adalah pemilik tunai, sangat berwaspada, dan menyelidik pasaran dengan teliti sebelum "meletakkan wang". Oleh itu, tidak mudah bagi pemilik tanah untuk mengurangkan harga atau mengurangkan kerugian.

Membelanjakan lebih daripada 7 bilion VND untuk membeli 2 bidang tanah di daerah Me Linh untuk "mengikuti" projek Jalan Lingkaran 4 di wilayah Ibu Kota, tetapi sehingga kini, Encik Tran Van Hanh masih belum dapat "menyingkirkan barang". En Hanh kata dia beli 2 bidang tanah di atas sekitar penghujung 2022 - masa tu projek Ring Road 4 cuma ada maklumat perancangan.

"Pasaran hartanah agak rancak pada masa itu dan jangkaan keuntungan daripada jangkaan perancangan membuatkan saya membuat keputusan untuk melabur," kata Encik Hanh. Bagaimanapun, apabila memasuki tahun 2022, pasaran hartanah jatuh ke dalam keadaan bertakung, menyebabkan jangkaan Encik Hanh runtuh.

"Pendapatan saya berkurangan, pinjaman bank lebih 3 bilion VND daripada jumlah modal 7 bilion VND yang dilaburkan dalam 2 bidang tanah telah menjadi beban kewangan. Pada awal tahun ini, saya memutuskan untuk menjual 2 bidang tanah di atas untuk mendapatkan semula modal dan "melarikan diri" hutang, tetapi sehingga kini masih tiada pembeli," kata Encik Hanh, pemilik tanah itu telah mengurangkan harga jualan di atas tanah itu dan mengesahkan lebih banyak lagi tanah itu dikurangkan. daripada 1 bilion VND berbanding masa pembelian.

Pelabur menunggu "gelombang" perancangan untuk menjual pada kerugian (Ilustrasi: Ha Phong).

Selain Encik Hanh, ramai pelabur hartanah lain juga mengakui bahawa pelaburan mengikut perancangan mempunyai peluang keuntungan yang baik tetapi juga mempunyai banyak potensi risiko.

Berkenaan projek Jalan Lingkaran 4, perancangan dan kemajuan pelaksanaan adalah baik, tetapi masa untuk melabur mengikut perancangan ini adalah tepat semasa "demam tanah". Harga yang pelabur beli adalah tinggi, membawa kepada kecairan yang rendah dan lebih banyak kesukaran apabila pasaran "mengempis".

Begitu juga, ramai pelabur yang berharap untuk "keuntungan" daripada pelan pengezonan Sungai Merah sedang menghadapi "dilema". Untuk melabur dalam pelan ini, ramai pelabur menerima untuk membeli tanah di pinggir kawasan perancangan dengan harga yang tinggi menyebabkan sukar untuk "menjual" ketika ini.

Pelabur menjangkakan pelaksanaan projek perancangan itu akan mewujudkan "gelombang" baharu, menjadikan kecairan produk hartanah mengikut perancangan ini lebih baik.

Berhati-hati apabila menggunakan leverage kewangan

Menurut Encik Nguyen Vinh - pemilik lantai perdagangan hartanah di daerah Me Linh ( Hanoi ), melabur dalam perancangan infrastruktur merupakan kaedah pelaburan yang popular sejak sekian lama kerana faedah besar yang dibawanya. Bagaimanapun, pelabur perlu mengambil kira, terutamanya apabila menggunakan leverage kewangan kerana tidak semua pelabur dapat "mengikut".

Encik Vinh juga mengakui bahawa "demam tanah" baru-baru ini berlaku di kawasan dengan maklumat perancangan atau pelaburan infrastruktur sedang dilaksanakan. Keadaan ini berlalu dengan pantas menyebabkan ramai pelabur "terkandas".

Satu siri vila di kawasan bandar di barat Hanoi telah ditinggalkan selama beberapa dekad (Gambar ilustrasi: Ha Phong).

Menurut pakar hartanah, penjual perlu secara proaktif mengurangkan harga sebenar dan bukannya hanya memotong kerugian maya. Diskaun juga perlu lebih mendalam untuk meyakinkan pembeli untuk "meletakkan wang" dalam konteks pembeli yang ragu-ragu.

Encik Nguyen Van Dinh - Pengerusi Persatuan Broker Hartanah Vietnam - berkata bahawa infrastruktur trafik yang baru dibina dan diperluaskan benar-benar membawa nilai yang besar kepada hartanah jiran. Bagaimanapun, pelaksanaan projek infrastruktur ini mestilah berjangka panjang.

"Maklumat mengenai terlalu panas dan "demam darat" hanyalah helah "pemandu" untuk mencipta gelombang pasaran. Pelabur perlu berhati-hati, belajar dengan teliti tentang pasaran, memahami perancangan dan kecairan untuk mengelakkan risiko pengebumian modal," Encik Dinh memberi amaran.

Sumber: https://dantri.com.vn/bat-dong-san/vo-mong-an-theo-quy-hoach-nha-dau-tu-lai-ngong-song-moi-de-ban-cat-lo-20231114105803295.htm