Membina sistem kereta api bandar untuk menunjukkan aspirasi untuk membawa Da Nang ke peringkat serantau

Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Kota Le Quang Nam dan Pengarah Pihak Berkuasa Kereta Api Vietnam ( Kementerian Pembinaan ) Tran Thien Canh mempengerusikan bengkel itu. Bengkel ini berlangsung selama 2 hari iaitu 24 dan 25 Oktober.

Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Le Quang Nam menyampaikan ucapan perasmian. Foto: T. HUY

Berucap merasmikan bengkel itu, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Le Quang Nam berkata Da Nang sedang dalam tempoh transformasi ke arah matlamat menjadi pusat sosio -ekonomi utama negara dan Asia Tenggara.

Seiring dengan pertumbuhan, tekanan terhadap sistem pengangkutan bandar semakin meningkat.

Kesesakan lalu lintas, pencemaran alam sekitar dan peningkatan keperluan perjalanan orang ramai dan pelancong menimbulkan cabaran yang ketara.

Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Kota Le Quang Nam (kanan) dan Pengarah Pihak Berkuasa Kereta Api Vietnam (Kementerian Pembinaan) Tran Thien Canh mempengerusikan bengkel itu. Foto: T. HUY

Untuk mengekalkan kadar pertumbuhannya dan meningkatkan kualiti hidupnya, Da Nang memerlukan satu kejayaan dalam infrastruktur pengangkutannya. Penyelesaian strategik yang paling optimum ialah membina sistem kereta api bandar yang moden, cekap dan mampan.

Sistem kereta api bandar bukan sahaja alat perhubungan tetapi juga penyelesaian yang mampan, menyumbang kepada mengurangkan kesesakan lalu lintas, meminimumkan pelepasan karbon dan menggalakkan pengangkutan mesra alam.

Pada masa yang sama, laluan kereta api akan menggalakkan pertumbuhan sosio-ekonomi, perdagangan, perkhidmatan, pelancongan dan logistik di kawasan sekitar. Ini selaras sepenuhnya dengan orientasi pembangunan hijau dan bersih yang disasarkan oleh bandar ini.

Perwakilan yang menghadiri bengkel. Foto: T. HUY

Kereta api bandar bukan sekadar projek pengangkutan, tetapi kerja visi, menunjukkan aspirasi untuk membawa Da Nang ke peringkat serantau, menghubungkan kawasan berfungsi, menggalakkan pertumbuhan ekonomi dan mewujudkan persekitaran hidup yang lebih hijau, bersih dan lebih indah untuk generasi akan datang.

Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Le Quang Nam menekankan bahawa bengkel itu bertujuan untuk menganalisis cabaran dengan jelas, berkongsi pengalaman dan pengetahuan, dan mencari penyelesaian yang mampan untuk pelaksanaan sistem kereta api bandar di bandar Da Nang.

Di mana, kandungan asas perancangan, pemilihan teknologi dan organisasi pelaburan dan operasi ditumpukan.

Perwakilan bertukar-tukar di luar bengkel. Foto: T. HUY

Pada bengkel itu, pemimpin Jabatan Pembinaan bandar Da Nang melaporkan mengenai perancangan laluan kereta api bandar di bandar dan rancangan pelaburan untuk pembinaan landasan kereta api bandar di bandar.

Sehubungan itu, dari segi orientasi, bandar ini mempunyai rangkaian kereta api bandar melebihi 200km, dengan rancangan pelaburan dalam tempoh sebelum 2030 dan 2031 - 2040, 2041 - 2045.

Perwakilan mengambil bahagian dalam perbincangan mengenai pengalaman Hanoi dalam melabur dalam pembinaan landasan kereta api bandar; beberapa pengajaran yang diperoleh dalam proses melaksanakan pembinaan projek landasan kereta api bandar Bandar Ho Chi Minh No. pengalaman dalam pengurusan projek, operasi, penyelenggaraan dan pembangunan bandar (TOD) kereta api bandar di bandar Shenzhen (China) dan cadangan rangkaian kereta api bandar untuk bandar Da Nang.

Perwakilan juga mendengar pembentangan mengenai rancangan untuk menjalankan kajian menyeluruh mengenai pembangunan rangkaian kereta api bandar di Ho Chi Minh City; analisis jenis kereta api bandar yang popular di seluruh dunia, kelebihan dan kekurangannya, dan cadangan untuk model yang paling sesuai untuk Da Nang; dan dasar baharu untuk menggalakkan pembangunan sektor kereta api.

Perbincangan mengenai strategi pembangunan industri kereta api, pengalaman dalam autonomi teknologi dan latihan sumber manusia berkualiti tinggi dari Korea; pengajaran yang diperoleh tentang membangunkan sistem kereta api bandar di China.

Perwakilan memberi tumpuan kepada membincangkan dan membandingkan pengalaman antarabangsa dan amalan Vietnam untuk memilih model teknologi optimum untuk Da Nang; mekanisme khusus, pembangunan perindustrian dan membina sumber manusia yang mampan untuk kereta api Da Nang.

Sumber: https://baodanang.vn/xay-dung-he-thong-duong-sat-do-thi-nham-the-hien-khat-vong-dua-da-nang-vuon-len-tam-khu-vuc-3308183.html